来源：中国能源报2015-04-08

记者从太原路局了解到，4月6日-30日为期25天的大秦线春季集中检修即将拉开序幕，检修期间，大秦线每天上午停电检修3-4个小时，预计每日发运量将由正常情况下的125万吨降至100万吨左右，对压减港口存煤有一定作用

来源：新华网2015-04-03

大型煤企降价的背景下，大秦线检修带来的利好正被冲淡。太原铁路局消息显示，4月6日至30日，大秦线将进行为期25天的春季集中修，预计影响港口运煤500万吨。...然而，由于需求不足、库存高企，业内预计大秦线检修对煤市的提振作用有限。业内人士分析认为，大型煤企大幅下调4月煤价后，较市场价格仍有一定差距，加之淡季库存压力加大，短期内煤价难改下行预期。

来源：中国煤炭网2015-04-02

然而今年的3月情况却与往年不一样，大秦线检修之前煤市一片寂静，预示对煤市转好影响有限。...部分煤企不愿意减产，即便大秦线检修时间已确定，也未能引起煤炭市场采购节奏好转，后续煤价仍有走弱可能。

来源：中国煤炭网2015-03-31

四月份，大秦线展开为期25天的集中检修，虽然进车减少，但需求也同样不足，到港船舶不会很多，在北方港口将出现煤炭进出双低的现象，铁路检修给低迷的煤市几乎带不来什么利好。

来源：华夏时报2015-03-26

按常理推断，往年3月份到港船应该大量增加，港口煤炭运输应该呈现一片繁忙景象；但今年3月，情况却与往年不一样，大秦线检修之前煤市一片寂静。秦皇岛港股份公司一位人士说。

来源：中国能源报2015-03-26

按照惯例，大秦线检修将于4月10日左右开始，但是此次检修对煤市的支撑作用并不被看好，业内普遍认为此次检修对煤市的影响较往年要小很多，因为大秦线本来处就在非饱和运行的状态，一位煤炭行业分析师对本报记者说。

来源：中国产经新闻报2015-03-19

从目前的情况看，从电厂至沿海各大港口的库存均处于高位水平，虽然4月份大秦线检修在即，但从以往经验看，大秦线检测的因素不足以拉动煤价的上涨。预计未来国内煤价仍有下行空间，至少在二季度前不会有明显的好转。

来源：中电新闻网2015-02-15

主要煤运通道中，大秦线1～12月完成煤炭运量4.5亿吨，同比增长1.1%;侯月线完成1.9亿吨，增长0.8%。煤炭运输占铁路货运量的近六成。

来源：中国煤炭网2015-02-06

由于太原路局在春节之前增加运量，大秦线车流较高，进港煤车增多，造成进港量高于出港量，促使秦皇岛港、曹妃甸港场存直线上升，尤其煤矿专用场地煤炭爆满。

来源：中国煤炭网2015-02-06

通道线路起点终点涨幅北通道大秦线大同市秦皇岛6.61朔黄线神池黄骅港6.08中通道蒙冀铁路鄂尔多斯曹妃甸港10.08难通道晋中南铁路吕梁日照港12.68从上述看出，此次铁路调价，对煤炭主产区特别是内蒙古的煤炭市场影响较大

来源：中国钢铁新闻网2015-01-20

煤企在限产、保安全、煤价倒挂等因素影响下，有意识的控制产量或限产，造成大秦线发运数量不足。但此时，下游需求不很旺盛。

来源：中电新闻网2015-01-12

大秦线建成后，现在年运煤量达到了4亿多吨，保证了沿海电厂的用煤，这是多大的贡献。

来源：秦皇岛煤炭网2014-12-31

同时，大秦线在4月份进行例行检修，期间减少铁路煤炭发运量，导致北方主要发运港口的煤炭库存减少，推动煤炭供求活跃度上升，对不断寻底的沿海煤价形成底部托举。

来源：国电杂志2014-12-10

煤炭市场供应依然总体宽松，但近期煤炭限产和控制煤质政策效应显现，开始进入供暖季和冬储煤，以及大秦线秋季检修、枯水期到来、下年度煤炭订货等因素影响，10月15 日，环渤海动力煤价格指数为490元/吨，已经上涨了

来源：秦皇岛煤炭网2014-11-11

在经济增速放缓，全国煤炭产量和煤炭消费数量双双下降之际，大秦线运量和北方港口煤炭发运量却逆市场走势出现增长态势。...而中国煤炭工业协会的数字，今年1-9月份，全国煤炭产量28.5亿吨，同比下降1.28%;煤炭消费30.3亿吨，同比下降1.2%;而运输方面，煤炭铁路运量完成17.2亿吨，同比增长300多万吨;其中大秦线发运煤炭

来源：煤炭网2014-10-31

10月份，煤炭行业价格在上半年一路下行的格局下，恰逢大秦线秋季例行检修、季节性煤炭冬储和国家频出的严控煤矿超能力生产等综合因素，煤炭行业久旱逢甘霖，神华集团、中煤集团和同煤集团推波助澜借势上涨15元/吨

来源：秦皇岛煤炭网2014-10-20

而23日大秦线检修结束后，虽然资源调进恢复正常，但却临近取暖用煤高峰期的冬季;伴随着气温的下降，南方地区雨水减少，火电压力相应加大。...10月9日开始，随着大秦线检修的开始，以及10月15日，国家开始征收进口煤关税，沿海煤炭市场在10月底将迎来转机，国内煤市从此到年底，将趋向好转。

来源：秦皇岛煤炭网2014-10-17

8月份，曾有传闻，大秦线检修时间提前到9月中旬。...进入10月份，濒临大秦线检修，煤炭抢运没有出现，除海运费略有回升以外，煤炭市场依然冷清，需求仍很平淡。大秦线检修开始后，下游电厂采购积极性依然不高，到港拉煤船舶减少，煤炭运输保持低位运行。

来源：陕西省发改委2014-10-13

受煤矿限产、救市政策和大秦线检修影响，我省动力煤市场销售情况有所好转，但由于下游需求没有实质性改观，沿海港口和下游电厂等主要用煤企业库存仍然较高，煤炭采购积极性不强，动力煤价格上涨动力不足，预计短期内陕西动力煤市场整体以平稳运行为主

来源：华夏时报2014-10-11

记者从秦皇岛港务集团了解到，大秦线检修之前的8、9月份，华东、华南地区各大电厂或者增加船舶运力拉运北方港口煤炭，或者增加进口煤的采购，加之下游行业耗煤不高，促使各大电厂存煤数量快速提高。...部分人士认为，节后大秦线检修在即，再加上前期限产以及控制进口等政策，有望在10月份开始显现效果，有助于产业链较快去库存;10月份以后水电有望进入枯水期，北方气温下降，煤炭下游产业冬储进入补库存周期，有望拉动煤炭需求回升