来源：起点锂电大数据2019-09-27

而长城则出资成立了蜂巢能源，在产能规划上，蜂巢能源位于常州金坛的项目一期规划产能4gwh，预计今年10月份量产，二期项目规划8gwh，同时还和捷威动力合资在盐城规划建设3gwh的软包电池项目。

来源：电池中国2019-09-26

欧洲作为全球电动汽车的第二大市场，已经成为全球动力电池企业竞争角逐的焦点地区，目前国外的lg化学、ski、三星等，国内的宁德时代、孚能科技、蜂巢能源等电池企业都争相在欧洲市场进行布局；同时，欧洲本土电池企业在当地政府组织和车企的支持下也在快速崛起

来源：华夏时报2019-09-20

蜂巢能源总经理杨红新面对王传福的到来，还特地发了一遍朋友圈，显然对于蜂巢这样初出茅庐，尚需规模效应验证的动力电池供应商而言，国内电池行业老大之一的到访，比他所在企业打一百遍广告都实用。...几乎吸引了所有有志于逐鹿中国新能源汽车市场的实力派和梦想家，包括王传福、许家印、魏建军在内的多位车企背后的集团老总现身车展，如许家印者，牵手60家供应商围坐一席，恒大车未发但造车气势先至；而如王传福，则低调现身友商展台，面对长城旗下的独立动力电池单元蜂巢能源在三元锂

来源：高工锂电2019-09-18

事实上，早在今年7月，蜂巢能源就宣布了将在欧洲建设24gwh电芯生产工厂的计划，总投资20亿欧元（约合156.59亿元人民币）。...在此基础上，本次法兰克福车展蜂巢能源还宣布有意在欧洲设立研发中心，并规划建设 4 万吨规模的正极材料工厂，希望与欧洲当地有关机构开展研发、制造和产业链布局等全方位开放合作。

来源：起点锂电大数据2019-09-06

蜂巢能源蜂巢能源规划了包括欧洲、美国等在内的6大全球制造基地，规划2025年国内产能76gwh，欧洲产能24gwh，合计100gwh。...当前新能源汽车正处于蓬勃发展期，但行业仍面临高端动力电池产能不足的困境，因此龙头企业纷纷加码扩产，为燃油车退出后的市场进行布局，尤其是宁德时代、比亚迪、蜂巢能源、中航锂电4家企业，未来规划产能均超过了100gwh

来源：高工锂电2019-09-06

蜂巢能源——长城控股蜂巢能源成立于2018年2月，是长城控股旗下聚焦于动力电池业务的板块，实施独立运营。...在其品牌战略规划及产品发布会上，蜂巢能源宣布将斥资20亿欧元在欧洲建设24gwh大型动力电池工厂。

来源：动力电池网2019-09-03

蜂巢能源和捷威动力签约建设三元软包电池项目3月11日，蜂巢能源与捷威动力在河北保定举行合资项目签约仪式，宣布双方将共同投资组建合资公司，在盐城投资15亿元建设4条建设4条三元软包动力电池生产线，首期实现产能

来源：电池联盟2019-08-30

2019年7月9日，中国保定蜂巢能源举行了一场战略发布会，蜂巢能源总经理杨红新宣布，到2025年要在全球范围内建成120gwh的动力电池产能。...不只是蜂巢能源，包括孚能、国轩高科、捷威动力等，都有杀出重围，成为巨头的可能。

来源：北极星储能网2019-08-29

目前，该系统已应用在南都电源、中天储能、北京泽弗斯、苏州安靠、江苏科信、上海采日、储能在线、蜂巢能源等100多个储能电站项目中应用，深受客户信赖。

来源：中国能源报2019-08-28

继宁德时代、孚能科技之后，日前，蜂巢能源正式宣布，将斥资20亿欧元在欧洲建设24gwh大型动力电池工厂，配套正极材料工厂和电池技术中心。

来源：车东西2019-08-15

据了解，一旦蜂巢能源上市，长城集团在蜂巢能源的控股可能会下降到30%-40%，弱化长城汽车与蜂巢能源的强关联，以打消其他车企在购买蜂巢能源动力电池时的迟疑，同时此举也有利于长城与现有的动力电池供应商的良好关系

来源：汽车头条2019-08-12

2018年2月，长城汽车在江苏省常州市设立了一家名为“蜂巢能源”的动力电池公司。在官方公告中，这一公司成立的目的是“促进电池业务独立及开拓外部市场，并为蜂巢能源后续的转让股权及引入外部投资奠定基础。”

来源：起点锂电大数据2019-08-12

装机量分析今年1-7月，pack装机量企业共有139家，其中前20的动力电池企业分别是宁德时代、比亚迪、普莱德、捷新动力、国轩高科、重庆长安、江淮华霆、长城汽车、威睿电动、欣旺达、威马汽车、正力蔚来、蜂巢能源

来源：起点锂电大数据2019-08-08

例如，特斯拉ceo马斯克曾表示，特斯拉正在努力削减电池中钴的占比，以减少对钴资源的依赖，进一步降低成本；蜂巢能源更是全球首发了四元、无钴材料电池。

来源：汽车之家2019-08-07

这样的能力和优势是目前大多数电池企业不具备的，正是基于此，脱胎于长城汽车的蜂巢能源在短时间内获得了宝马、psa等多家车企的认可。...正当多数人认为电池产业格局初定时，在7月9日携四元电池等产品亮相的蜂巢能源引来目光无数，而其正是从长城动力事业部独立出来的电池企业。

来源：建约车评2019-08-06

曾经看衰电动车的长城汽车在2019年突然发力，旗下蜂巢能源在7月份的发布会上一口气发布了四元电池、无钴电池、叠片等超前技术，计划到2025年布局一个面向全球的120gwh产能计划。

来源：北极星储能网2019-07-31

蜂巢能源、捷威动力3月11日，蜂巢能源与捷威动力签约将共同投资组建合资公司，生产三元锂离子软包动力电池。

来源：中央广电总台国际在线2019-07-25

更值得关注的是，蜂巢能源已经在高速叠片工艺上获得了突破性进展，通过工艺技术的升级，生产过程的高要求，生产工艺过程的严格控制，蜂巢能源让叠片技术效率已经不再成为瓶颈，让高速叠片工艺的大规模量产变成了现实。

来源：电池中国网2019-07-24

包括车企、社会资本和其他跨行业企业都有可能进来，如远景集团收购日产aesc重构的远景aesc、恒大收购卡耐新能源、长城控股成立蜂巢能源等，这些新秀，也很有可能依靠资本、技术、管理、渠道优势，利用积累的已有资源

来源：起点锂电大数据2019-07-24

蜂巢能源：斥资20亿欧元在欧洲建设24gwh大型动力电池工厂7月9日，蜂巢能源在保定召开品牌战略规划及产品发布会，在此次发布会上，蜂巢能源总经理杨红新提出蜂巢能源的目标，即成为全国排名前三的高端动力电池供应商