来源：澄泓研究微信2016-05-03

在行驶10万英里后，电池组的容量仍能保持在初始容量的80%~85%，而且容量衰减只与行驶里程数明显相关，而与环境温度、车龄关系不明显。可见特斯拉的技术不是吹牛，人家还是有真功夫的。

来源：卡车之家2016-04-29

在低速时具有较大的转矩，在高速时具有高功率，能够根据驾驶需要，随时调整电动汽车的行驶速度和相应的驱动力;4、电动汽车电机应该具备良好的效率特性，在较宽的转速/转矩范围内，获得最优的效率，提高一次充电后的持续行驶里程

来源：北极星储能网2016-04-27

电池，新能源汽车当前的核心部件是电池，它的行驶里程，它的充电时间，它的兑换成本，它标准不统一，以及耐它的耐厚性。第二个，建设难。充电桩、地方改造。第三个，财政难。

来源：环球网2016-04-26

缩短充电时间不仅可以增加行驶里程,也是电池行业技术竞争最为激烈的领域,电动汽车行业屡屡向电池公司要求推出高功率电池。为此,本次三星sdi高功率电池的推出,有望获得更多中国电动汽车订单。

来源：北极星输配电网2016-04-25

电动私家车百公里平均电耗为20千瓦时，每年行驶里程为1.5万公里，折合平均每辆车每年充电0.3万千瓦时，每辆插电式混合动力车每年充电0.27万千瓦时(纯电行驶里程占比按90%考虑)。...出租车日均行驶里程约500～600公里，运营时间20小时;以每辆电动车续航能力为200公里计算，每日平均换电3次。

来源：北极星输配电网2016-04-21

新能源汽车当前的核心部件是电池，行驶里程，使用时间，标准不统一，以及耐磨性。第二个，建设难，充电桩、地方改造。第三个，财政难。虽然有高额的补贴，但是落实到每一个车企里面，有一些车企拿到。

来源：智东西2016-04-18

其次，高通halo可以嵌入到公路上，构建未来的无线充电网络，当汽车行驶时就可以自动充电，到那时电动汽车的行驶里程将不再受到限制。

来源：锂电大数据2016-04-14

应该选择续航里程在150公里以上的物流车，检测车辆质量平均运营行驶里程为120km／天，爬坡度要大约25%，质保要求8年15万公里等等。

来源：动力电池网2016-04-08

bmw的计算表明，消费者对纯电动汽车可接受的最低实际行驶里程是300km(大约是目前普通轿车油箱满油续航里程的一半)，如果在保持动力电池系统的重量跟现有普通家庭轿车的发动机+油箱相差不大的情况下，动力电池系统的能量密度要达到

来源：车参2016-04-08

这样大的保护区间对于纯电动车来说是个灾难，直接后果就导致了行驶里程缩短。而对于混动汽车上仅做为能量中转站的镍氢电池来说，却是一举两得。...哪怕是最先进的纯电动汽车，行驶里程还赶不上一辆普通的小轿车。因此，其主要是用作对电池容量要求较低一点的混动车的动力电池。若撇开电池容量的限制不谈，镍氢电池的长寿和安全才是其得到广泛运用的核心原因。

来源：能见度2016-04-05

对于中小城市或郊区等地区中低端收入的居民来说，每天的行驶里程相对于大城市来说都比较短、消费能力也有限，消费者更乐意选择买得起、用得起的车。

来源：节能与环保2016-04-01

所以，二甲醚的用煤量只是煤变油的二分之一，而且1公斤二甲醚的行驶里程数和同等量的柴油一样。更重要的是，二甲醚的排放非常干净，在排气管后面放一张白纸，跑多远纸都是白的。

来源：盖世汽车2016-04-01

当前补助车辆根据清洁程度及行驶里程数被划分成了三类：每公里co2排放量少于50克、续航里程达70英里及以上的车辆可获4,500英镑(6,475美元)的补助，属于一级购车补助;每公里co2排放量少于50克

来源：中国能源报2016-03-29

对电动汽车来说，不能仅看行驶里程，一辆车上完全载电池不载人的话，意义何在?应用单体积或者单位重量的电池，能驱动一定重量的电动汽车或者能量密度来描述电动汽车的先进性。

来源：第一电动网2016-03-29

在深圳运营的k9纯电动大巴和e6纯电动出租车，累计行驶里程已分别达到1亿公里和3.6亿公里，创造了全球电动汽车最长运营里程记录。

来源：《电气技术》杂志2016-03-25

深入分析电池的状态监测与故障诊断，滚动对换电次数、行驶里程、使用寿命、故障率等进行指标性分析，为更好地挖掘电池运行维护解决方案提供参考。...对仓储电池开展常态化的绝缘检测及定期补电工作，对新投运电池严把试车运行关卡，避免因电池性能影响安全运行和行驶里程情况。做好电池安全隐患、故障、事故分析与监督，着力电池安全风险防控管理。

来源：中国能源报2016-03-23

对电动汽车来说，不能仅看行驶里程，一辆车上完全载电池不载人的话，意义何在？应用单体积或者单位重量的电池，能驱动一定重量的电动汽车或者能量密度来描述电动汽车的先进性。

来源：第一电动网2016-03-21

我们采用如下公式进行计算：充电1小时可增加的行驶里程=充电功率*1小时*0.9/电池容量*官方总续航里程三个车型每小时充电续航里程计算结果测试总结：在测试后期，我们对每辆车都进行了长达1小时的充电，在此期间充电电流也没有进一步的提高

来源：第一电动网2016-03-21

南京江苏省出台的电动汽车充换电服务价格的政策规定：对纯电动汽车换电模式，换电服务价格按车辆行驶里程收取。...电动公交车换电站换电服务价格按车辆行驶里程收取。换电服务价格实行充电电费和充电服务费合并定价制定，即：1.40元/公里。

来源：分布式能源2016-03-21

通用汽车公司新推出的bolt电动车在性能上有了大幅的改进，完全充电后行驶里程可达到200英里(322公里)。在美国，电动车的销售一直远远低于制造商们的期望。