来源：哈尔滨市人民政府2023-06-12

建立通信基站用电报审安装绿色通道，支持具备条件的5g基站转供电改直供电。支持数字经济园区、数字基础设施企业参与电力市场化交易，不受电压等级和用电量限制。...建立通信基站用电报审安装绿色通道，支持具备条件的5g基站转供电改直供电。支持数字经济园区、数字基础设施企业参与电力市场化交易，不受电压等级和用电量限制。

来源：中国能源报2023-06-12

在火电改造方面，近年来对现有火电机组实施锅炉综合升级改造、汽机通流改造、节能升级改造、高效集中供热等多维度技术改造，提升机组运行效率。

来源：阿拉善盟行政公署2023-06-07

落实绿色公路建设要求，推进绿色服务区建设运营，在公路服务区和收费站开展节能减排技术改造，试点开展风光互补方式供电改造。到2025年，全盟高速公路和普通国省道废旧路面材料循环利用率分别达95%和80%。

来源：中共阿拉善盟委员会办公室2023-06-07

落实绿色公路建设要求，推进绿色服务区建设运营，在公路服务区和收费站开展节能减排技术改造，试点开展风光互补方式供电改造。到2025年，全盟高速公路和普通国省道废旧路面材料循环利用率分别达95%和80%。

来源：湘潭市工业和信息化局2023-06-06

深入推进船舶靠港使用岸电，实施港口岸电改造工程，加快1000吨级及以上泊位岸电设施配套建设。到2025年，力争公交车新能源车辆占比100%，出租车新能源车辆占比达到80%。

来源：湘潭市工业和信息化局2023-06-06

深入推进船舶靠港使用岸电，实施港口岸电改造工程，加快1000吨级及以上泊位岸电设施配套建设。到2025年，力争公交车新能源车辆占比100%，出租车新能源车辆占比达到80%。

来源：北极星碳管家网2023-06-05

深入推进船舶靠港使用岸电，实施港口岸电改造工程，加快1000吨级及以上泊位岸电设施配套建设。到2025年，力争公交车新能源车辆占比100%，出租车新能源车辆占比达到80%。

来源：北极星环保网2023-06-05

深入推进船舶靠港使用岸电，实施港口岸电改造工程，加快1000吨级及以上泊位岸电设施配套建设。到2025年，力争公交车新能源车辆占比100%，出租车新能源车辆占比达到80%。

来源：国家电网报2023-06-05

大力倡导绿色消费，聚焦工业、交通、建筑和居民生活等重点领域，稳妥有序、因地制宜推动电能替代，不断提高终端能源消费电气化清洁化水平——在浙江舟山，全国规模最大的铁矿石中转码头——鼠浪湖码头通过实施港口岸电改造

来源：能见2023-06-05

01电力现货建设根据“中发9号文”要求，此轮电改的目的之一是要还原电力的商品属性，即要将电力的时间价值和空间价值由市场进行发现。

来源：浙电e家2023-06-05

说到电力体制改革，业内人士都会提到一个“中发9号文”，即2015年中共中央国务院发布的关于进一步深化电力体制改革的若干意见，为新一轮电改定调。

来源：电力市场那些事儿2023-06-05

彼时，4万亿落地，项目大上快上，各地用电量大幅增长，如下图所示：第二版发布于2017年9月，能源革命概念深入人心，新一轮电改方兴未艾。本版则是在双碳目标战略决策和新型能源体系规划建设的背景下提出的。

来源：朝阳区发展改革委2023-06-02

子项目包括并不限于生产工艺改造、用能系统优化、余热利用、智慧照明、暖通改造、变配电改造、空调改造、建筑保温改造、电梯改造、分布式光伏、热泵、能源管理平台等。

来源：浙电e家2023-05-31

普陀山普陀山风景名胜区是全国文明风景旅游区、国家aaaaa级风景旅游区，经过全电改造，实现旅游绿色发展，在普陀山客运公交电动化及其配套朱家尖蜈蚣峙码头充电桩建设，建设20个交流充电桩，2023年计划新建

来源：中国电力企业管理2023-05-30

2015年电改9号文发布，标志着我国新一轮电力体制改革工作正式启动。

来源：电联新媒2023-05-29

与上一轮电改相比，本轮区域市场建设具有以下显著特征：一是政策环境变化。本次区域市场建设是在国内大循环、国内国际双循环、全国统一大市场体系改革的背景下开展，大局意识不断提高。二是市场意识提高。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-05-29

3.丰水期水电改善和挤压电煤需求。四月份，受南方地区枯水期水电乏力影响，电煤需求的阶段性托底作用仍在，煤价重心偏高。...五月份，水电改善将对火电形成挤压，电煤需求的托底支撑力将边际减弱；此外，非电用煤行业缺乏亮眼表现，整体煤炭需求的淡季特征较四月份更加明显。4.高位库存将打压迎峰度夏期间煤价反弹行情。

来源：北极星碳管家网2023-05-25

采用绿色低碳改造施工工艺及建筑材料，在排水管网改造、公共区域照明、弱电改造、绿化提质等老旧小区功能性提质改造及市政基础设施改造中进行低碳设计。

来源：《中国电力报》2023-05-22

业内专家表示，煤电改造的成本主要来自改造投资以及灵活性运行带来的相应损失。由于不同机组的具体条件千差万别，改造范围也不完全相同，要因地制宜进行改造，投资差异较大，一般每千瓦投资在几十元到几百元。

来源：中国能源报2023-05-22

此次第三监管周期改革工作在加快新型电力系统构建和推进“双碳”目标实现的背景下展开，相关政策为厘清电网企业输配电业务、促进电力系统效率提升、助力新型电力系统构建、加快与电力市场的衔接等方面奠定了基础。5月