来源：中国电力企业管理2021-02-09

持续高企的金属成本将使电池包平均价格推迟两年达到关键的100美元/千瓦时的基准价格。全球液化天然气贸易将恢复大幅增长天然气和液化天然气市场迎来了2021年的开门红。

来源：电池中国2021-02-09

搭载新电池包的2018款es8，nedc续航里程达到730km，全新es8续航里程达到850km，es6性能版续航里程达到900km，ec6性能版续航里程达到910km，而最新的蔚来et7续航里程将达到

来源：电动汽车百人会2021-02-07

在标准化方面，标准化是提升换电技术发展和规模化应用的关键及重要基础，但跨企业、跨品牌的电池包标准难以统一，换电技术路线也难以兼容。

来源：中国电池联盟2021-02-02

该2gwh/a超宽温区超长寿命锂离子电池项目总投资约10亿元，项目主要产品为方形铝壳电芯、由方形铝壳电芯组成的模组、由模组组成的电池包。

来源：中国有色金属报2021-02-01

多年来，我国动力电池技术进步可谓是突飞猛进，在新能源电池的电化体系配比、电芯结构设计、系统集成等方面表现突出，如宁德时代推出ctp电池包技术，获取核心专利70余项，提升能量密度10%~15%；国轩高科推出

来源：高工锂电2021-02-01

此外，刀片电池上下均配备保温层，将电池包与底盘融为一体，并在电池包与车身缝隙填充保温发泡材料，提升电池保温性。搭载刀片电池的汉ev-20℃下城市工况，电池包的加热用电量能减少70%。

来源：常州新闻2021-01-29

此次江苏时代动力及储能锂电池研发与生产项目（四期）将建设12条全球先进锂离子大电芯生产线及相应模组，电池包生产线，新增用地944亩，新建厂房70万平方米，设备及固定资产投资90亿元，建成后预计新增产能40gwh

来源：Mr蒋静的资本圈2021-01-28

一是因为成本控制要求较高，上游锂电企业在将标准化电芯封装成为个性化电池包的时候，成本控制不一定比第三方要强；二是因为价值含量不高，下游汽车企业无心介入。...从专业分工的角度来讲，上游锂电企业应该专注于“电化学”本身，以标准化电池作为主业，提高电池单体性能，降低电池单体成本，而对于相对个性化的电池包，则属于电气或机械的范畴，越是个性化的应用领域，越没有成本优势

来源：锦缎2021-01-28

jtm是从卷芯直接到模组，再到电池包的工艺技术，省去了电芯组装过程，实现了与铅酸电池相近的成本。按照国轩高科徐兴无的说法，这种工艺非常简单，成本低，制造过程简单，易形成标准化。

来源：中国能源报2021-01-27

此外记者注意到，此次蔚来只是公布了70kwh和100kwh两种三元锂电池包的售价，而对于150kwh的固态电池版本则没有给出价格，也未透露合作的电池供应商。

来源：元气资本2021-01-25

比如，原本经营充电宝，软电池包等能产品的河南义腾，与主营各类复合新材料的重庆纽米曾投产隔膜行业并获得了较高的市场份额。

来源：车市物语2021-01-25

不同车型的动力电池包设计多样，其内部结构、电池模组链接方式、组装工艺等各不相同，电池拆解下来后，还需要经过残值评估、系统集成、电池模组重新分组、电池管理、运输等环节。

来源：建约车评2021-01-21

大电芯化、去模组化，是当前动力电池包设计的主流趋势，由于大量不参与化学反应的模组壳体和冗余材料被去除，电池包的成组效率进一步提升，从而提高能量密度、降低成本。4....然而，由于聚合物材料体系对运行温度要求高，需要在80℃下工作，电池包需配备额外的加热系统，因此整体能量密度仅100wh/kg，相比液态电解质锂电池并无优势可言。

来源：电池联盟2021-01-21

合资公司未来将主要投资开发低速智能出行市场，满足电动平衡车、电动滑板车、电动助力自行车等低速车领域对电池包的需求。投资规模及经营目标方面，保力新总投资额人民币5000万元，拟分二期实施。

来源：电池联盟2021-01-20

1月9日，蔚来汽车在2020年蔚来日上发布了150kwh电池包，搭载这一电池包的蔚来全新轿车et7续航可以超过1000km。该产品将于2022年第四季度上市。...据蔚来汽车董事长李斌介绍，150度电池包采用原位固化工艺的固液电解质，用无机预锂化工艺的硅碳负极，配合纳米级包覆工艺的超高镍正极，实现50%的能量密度提升，达到360wh/kg。

来源：高分子科学前沿2021-01-20

更重要的是，所组装的40kwh的电池包能够实现大于300kw的峰值功率，这意味着百公里加速时间可维持在3秒以内，超越了特斯拉！图4：热调控电池能够实现全气候、高续航里程、高功率以及10分钟快充。

来源：中国能源报2021-01-19

“一开始，业内猜测是萃取剂、氨水或是锂电池包引发的起火，这几个可能性比较大，但没想到会是废铝箔。”唐小林坦言，电池回收企业普遍对铝箔的防范意识薄弱，很多单位的员工培训都忽略了这部分。

来源：北极星储能网2021-01-19

上市、自然人投资或控股）4、 法定代表人：周佳5、 注册资本：232,947.40万人民币6、 主营业务：锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池、动力电池、超大容量储能电池、超级电容器、电池管理系统及可充电电池包

来源：北极星储能网2021-01-18

我们开发的48v和hev的电池包可以实现60c的高倍率放电，开发的phev电池包可以实现10c以上倍率的自动能量回收，开发的bev电池包可以实现超过1000公里续航、10分钟快充充电、16年200万公里的使用寿命

来源：第一电动网2021-01-18

我们开发的48v和hev的电池包可以实现60c的高倍率放电，开发的phev电池包可以实现10c以上倍率的自动能量回收，开发的bev电池包可以实现超过1000公里续航、10分钟快充充电、16年200万公里的使用寿命