北极星
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      来源:第一电动2019-01-14

      进步方面,“经过将近20年的努力,我国燃料电池的发展形成了三支明显的队伍,分别是新源动力、亿华通、弗尔赛。从冷启动功能、ema的性能提升和电堆的效率上逐步跟上了世界的潮流。”

      来源:河北新闻网2019-01-10

      石家庄中博汽车的新能源公交车、河北银隆新能源的钛酸锂动力电池、沧州明珠动力电池隔膜、张家口亿华通氢燃料动力电池等已达到国内同类产品先进水平。充电基础设施持续推进。

      来源:河北发改委2019-01-09

      (武邑)17 高科橡塑工业有限公司新上冶金高炉智能温控传导系统生产(景县)18 河北燕瑢科技发展有限公司军民融合产业基地项目(井陉矿区)19 河北高成电子科技有限公司智能交通设备生产(藁城区)20 亿华通公司燃料电池发动机及高性能燃料电池生产基地

      来源:北极星电力网2019-01-09

      (武邑)17 高科橡塑工业有限公司新上冶金高炉智能温控传导系统生产(景县)18 河北燕瑢科技发展有限公司军民融合产业基地项目(井陉矿区)19 河北高成电子科技有限公司智能交通设备生产(藁城区)20 亿华通公司燃料电池发动机及高性能燃料电池生产基地

      来源:北极星输配电网2019-01-09

      (武邑)17 高科橡塑工业有限公司新上冶金高炉智能温控传导系统生产(景县)18 河北燕瑢科技发展有限公司军民融合产业基地项目(井陉矿区)19 河北高成电子科技有限公司智能交通设备生产(藁城区)20 亿华通公司燃料电池发动机及高性能燃料电池生产基地

      来源:河北新闻网2019-01-09

      石家庄中博汽车的新能源公交车、河北银隆新能源的钛酸锂动力电池、沧州明珠动力电池隔膜、张家口亿华通氢燃料动力电池等已达到国内同类产品先进水平。充电基础设施持续推进。

      来源:中商产业研究院2019-01-09

      亿华通也凭着中国巨大的新能源汽车市场需求、自身在国内燃料电池企业中的地位等作为资本,与国外厂商开展合作。...2017年亿华通也与加拿大hydrogenics公司签署了关于氢能合作第二阶段战略框架协议,在氢燃料电池动力系统、加氢站网络建设及运营等领域开展深度合作。

      报告 | 新疆松绑停缓建机组 公布煤电应急调峰储备电源

      来源:平安证券2019-01-08

      本周涨幅前三的公司是桂东电力、长源电力、闽东电力;跌幅前三的公司是华通热力、嘉泽新能、桂冠电力。

      第13批目录高能量密度车型创新高 超160Wh/kg车型达14款

      来源:电池中国网2019-01-07

      数据来源:动力电池应用分会研究部新能源客车方面,共有5家电池企业为12款车型提供电池配套,分别是宁德时代配套6款、亿纬锂能配套3款、国轩高科/东风海博襄阳/亿华通各配套1款。

      北汽福田2000万间接投资亿<mark>华通</mark>  双方继续推进燃料电池乘用车领域布局

      来源:搜狐汽车2019-01-02

      如此一来,亿华通计划与北汽集团在宝沃品牌上展开的氢燃料电池合作可能就无法落地了,后续亿华通在乘用车领域的探索,可能还需要通过北汽的其他品牌展开。据了解,亿华通此次定向增发后,其估值将超过25亿元。

      国内主流燃料电池商盘点

      来源:阿尔法工场2018-12-26

      【2】亿华通是家刚从新三板摘牌的要上主板或者科创板的企业,是清华汽车研究院孵化出来的。我始终认为清华人努力去做的事情大部分都能代表国内最高水平。...事实上亿华通也是,不仅技术好,而且商业推广也好,资本运作和政府的公关都很棒。他的技术是融合国外厂商技术再自主创新的,他们的60kw已经商业化,明年号称要做100kw以上了。

      来源:中国证券网2018-12-26

      亿华通与北汽集团有深度的合作关系。...汉能的参与体现出主流资本层面对亿华通技术研发、市场推广以及发展前景的认可,同时也反应出氢能与燃料电池行业在资本市场的热度越来越高。

      来源:中国工业新闻网2018-12-24

      福田欧辉氢燃料客车采用的是由北京亿华通和清华大学共同研发的碰撞-氢-电多重耦合技术,利用碰撞、氢、电安全性综合管理和互锁控制技术,给氢燃料电池客车带来绝对安全的保障,有效地降低高压氢瓶在车辆碰撞时发生直接碰撞或者移位的风险

      1.17亿元!亿<mark>华通</mark>燃料电池发动机系统获中通客车订单

      来源:北极星储能网2018-12-21

      目前,亿华通主要采用直销模式开拓业务,收入来源主要是燃料电池动力系统产品销售及相关技术服务。...公开资料显示,亿华通主营业务专注于燃料电池动力系统的开发与产业化,主要产品为燃料电池动力系统及相关的技术开发、技术服务。

      来源:经济观察网2018-12-21

      另据高工锂电数据统计,截至今年上半年,主营氢燃料电池相关业务的企业整体营收规模较小,且大多处于亏损状态,主流企业亿华通亏损2335万元,富瑞氢能亏损709万元,上燃动力亏损1054.03万元,江苏清能亏损

      来源:能链2018-12-12

      2015年,神力科技成为北京亿华通科技股份有限公司的控股子公司,迎来了新的发展机遇。

      来源:中国化工报2018-12-11

      一些国内氢能行业企业,如上海舜华新能源系统有限公司、嘉氢(上海)实业有限公司、北京亿华通科技股份有限公司及海珀尔公司等也在氢能产业初露锋芒。正在提速发展的氢能行业如何更好提升安全性?

      燃料电池全面分析(三):欧美四龙头 日韩三巨头 国内两超争霸!

      来源:史晨星2018-12-10

      清华+亿华通依托清华大学技术,亿华通氢燃料电池电堆的功率已达60 kw,旗下神力科技专注国产电堆研发。...国内两超争霸:新源动力、亿华通上汽+中科院大化所上汽荣威 950整车额定功率 55kw,最大输出功率约 110kw,最大续航里程400 km,该车型距国际先进水平仅有约1 代差距。

      燃料电池车型款数暴增227% 但现实难言乐观

      来源:电池中国网2018-12-10

      当前,国内像亿华通、弗尔赛能源等不少燃料电池企业与科研院所建立了产学研相结合的研发创新模式,加大氢燃料电池技术创新力度。

      争夺制高点 一场关于未来氢能的竞争已经在世界各国展开

      来源:能源评论2018-12-07

      作为清华大学的孵化企业,北京亿华通正在联合张家口政府共同建设氢能综合利用产业体系,并规划建设京张奥运氢能高速公路,以及多个风光电氢综合能源利用示范项目。珠三角地区凭借制造业优势走在全国前列。

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