来源：中国科技网-科技日报2015-04-28

能够发现新的解决方案，提高电池续航能力，保证设备优秀的用户体验是苹果在这次招聘中最看重的素质。为了争夺业内最好的电池技术专家，苹果也是蛮拼的，挖墙脚、打官司都在所不惜。

来源：中国科技网2015-04-28

能够发现新的解决方案，提高电池续航能力，保证设备优秀的用户体验是苹果在这次招聘中最看重的素质。为了争夺业内最好的电池技术专家，苹果也是蛮拼的，挖墙脚、打官司都在所不惜。

来源：MSN中文2015-04-24

目前智能机的续航能力已远远落后于消费者需求，公交车上连着充电宝听音乐、打游戏的随处可见，手机商费九牛二虎之力把手机减薄1毫米，抵不住兜里一块充电宝就增加1公分;至于柔性屏这个被大家视为手机下一个革命性突破的技术

来源：新华网2015-04-22

锂离子电池在电动车领域表现出良好的应用前景，但由于电动车用锂离子电池的重量能量密度达不到要求，整车续航能力仍无法满足市场需求。目前，应用最广泛的正极材料多为磷酸铁锂以及锰酸锂。

来源：贵阳网2015-04-22

锂离子电池在电动车领域表现出良好的应用前景，但由于电动车用锂离子电池的重量能量密度达不到要求，整车续航能力仍无法满足市场需求。目前，应用最广泛的正极材料多为磷酸铁锂以及锰酸锂。

来源：中国工业报2015-04-20

长期以来，新能源汽车推广面临着许多现实的阻碍，比如新能源轿车的充电桩等配套设施不足，续航能力有限;新能源公交客车更换成本较大，过度依靠国家和地方的补贴支持，运营企业积极性不高等等。

来源：高工锂电网2015-04-15

对于动力电池产品而言，如果单体电芯的一致性不能得到良好的保证，则会影响到电池组的综合产品性能，导致整车的动力系统无法满足续航能力、使用寿命、安全性能等各项产品性能要求。

来源：工人日报2015-04-15

电动车的续航能力相对较弱，车辆分布和行驶范围很大程度上取决于充电桩的分布。业内人士称，充电桩偏少的现状，成为影响人们做出选择的关键因素。

来源：中国广播网2015-04-15

长江证券投资顾问高波：随着国内充电桩建设，锂电池、电池容量还有续航能力的提升，未来咱们新能源汽车的占有率，仍然将大比例持续的攀升，因为主要受益于咱们国内的政策的补贴的影响。...随着续航能力要求不断提高动力电池领域，能量密度高的三元材料有望对这个磷酸铁锂路径进行加速替换，在这个上下游收购和布局当中，如果公司能够完善自己的产业链，毫无疑问会降低自己的成本，在研发生产销售各个环节当中都能够打通

来源：北极星电力网2015-04-03

新车在动力系统方面，采用高效水冷永磁同步大扭矩驱动电机，动力充沛;在电池续航能力上，采用国家电网标准快充快换箱体，既可整车直接充电，也可进行电池快速更换，整车从电量耗尽到充满电仅需两个小时。

来源：能源评论2015-03-30

如果无线充电技术能够实现大规模推广应用，续航能力将不再是一个制约电动汽车发展的决定性因素，降低电池容量与体积将成为可能。...按照同样的思路，为了保证电动汽车的续航能力，就需要建设大量的充电站、充电桩或换电站，配置足够的持证工作人员来为电动汽车充、换电。但是，这是最佳的电动汽车电能补给方式吗?

来源：电动车时代网2015-03-30

，续航能力会更高。...潘学翔对此给予了分析，他表示，锂电池借助政策扶持和技术变革，在未来很可能迎来突破，而铅酸电池技术变革也正在进行中，性能、续航能力对比以往都有长幅度的提升。

来源：华索科技2015-03-26

以锂离子电池驱动的电动汽车难以普及的最大障碍是行驶里程有限，目前的续航能力大多在135公里(日产leaf)至480公里(特斯拉s型)之间，除非大量安装快速充电站，否则不适宜驾驶电动汽车远途旅行。

来源：江南时报2015-03-24

对此，南京普斯迪尔科技有限公司总经理李鑫解释说，这不需要担心，目前很多电动汽车的续航能力已经达到了充满电能跑150公里以内。

来源：材料人网2015-03-24

尽管超级电容器有着比传统电池更快的充电速度、更强的续航能力，但是未来很丰满，现实很骨感，超级电容器所占用的体积以及重量比相同容量的电池要大得多。

来源：江南时报2015-03-24

对此，南京普斯迪尔科技有限公司总经理李鑫解释说，这不需要担心，目前很多电动汽车的续航能力已经达到了充满电能跑150公里以内。

来源：电力系统装备2015-03-24

同时，约达50 km的续航能力也足以满足日常出行需要。邓纳尔博士认为这种两轮的交通工具的成功，取决于它的设计初衷是为了满足中国上班族的需求。

来源：半岛晨报2015-03-23

电动车问题最多只敢开到金州目前纯电动汽车一般续航能力理论上可达到150公里至200公里。...而当纯电动汽车投入公共交通领域，如出租车、公交车等交通工具，续航能力不足的劣势更被置于放大镜之下。

来源：证券之星2015-03-23

目前新能源汽车的续航能力普遍在100-200公里不等。二是充电时间长。对电池有一定损害的快充技术可在30-40分钟完成充电，而对电池损害较小的常规充电一般为6-8小时。三是基础设施不完善。

来源：第一电动网2015-03-20

同时，投资800万元，在沈海高速沿线新建5个电动汽车充电站，以增加电动汽车的续航能力。