来源：中商产业研究院2016-11-17

在动力锂电池 方面，由于中国政府大力支持、市场空间广阔、相关上下游行业配套等因素的共同影响，中国动力锂电池企业在全球动力锂电池领域已拥有举足轻重的地位，市场份额迅速增长。...近些年来，随着新能源汽车概念不断深入人心，应用于新能源汽车的动力锂电池精密结构件领域发展迅速，其在总体锂电池行业中的市场份额占比快速提升。

来源：锂电大数据2016-11-17

账期风险是各行各业都存在的一个问题。年关将至，锂电产业链的账期之祸也日益凸显，账期延长、汇款困难等不仅严重影响了企业的日常运营，也已经成为桎梏锂电产业链发展的重要因素。据某动力锂电池企业负责人称，以往账期时常一般为

来源：第一电动网2016-11-15

整理2016年上半年国内动力锂电池出货量排名可见，比亚迪和catl占了半壁江山。2015年底整个动力电池的出货量大概16.5gwh，行业格局在高速扩张中形成，龙头企业占比比较大。

来源：锂电大数据2016-11-15

中锂新材成立于2012年1月，注册资本22385万元，专业生产动力锂电池用湿法隔膜，主要通过直接向动力锂电池厂商直接供应产品形成销售。...据悉，江苏智航专业从事新能源汽车三元动力锂电池的设计、研发、生产、销售与服务，拥有三元正极材料、电芯和pack系统的完整生产线，致力于为新能源汽车生产厂商提供动力电池的整体解决方案，已与东风汽车、华晨汽车

来源：电动知家2016-11-15

重庆瑞康新能源汽车有限公司是在整合重庆地区优质快递网络资源为基础，于2013年6月注册成立的，注册资金500万元，致力于推动中国物流用车新能源产业化，经过1年时间的运作，已于2014年4月成功与合肥国轩高科动力能源股份公司(国内动力锂电池销量第一

来源：迪赛顾问2016-11-14

2016年度竞争力品牌榜单涵盖锂离子电池行业的正极材料、负极材料、电解液、隔膜和动力锂电池五大细分行业榜单，榜单的推出历经近一年的跟踪调研、持续关注、实地访谈、电话沟通，从企业产能、销售收入、创新能力、...中国电池网创始人、锂电达沃斯组委会秘书长于清教表示，竞争力榜单是根据我国动力锂电池及其产业链公司的产能数据、客户分布、公司情况、诚信形象、品牌口碑等综合评判指标得出，数据来源为公司实地调研访问、第三方机构数据

来源：科技新报2016-11-14

▲ 动力锂电池回收市场前景(source：科技新报制表)仅以动力锂电池为例，业界认为，到 2018 年我国动力锂电池回收市场将达 50 亿元，到 2020 与 2023 年，动力锂电池市场规模将可进一步增长到

来源：高工锂电2016-11-14

今年上半年，鹏辉能源汽车动力锂电池销售收入实现1.04亿元，同比增加近6倍。

来源：赛迪顾问2016-11-11

2016年度竞争力品牌榜单涵盖锂离子电池行业的正极材料、负极材料、电解液、隔膜和动力锂电池五大细分行业榜单，榜单的推出历经近一年的跟踪调研、持续关注、实地访谈、电话沟通，从企业产能、销售收入、创新能力、...中国电池网创始人、锂电达沃斯组委会秘书长于清教表示，竞争力榜单是根据我国动力锂电池及其产业链公司的产能数据、客户分布、公司情况、诚信形象、品牌口碑等综合评判指标得出，数据来源为公司实地调研访问、第三方机构数据

来源：高工锂电2016-11-11

因为负极材料在动力锂电池中的用量较少，所占比例不大，销售额相对较小，所以投资者比较谨慎。但随着2016年下半年动力市场的爆发，带动了动力负极材料的销售增长，兼并购重组的情况也出现了。

来源：北极星输配电网2016-11-09

三季度末公司分布式光伏电站累计并网量比上年同期增加60%,毛利率保持在较高水平,利润持续增长;得力于前期市场开拓和供货业绩的积累,光伏背板材料、动力锂电池进入第一梯队供应商,目前产能均充分释放,提升了新能源产业链的整体盈利能力

来源：赛迪顾问2016-11-07

2016年度竞争力品牌榜单涵盖锂离子电池行业的正极材料、负极材料、电解液、隔膜和动力锂电池五大细分行业榜单，榜单的推出历经近一年的跟踪调研、持续关注、实地访谈、电话沟通，从企业产能、销售收入、创新能力、...中国电池网创始人、锂电达沃斯组委会秘书长于清教表示，竞争力榜单是根据我国动力锂电池及其产业链公司的产能数据、客户分布、公司情况、诚信形象、品牌口碑等综合评判指标得出，数据来源为公司实地调研访问、第三方机构数据

来源：电动汽车时代2016-11-03

近期单独摇号、不限行、购车补贴等利好政策，持续催生着北京新能源车的指标热。然而，在新能源车指标摇号告别百分之百中签时代的同时，截至目前，未上牌的新能源车指标量却超过今年新能源车指标总量的七成。业内人士认为

来源：北极星输配电网2016-11-02

二是顺应新能源汽车发展态势，依托西湖比亚迪、万向电动车、长江汽车等骨干企业，加快实现大功率、高能量动力锂电池的规模化发展，加强正负极材料、电解液和电芯等电池核心件配套生产。

来源：北极星电力网2016-11-02

二是顺应新能源汽车发展态势，依托西湖比亚迪、万向电动车、长江汽车等骨干企业，加快实现大功率、高能量动力锂电池的规模化发展，加强正负极材料、电解液和电芯等电池核心件配套生产。

来源：中国产业信息网2016-11-02

与此同时，各国动力锂电池厂家纷纷扩增产能，以中国为例，2017年国内预计扩增 产能约为15.2gwh，而15年国内动力锂电池总产能为18.97gwh，产能扩张将近80%。

来源：锂电大数据2016-11-02

我们发现，大部分新能源汽车生产商本身就拥有动力锂电池的研究和生产能力，一些企业更是在生产设备和技术方面，领先于专门的锂电池生产厂商。

来源：电动知家2016-11-01

从2009年开始，先后在重庆、沈阳、揭阳等地投巨资成立新能源汽车及动力电池子公司，其产品涵盖新能源汽车产业链的所有关键环节，目前已具备整车年生产30000台、钛锰合金动力锂电池3亿安时的生产能力。

来源：前瞻产业研究院2016-10-31

从新能源电动汽车的成本构成看，电池驱动系统占据了电动汽车成本的30-45%，而动力锂电池又占据电池驱动系统约75-85%的成本构成。

来源：中国产业信息网2016-10-28

动力锂电池的回收渠道目前主要以回收小作坊为主，专业回收公司和政府回收中心较少，体系有待重整。...二、废弃动力锂电池具有显著的资源性，其中钴和锂潜在价值最高组成锂离子电池的正极、负极、隔膜、电解质等材料中含有大量的有价金属。