来源：汽车之家2019-07-24

毕竟从国际先例来看，北欧等国家也曾有过补贴大幅下降后新能源汽车销量断崖式下跌的惨况。但仔细思考这件事的逻辑，我们觉得其实不能这么简单地下判断。

来源：能链2019-07-22

商用车板块，北汽福田上半年完成销售30.3万辆，同比增长8.6%，其中，新能源汽车销量为3530辆，同比增长140.79%。

来源：高工锂电2019-07-22

总体来看，随着补贴进一步退坡和新能源汽车销量增长，主机厂在动力电池pack领域的装机量和市场份额将进一步提升，电芯厂和第三方pack企业的市场份额将遭到进一步挤压。

来源：国泰君安证券2019-07-19

图 30：受益于国家政策推动我国新能源汽车销量快速上升下游销量驱动，动力电池装机量快速上升。...从装机量来看 2018 年装机量是 2015 年的 3.4 倍，2015 年至今年均复合增速达到 51%，随着未来新能源汽车销量的继续上升，动力电池装机量有望继续攀升。

来源：赛迪智库2019-07-15

我国锂离子电池产业发展状况2018年，在新能源汽车销量持续迅猛增长带动下，我国锂离子电池行业继续保持良好发展势头，产业规模稳步增长，骨干企业快速成长，技术创新步伐加快，全球竞争力逐步提升。

来源：中国能源报2019-07-10

相关数据显示，2018年全球新能源汽车销量约200万辆，中国市场的销量就达到了125.6万辆，占比高达63%，足以证明中国新能源汽车的市场潜力。...相关数据显示，今年1-5月，全球新能源汽车销量前十的车企中，有一半是属于中国车企，其中，比亚迪1-5月共售出11.5万辆汽车，排名第一；上汽集团和北汽新能源分别以4.79万辆和3.94万辆的销量，排名第三和第四

来源：每日经济新闻网2019-07-04

但国内新能源汽车销量在5月出现了小幅波动，同比增长仅为1.8%。有业内人士在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，这主要受新能源汽车补贴政策大幅退坡的影响，致使不少消费者提前购车。

来源：北极星氢能网整理2019-07-03

2018年全球主要国家新能源汽车销量超过214万辆，中国销量达到125.6万辆，占中国新车销售比例达到4.5%。截至2018年底，全球新能源汽车累计销量突破564万辆，连续四年居世界首位。

来源：中国能源报2019-07-03

“摆脱政策依赖、靠市场内生需求拉动新能源汽车销量增长，一直是行业的共同期待。尽管车企一直为补贴退坡做准备，但压力还是有的。补贴大幅度退出，要求我们快速降本。...业内人士指出，解除限购限行或能促成新能源汽车销量大幅增长。在当前的限行限购城市中，新能源汽车可能是刚需用户的突破口。而对新能源车企来讲，提升硬实力才是出路。

来源：起点锂电大数据2019-06-26

起点研究院（spir）数据显示，今年1-5月新能源汽车销量同比增长率依次为138%、53.6%、85.4%、18.1%、1.8%，从4月份开始，新能源汽车销量增速明显放缓，尤其是5月，只有略微增长。

来源：北极星储能网2019-06-24

东风汽车表示公司参与投资东风汉江基金，可增加公司新能源汽车销量提升机会，促进公司主业的发展。同时可降低公司应收账款回款风险，增加公司现金流。

来源：第一电动网2019-06-20

所以在笔者看来，国六实施与不实施，与新能源汽车销量没有直接的关系，即便是有关系也不能带动新能源汽车销量增长。...最近很多网友都在询问，在国六正式到来之时，能带动一波新能源汽车销量吗？

来源：中国电池联盟2019-06-18

据统计，2018年国内新能源汽车销量为125.6万辆，同比增长61.7%。其中，2018年纯电动车的销量将近98万辆。2020年动力电池需求量将达到2015年的5 倍。

来源：中国电池联盟2019-06-14

根据国家统计局数据显示，2018年国内新能源汽车销量为125.6万辆，同比增长61.7%。其中，2018年纯电动车的销量将近98万辆。新能源汽车销量逐年增长，对于锂电池的需求量也在不断增加。

来源：中国产业信息网2019-06-03

2018年中国新能源汽车销量125.5万辆，占汽车总销量的4.47%，较2017年提高了1.78个百分点，较2014年提高了4.15个百分点。

来源：起点锂电大数据2019-05-29

对于补贴退坡，比亚迪称新能源汽车销量的提升将一定程度的抵消补贴退坡带来的冲击，并提升公司于市场竞争中的成本优势。

来源：上海有色网2019-05-29

二、锂电池（一）锂电池产业现状由于我国对环保事业的重视，从近几年我国的新能源汽车销量情况来看，市场对新能源汽车的需求上升较快。...汽车电动化趋势不可逆转，产业格局加速形成；预计2025年新能源汽车全球销量将突破1800万辆；中国新能源汽车销量将突破700万。

来源：北极星储能网2019-05-20

比亚迪：中国新能源汽车领军企业，连续四年蝉联全球新能源汽车销量冠军，也是全球领先的储能整体解决方案供应商，和lg、三星、特斯拉、kokam处在同一阵营，比亚迪储能排名全球第三。

来源：新能源研究员2019-05-20

1：随着新款纯电动车kx3销量提升，以及更多ev车型量产，预计2020年以及2021年单车平均带电量为25kwh；假设2：根据现代起亚集团规划，2020年新能源汽车销售量为30万辆，预计2021年集团新能源汽车销量约

来源：车东西2019-05-16

▲2016-2018年中国新能源汽车销量从历史数据来看，2016年-2018年，中国氢燃料汽车销量分别为629辆、1272辆、1527辆。...▲2018年中国新能源汽车销量在新能源车内部相比，2018年中国新能源汽车总销量达125.6万辆，其中纯电动汽车98.4万辆，插混汽车27.1万辆，氢燃料电池汽车占比不足0.12%，可谓是惨不忍睹。