来源：高工氢燃料电池2020-02-21

丰田将面向北京汽车旗下的北汽福田汽车出售基础零部件。丰田还和研究氢气的清华大学的相关企业合作，力争在中国普及燃料电池车。这是丰田首次与中国企业在燃料电池车领域开展合作。

来源：换个角度看车市2020-02-20

更需要注意的是，2019年9月，宁德时代与北汽新能源联合发布的ctp无模组电池技术采用ncm电芯。随后比亚迪发布“刀片”式无模组电池技术。

来源：汽车公社2020-02-20

对北汽新能源来讲，2019年是第一个十年的休止符，2020年则是北汽新能源下一个十年的起跑线，是北汽新能源历史的界碑，它已经想好了接下来的路。...在2020北汽新能源全球伙伴大会上，北汽集团党委书记、董事长徐和谊给出答案。面向未来十年，北汽新能源立足中国市场现状及自身资源禀赋，勾画出全新蓝图，开创“卫蓝之旅2.0”新时代。

来源：中证网2020-02-20

对于面向冬奥的燃料电池发动机研发项目方面，根据丰田汽车、北汽福田以及发行人签署的合作备忘录，三方拟共同合作向北京2022年冬奥会和冬残奥会组织委员会提供燃料电池大巴作为大会用车，用以满足各赛区内及赛区间的人员移动需求

来源：高工锂电2020-02-20

2019年8月，奔驰能源还与北汽新能源宣布建立技术开发伙伴关系，未来在华建立电池梯次利用储能系统，并整合双方在价值链、产业链上的相关资源，战略布局未来能源管理生态产业。...双方拟计划共同在北京建立首个电池梯次利用储能单元，该系统将结合双方在退役动力电池梯次储能利用方面的技术与经验，依托北汽新能源现存市场上的退役动力电池，着手打造梯次利用储能系统。

来源：北极星储能网整理2020-02-20

国内北汽新能源（eu5）、蔚来汽车（es6）、威马汽车、哪吒汽车等已官方表示2020年上市车型将采用ctp技术的电池包技术。

来源：建约车评2020-02-20

限牌城市的用户们，购买一辆nedc续航里程仅为180km的北汽新能源ec180，体验是非常糟糕的。在冬天，这几乎没有使用。

来源：申港证券2020-02-20

该技术将目前已经获得车厂的生产订单，已确定的包括给大众（拉美）卡客车公司提供磷酸铁锂ctp电池，以及北汽新能源eu5乘用车。...在2019年德国法兰克福国际车展上，宁德时代推出与北汽新能源合作开发的全新的ctp高集成动力电池开发平台（cell to pack），即电芯直接集成到电池包。

来源：张家口市人民政府2020-02-19

全年我市与京津新签协议34个，计划投资769.6亿元，北汽福田氢动力大巴车制造、北京中索国游索道生产基地等21个项目已开工，计划投资191.7亿元。...全面落实氢能张家口建设规划和三年行动计划,引进氢能制备、储运、加注关键装备、氢燃料电池整车及关键零部件制造等领先企业,亿华通氢燃料电池发动机生产线、新天绿色能源大规模风光储互补制氢、北汽福田氢燃料电池大巴车投产

来源：E车汇2020-02-19

北汽新能源也同样并不乐观，根据北汽蓝谷最新披露，子公司北京新能源汽车股份有限公司1月产、销量分别完成1602辆、2006辆，同比分别增长1028.17%和下滑55.54%。...传统与新势力纷纷下滑惨重由于整体销量下滑明显，新能源汽车企业日子不好过，致使多家传统新能源车企销量出现较大幅度下滑，传统车企大多下滑幅度超50%以上，包括像比亚迪和北汽这样国内新能源汽车龙头。

来源：高工锂电2020-02-19

宁德时代（包括江苏时代）配套10款车型数量次之，配套车型包括一汽大众探岳phev、欧拉r2、吉利几何c、合创hycan007、北汽eu5、北汽eu300等，其中几何c为吉利旗下几何品牌的第二款全新车型，

来源：中国能源报2020-02-19

亿华通的主要销售客户为北汽福田、申龙客车等商用车厂商。2016—2018年及2019年1—9月，亿华通前五大客户销售金额占主营业务的收入比分别为96.16%、97.3%、88.13%和87.68%。

来源：中国能源报2020-02-19

北汽新能源也加快了营销的线上转型，将销售搬到“网上”，用“全程非接触式+送车上门”等手段，满足特殊时期的购车需求。北汽新能源方面表示，已研究出台了针对性的销售政策，要用创新手段去开拓市场。

来源：电动大咖2020-02-18

北汽eu系列在1月终端售出1966辆，同比下跌49.5%；宝骏e系列1月终端销量为1706辆，同比下跌79.5%。...令人意外的是，曾经前十的常客比亚迪元ev没能进入榜单；同时此前稳居第一名的北汽新能源eu系列销量大幅下滑，退居到第五；宝骏e系列同样由于销量下滑约80%，位列第六名。

来源：分析师2020-02-18

2018年9月3日，工信部公布第一批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单，华友钴业子公司衢州华友钴新材料有限公司、赣州市豪鹏科技有限公司（股东为厦门钨业、北汽新能源等）、格林美、

来源：产业观澜2020-02-17

此外，欧拉r1新款车型、东风小康ec36、北汽新能源ecu220、江淮iev7l等新推出车型也都纷纷转向磷酸铁锂电池。

来源：东兴证券2020-02-17

2018 年 9 月 3 日，工信部公布第一批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单，华友钴业子公司衢州华友钴新材料有限公司、 赣州市豪鹏科技有限公司（股东为厦门钨业、北汽新能源等

来源：电车资源2020-02-13

北汽新能源从企业方面来看，1月北汽新能源产量为1602辆，同比增长1028.17%，受新冠病毒疫情的影响，1月销量仅2006辆，同比下降55.54%。

来源：汽车之家2020-02-13

回望过去，早期做纯电动汽车的厂家，北汽新能源、江淮、奇瑞，很多从小车做起，分时租赁风行一时，很多消费者用来占号，多重因素叠加，微型车占据纯电动市场大部分销量。...他认为，对于传统中国品牌，适合做网约车和国民车，比如奇瑞、江淮、北汽、长城。“有传统造车基因的企业，配套体系完善，质量应该没问题，把成本控制好，做出一个爆款国民车，你就做成了。”

来源：车壹条2020-02-13

北汽新能源党委副书记、总经理马仿列日前在接受媒体采访时表示，疫情对北汽新能源带来的冲击，仍在可控和预期范围内，“受影响最大的主要是2月份这段时间”。...同样受到补贴退坡及春节等因素影响，与比亚迪同处于新能源头部企业的北汽新能源，2020年的开局表现也并不乐观。1月，北汽新能源销售新能源汽车2006辆，同比下滑55.54%。