来源：中能科技2021-10-28

传统的电池包是先将电芯组装成模组再组合成完整的电池包，宁德时代的新型ctp技术省去了的中间的模组组装步骤，具有高效集成的特点。...这意味着，在相同的电池空间内可以储存更多的能量，同时电池也变得更轻，电池包零部件数量减少40%。传统的电池包能量密度平均为180wh/kg，而ctp电池包能量密度可达到200wh/kg以上。

来源：高工锂电2021-10-28

其中宁德时代已攻克了船用锂电池安全、长续航、大功率、长寿命等技术难题，电池包系统设计采用符合ip67以上防护等级的电池包，可有效规避水汽、盐雾及粉尘引发的安全风险，满足全生命周期内的ip等级要求。

来源：北极星电力网2021-10-27

以动力电池故障检修为例，要用各类专业工具进行高压电系统断电及绝缘检测，再对动力电池包拆解、逐一单元进行充放电测试，进而完成故障确认及进一步的维修。

来源：中国能源报2021-10-27

近期，蔚来汽车（以下简称“蔚来”）宣布正式推出三元铁锂标准续航电池包，该电池包采用三元锂配方与磷酸铁锂配方混装的方式，相比于老款70千瓦时电池包，不仅增加了容量，还提升了循环寿命。

来源：中关村储能产业技术联盟2021-10-26

更多细节不得而知，但我们假设它只会生产电池包，而不是电芯。我们推测电芯将采用方壳磷酸铁锂，最有可能来自宁德时代，因为特斯拉打算转向无钴电池。在储能系统中，能量密度不是首要，而降低成本是关键。

来源：建约车评2021-10-26

10月10日，特斯拉在柏林工厂首次展示model y的集成式底盘电池包。全新的电池包即底盘，包内不再有电池模组，而是直接铺满4680电芯，这使电池包内的中间件大幅减少，体积利用率得以提高。

来源：华为智能光伏2021-10-21

保障储能更长寿命：通过创新的分布式散热架构，减缓电池衰减，延长使用寿命，特别对中东高温地区，能更好地保障储能系统长期稳定运行；04、保障系统生命周期的极致安全：智能组串式储能具备电芯级ai内短路检测、电池包级主动安全关断

来源：能见APP2021-10-19

和大功率变流器；三是高效的液冷系统，实现低功耗和长寿命；四是户外全隔离设计，包含两方面，一个是电气隔离，一个是物理隔离，这个跟整个系统的安全性息息相关；五是我们一直秉承的直流零并联或者少并联技术；六是电池包级的灭火和水幕隔离消防

来源：高工锂电2021-10-19

该电池包容量比传统圆柱形电池包多20倍，续航里程可达到为400英里（约650公里）或更多。10月15日，上汽通用汽车“ultium奥特能超级工厂”在上海浦东新区金桥正式投产。...该电池包容量比传统圆柱形电池包多20倍，续航里程可达到为400英里（约650公里）或更多。与此同时，ultium电池在背面和外壳之间的连接使用将减少50%，在电池模块组件内部的连接将减少80%。

来源：北极星储能网2021-10-13

公司通过新主业锂电池产品的发展，可同时带动汽车铝合金零部件的增长以及电池模组、电池包新产品的扩充，实现公司整体规模的快速扩张，以达到综合实力的整体提升。

来源：中集集团2021-10-09

同时，该项目配备大容量甲醇储舱和甲醇双燃料主机，应用选择性催化还原技术，二氧化碳排放量将降低78%，氮氧化物排放将减少到绝对最低限度；配备约5mw电池包，极大地提高了能耗效率，并降低运营燃料消耗。

来源：蜂巢能源2021-09-29

蜂巢能源应邀携品类创新产品: 无钴电池h 系列115ah和155ah电芯、e系列115ah电芯和无钴电池包亮相。26日上午，中央政治局委员、国务院副总理刘鹤亲临现场巡馆。

来源：电池中国2021-09-27

当然，因为电池包整体使用了磷酸铁锂电池较多，而磷酸铁锂能量密度低，这也就使得三元铁锂电池包与原三元锂70kwh电池包相比，重量有所增加。...事实上，无论是蔚来汽车的三元铁锂电池包，还是宁德时代的钠锂电池包，这类ab混合电池包，目的都是为了降低成本和弥补能量密度短板，兼顾发挥两种电池材料的综合优势性能。

来源：电池联盟2021-09-27

极氪汽车“极芯”电池包7月9日，极氪公布了旗下产品zeekr 001所搭载的极芯电池包针刺实验视频。其被刺电芯最高温度达到801.4℃，并未起火，未爆炸。...2020年11月，蔚来汽车正式上线100kwh电池包。该电池包采用宁德时代镍55三元电芯和ctp成组技术，可实现“无热蔓延”。这一电池组就是宁德时代此前宣布的“只冒烟不起火”的电池。

来源：北极星储能网2021-09-26

28日欣旺达董事会通过议案，由全资子公司欣旺达汽车电池与吉利集团，浙江吉润共同投资设立合资公司山东吉利欣旺达动力电池有限公司，产能建设包括电芯、模组及电池包产线，主要专注于配套生产混合(含 48v)动力电池包

来源：北极星储能网2021-09-24

详细阅读三元铁锂混装+ctp 蔚来发布全新电池包新电池包采用三元锂+磷酸铁锂电芯混合排布的方式，电芯供应商均为宁德时代，可实现低温续航损失降低25%。详细阅读不起火不爆炸！

来源：电车汇2021-09-24

官方表示，大禹电池可实现电芯化学体系全覆盖，任意位置的单个或多个电芯触发热失控的情况下保证电池包不起火、不爆炸。...该技术的设计理念是“变堵为疏”，将气火流按照设计通道安全导出电池包外，采用“控+导=通”的技术原理，控是电芯热阻隔、模组级阻隔、绝热材料覆盖，导为灭火盒阻火设计和pack定向排爆，最终通过定向排爆流场、

来源：北极星储能网整理2021-09-24

电池重量，与原三元锂70kwh电池包相比，三元铁锂标准续航电池包（75kwh）重量有所增加。...低温续航方面，基于完整的热管理软硬件体系设计，三元铁锂标准续航电池包（75kwh）相比磷酸铁锂电池包，低温续航损失降低25%。

来源：起点锂电大数据2021-09-24

宁德时代宣布开发出永不起火的811电池，通过开发出高稳定性正极材料和高安全电解液提高电池耐高温边界；设计了高集成、强鲁棒的防内短路电极并优化电池包强度；提升电池热管理中的监控能力；提升系统热扩散能力。

来源：高工锂电2021-09-24

目前，蔚来三元铁锂标准续航电池包（75kwh）已经开放预定，新购车用户可以选择三元铁锂标准续航电池包（75kwh）或三元锂长续航电池包（100kwh）。...蔚来汽车此次公布的新电池包有以下几点值得关注：一是，新电池包采用三元+磷酸铁锂电芯混装技术，电芯供应商均为宁德时代。