来源：中国电池网2015-12-08

收购完成后众和股份拥有的氢氧化锂产能1.8万吨，规模全球第一。生意社分析师认为碳酸锂目前现货较少，厂家大都排单完成，但不排除加价购买者，目前供应依旧，价格呈直线式上涨。...收购完成后众和股份拥有的氢氧化锂产能1.8 万吨，规模全球第一。据生意社价格监测显示，12月7日碳酸锂价格飞速疯涨，部分厂家电池级碳酸锂成交价已突破10万元，工业级碳酸锂均价73800元/吨不等。

来源：中国证券网2015-12-08

比如，他们将过氧化锂转变为更易处理的氢氧化锂，还向系统中添加了碘化锂，并用石墨烯制作了渗透性极好的蓬松电极。所谓石墨烯，是12年前曼彻斯特大学发现的一种碳的同素异形体。

来源：中国石油新闻中心2015-12-04

比如，他们将过氧化锂替换成了更易处理的氢氧化锂，还向系统中添加了碘化锂，并用石墨烯制备了渗透性极好的蓬松电极。

来源：中国电池网2015-12-04

第三是albemarle，主要有碳酸锂，氢氧化锂等等，产能5.3万吨。...中国有色金属工业协会锂业分会秘书长张江峰分析，2014年如果说国内消耗6.6万吨碳酸锂的话，把氢氧化锂国内消费的也折过来，大约有47%用在电池行业，根据调研、统计，预计2015年国内正极材料对碳酸锂的需求应在

来源：雷锋网2015-12-03

锂能源公司最近还收到了特斯拉提出的氢氧化锂承购协议。依此来看，美国国内将不得不提高锂元素的供应量以应对未来几年日益增长的需求。锂会成为新的石油吗?...特斯拉拥有这些新兴技术，其工厂预计需要20000到25000吨氢氧化锂来生产镍钴铝电池。一旦特斯拉的工厂在2020年完全投入运营，预计其生产的锂离子电池将能够比2013年全世界生产的锂离子电池还要多。

来源：前瞻产业研究院2015-11-30

今年9月，全球碳酸锂巨头fmc宣布自10月1日起，在全球范围内，全线提升旗下锂产品价格，其中，碳酸锂、氯化锂、氢氧化锂等产品将提价15%。紧随其后，国内如赣锋锂业等公司也上调了旗下碳酸锂的价格。

来源：电动汽车时代2015-11-27

正极材料中的锂主要来自两种产品：碳酸锂和氢氧化锂。目前，碳酸锂占多数，氢氧化锂占少数。但特斯拉用的钴酸锂正极却是采用氢氧化锂工艺，所以氢氧化锂在最近开始走俏。

来源：电动汽车时代2015-11-26

格林美拥有国内规模最大的废旧电池与报废电池材料处理生产线，目前随着对生产线的进一步改造，格林美将加强对锂资源的回收，下游产品也进一步拓展至镍钴锰酸锂、氢氧化锂和碳酸锂等。

来源：电动汽车时代2015-11-26

格林美拥有国内规模最大的废旧电池与报废电池材料处理生产线，目前随着对生产线的进一步改造，格林美将加强对锂资源的回收，下游产品也进一步拓展至镍钴锰酸锂、氢氧化锂和碳酸锂等。

来源：中国汽车工业信息网2015-11-18

万吨车用动力电池正极原料与正极材料项目，包括年产 1.0 万吨镍钴锰(ncm)三元前驱体原料、年产 5000 吨镍钴铝(nca)三元前驱体原料、年产1.0 万吨镍钴锰酸锂三元正极材料、年产 5000 吨氢氧化锂

来源：中国电池杂志2015-11-18

第三是albemarle，主要有碳酸锂，氢氧化锂等等，产能5.3万吨。...去年如果说我们国内消耗6.6万吨碳酸锂的话，把氢氧化锂国内消费的我们也折过来，大约有47%用在我们的电池行业，张江峰表示：我根据我们上半年进行的调研，今年我们国内正极材料对碳酸锂的需求应该在4.5万吨左右

来源：生意社2015-11-16

9月15日，fmc corp宣布自2015年10月1日起，将在全球范围内，全线提升旗下锂产品价格;其中，碳酸锂、氯化锂、氢氧化锂等产品将提价15%，而包括各品级丁基锂在内的特种有机锂产品将每千克提价3.5

来源：北极星输配电网整理2015-11-12

(3)公司通过增加投资建设镍钴锰酸锂、氢氧化锂、碳酸锂等动力电池材料项目，形成镍、钴、锰、锂的完整回收产业链，实现锂资源的回收，进一步奠定了公司金属回收的核心竞争力，提升了公司的盈利水平。...新建3.5万吨车用动力电池正极原料与正极材料项目，包括年产1.0万吨镍钴锰(ncm)三元前驱体原料、年产5000吨镍钴铝(nca)三元前驱体原料、年产1.0万吨镍钴锰酸锂三元正极材料、年产5000吨氢氧化锂

来源：中国电池网2015-11-12

再一个是albemarle，主要有碳酸锂，氢氧化锂等等，产能5.3万吨。...氢氧化锂含钠比较低的，现在价格也到了六万左右。有人问我这个能涨到什么时候?

来源：中国证券网2015-11-12

其中，碳酸锂、氯化锂、氢氧化锂等产品将提价15%。由于新能源汽车销售大幅增长，今年以来国内碳酸锂均价调涨近20%。此次fmc全线涨价，将给我国供需偏紧的碳酸锂市场，带来明显刺激作用。

来源：中国证券网2015-11-11

万吨车用动力电池正极原料与正极材料项目，包括年产1.0 万吨镍钴锰(ncm)三元前驱体原料、年产 5000 吨镍钴铝(nca)三元前驱体原料、年产1.0 万吨镍钴锰酸锂三元正极材料、年产 5000 吨氢氧化锂

来源：网易汽车2015-11-10

氢氧化锂比过氧化锂要稳定，大大降低了电池中的副反应，提高了电池性能。其中碘化锂除了帮助分解氢氧化锂外，似乎还起到了保护锂金属负极的作用，使电池对于过量的水有一定的免疫性。...研究人员改用多层次的大孔石墨烯作为正极材料，利用水和碘化锂作为电解液添加剂，最终产生和分解的是氢氧化锂，而不是此前电池中的过氧 化锂。

来源：GeekCar2015-11-06

grey 教授的团队目前正在研究如何使用氢氧化锂(lioh)代替过氧化锂(li2o2)，因为使用过氧化锂材料的电池必须保持干燥的使用环境。这项技术距离使用在量产车上还有一段距离。

来源：国际节能环保网2015-11-05

氢氧化锂比过氧化锂要稳定，大大降低了电池中的副反应，提高了电池性能。其中碘化锂除了帮助分解氢氧化锂外，似乎还起到了保护锂金属负极的作用，使电池对于过量的水有一定的免疫性。...在这项最新工作中，研究人员改用多层次的大孔石墨烯作为正极材料，利用水和碘化锂作为电解液添加剂，最终产生和分解的是氢氧化锂，而不是此前电池中的过氧化锂。

来源：电动汽车时代网2015-11-05

比如，他们将过氧化锂转变为更易处理的氢氧化锂，还向系统中添加了碘化锂，并用石墨烯制作了渗透性极好的蓬松电极。