来源:中国能源报2018-11-07
此外,烟台市装备企业制造的核电站制冷设备在国内处于领先地位,为白俄罗斯奥斯特罗维茨核电站提供了核电站冷却系统解决方案;自主研发的“电缆及电缆桥架防火包覆装置”与“非能动实体防火保护结构”在国内核电站建设领域的市场占有率分别超过
来源:科普时报社2018-11-02
燃料电池系统包括电堆、供氢系统、进风系统、冷却系统、加注系统、控制系统等。目前国产燃料电池的水平距国外尚有差距,其中核心部件是电堆。
来源:北极星电力网2018-10-31
依托天津瑞能电气有限公司、天津华建天恒传动有限责任公司等重点企业,加快发展大功率发电机、齿轮箱、叶片、偏航变桨系统、冷却系统,以及大型铸锻件等关键部件开发。
来源:北极星风力发电网2018-10-31
依托天津瑞能电气有限公司、天津华建天恒传动有限责任公司等重点企业,加快发展大功率发电机、齿轮箱、叶片、偏航变桨系统、冷却系统,以及大型铸锻件等关键部件开发。...依托天津瑞能电气有限公司、天津华建天恒传动有限责任公司等重点企业,加快发展大功率发电机、齿轮箱、叶片、偏航变桨系统、冷却系统,以及大型铸锻件等关键部件开发。
来源:北极星储能网2018-10-31
项目循环冷却系统排污水回用于脱酸用水、烟气调温用水、飞灰稳定化加湿水、排渣机冷却用水、垃圾卸料大厅冲洗用水等,剩余部分外排;除盐水制备系统排污水、余热锅炉系统排污水直接外排;垃圾渗滤液、垃圾卸料大厅冲洗废水排入厂区在建的
来源:天津市政府2018-10-31
来源:巴州区人民政府2018-10-29
扩建工程产生的废水主要为河水净化系统沉淀池上清水、循环冷却系统排水、化水制备系统反冲洗水、锅炉定期排水、垃圾渗滤液、卸料区及车辆冲洗废水、初期雨水、经隔油池处理后的餐饮废水及生活污水。...河水净化系统沉淀池上清水、循环冷却系统排水、化水制备系统排水、锅炉定期排水污染小,属于清洁废水,经厂内降温井混合降温后排入雨水管网;圾渗滤液、卸料区及车辆冲洗废水、初期雨水、经隔油池处理后的餐饮废水及生活污水等一并进入渗滤液处理站进行处理
来源:南瑞继保2018-10-26
南瑞继保提议的《用于输配电电力电子设备的水冷却系统技术规范》新提案得到与会成员国专家和代表的认可,全票通过同意成立项目工作组。...高压直流输电(hvdc)、柔性交流输电(facts)、静止无功补偿器(svc)等系统在全球范围内应用广泛,但作为其配套关键设备的水冷却系统一直没有相应的iec国际标准。
来源:商品定价权2018-10-26
而对于固态电池而言,一方面固态电解质无需隔膜与电解液,这两部分在传统锂离子电池中加起来占据近40%的体积和25%的质量,另一方面由于没有漏液、腐蚀等问题,可以简化电池外壳及冷却系统模块,进一步减轻电池系统重量
来源:北极星电力网2018-10-24
研究内容:研究牵引系统与辅助系统的设计、仿真及试验方法;牵引变流器和辅助变流器及其冷却系统的设计与分析;功率模块的设计及igbt驱动与保护技术研究;牵引控制与辅助控制技术的设计开发;牵引电机电磁方案、冷却结构
来源:北极星储能网2018-10-24
研究内容:研究牵引系统与辅助系统的设计、仿真及试验方法;牵引变流器和辅助变流器及其冷却系统的设计与分析;功率模块的设计及igbt驱动与保护技术研究;牵引控制与辅助控制技术的设计开发;牵引电机电磁方案、冷却结构
来源:新华网2018-10-24
此外,扮演反应堆的生命线角色的配套电网、不可或缺的冷却系统也都在建设中。整个工地虽然很大,但却几乎没什么声音,给人一种“历史总是默默前行”的感觉。
来源:北极星输配电网2018-10-24
来源:北极星风力发电网2018-10-24
来源:机器之能2018-10-23
功率如此之高,就需要强大的冷却系统,以防止车辆过热。特斯拉甚至尝试过液体冷却电缆。但系统效率并不是 100% 的,剩余的能量会转化为热能。
来源:北极星电力网2018-10-23
建设内容:1台75吨/小时中温中压炭黑尾气锅炉、1台15兆瓦蒸汽轮机发电机组、凝汽器冷却系统、化学除盐水处理系统、锅炉及汽机配套电控系统、汽机间、除氧间、厂用高低压配电室、电抗器室、控制室、脱硫系统制剂附房
来源:《防护工程》2018-10-18
2 动力优势蒸发浓缩工艺系统的原理是温度上升引起溶液中一部分溶剂汽化,其工业动力来源处冷却系统消耗循环水,设备动力消耗电力能源外,最主要的动力来源为热源,在现有工业化过程中,一般通过蒸汽加热,做为焚烧系统预处理工艺配套的蒸发系统最大的优势在于其热源的易得性和丰富程度
来源:能见APP2018-10-18
电机部分采用了4.0兆瓦,额定功率的发电机以及35千伏的变压器,冷却系统有4.2兆瓦的模式,变频器进行升级,采用模块化设计,为后期运维服务带来了方便。
来源:电池中国网2018-10-17
有研究数据显示,预计到2022年动力电池冷却系统装配份额中,液冷技术占比将达到55%;按车型来看,插电式混动车型动力电池冷却系统液冷技术占比将达85%,纯电动车型动力电池冷却系统液冷技术占比将达44%。