来源：电池联盟2019-11-13

导读：2019年10月，我国新能源汽车市场增速明显放缓，但从充电基础设施运行情况看，社会运营环境在逐渐完善。（来源：微信公众号“电池联盟” id：zgcbcu 作者：龙阙）2019年10月，我国动力电池产量共计

来源：市界2019-11-12

2019年国内新能源汽车动力电池“白名单”正式取消，lg化学卷土重来，加速“抢食”，试图趁着汽车电动化的春风，为公司创造一个新的利润增长点。然而人算不如天算，电动车在2019年毫无征兆地坠入寒冬。

来源：中国产业经济信息网2019-11-11

根据新能源汽车动力电池一般使用年限的预估，2020年左右，我国将要迎来家用新能源汽车动力电池退役的高潮。...一般而言，新能源汽车动力电池的质保期是5-8年，这意味着从2009年至今，我国第一批进入市场的新能源汽车动力电池已经到了回收退役阶段。

来源：北极星储能网2019-11-11

（8月数据来自墨柯观锂，其余数据来自起点锂电大数据）除了新能源汽车动力电池以外，深圳市比克动力电池有限公司主营业务还有储能电池以及储能设备、储能系统。

来源：动力电池网2019-11-11

恒大将投资1600亿元在广州市南沙区建设新能源汽车、动力电池以及电机厂三大基地项目。其中，新能源电池研发生产基地将建成50gwh生产规模的动力电池超级工厂，可配套100万辆新能源车整车。

来源：能源杂志2019-11-08

并且在征求意见的实施细则中提到，新能源汽车动力电池不齐全的，车辆所有人应当书面说明情况，并对其真实性负责。

来源：能源杂志2019-11-08

并且在征求意见的实施细则中提到，新能源汽车动力电池不齐全的，车辆所有人应当书面说明情况，并对其真实性负责。

来源：中证网2019-11-08

11月7日，新能源汽车板块利好消息不断：产业方面，工信部表示正牵头编制《2021年-2035年新能源汽车发展规划》（简称《规划》），目前《规划》正处于征求意见阶段。公司方面，特斯拉通过官方微博首次公布了中国制造的

来源：北极星储能网2019-11-08

北极星储能网获悉，比亚迪2019年10月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.599gwh，本年累计装机总量约为 11.152gwh。

来源：电池联盟2019-11-05

据了解，此项目主要包括动力电池电芯、模组以及相关配套产业等核心产品的制造，将打造华中新能源汽车动力电池战略基地。

来源：能源1002019-11-01

寻求多元化发展近年，主营空调业务和格力电器一直在尝试多元化发展路线，在进军手机市场之后，格力电器也一些战略新兴产业有所布局，如入股银隆新能源，在新能源汽车动力电池领域谋局布篇。

来源：北极星电力网2019-10-30

《通知》表示，在汽车领域，推动关键零部件、新能源汽车动力电池和充电系统设计，动力电池回收利用系统设计，乘用车及冷链物流车、消防车等专用汽车设计。...在汽车领域，推动关键零部件、新能源汽车动力电池和充电系统设计，动力电池回收利用系统设计，乘用车及冷链物流车、消防车等专用汽车设计。

来源：高工锂电2019-10-28

比亚迪根据比亚迪9月销量快报显示，2019年1-9月，公司新能源汽车动力电池及储能电池装机累计总量约10.553gwh。

来源：中国产业信息网2019-10-25

一、2019年h1各板块产值：三元动力电池、人造负极、电解液涨幅居前根据相关数据，新能源汽车动力电池各版块产量同比情况，19年h1产量增速最大的为三元动力电池，同比增长145.9%；其次为湿法隔膜，同比增长

来源：中国产业信息网2019-10-25

近年来，新能源汽车增长保持强势，虽然受汽车整体行业走弱的影响，新能源汽车销量有所下滑，但其比重稳步提升。未来新能源汽车将成为汽车行业的核心增长点。2013-219年h1中国新能源汽车销量情况资料来源：汽车工业协会

来源：大河报2019-10-24

随着秋冬季节的到来，以郑州为首的河南城市是否会单双号限行再次受到关注。10月16日，生态环境部印发《京津冀及周边地区2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》，提出了更高的环保指标，郑州、

来源：第一电动2019-10-23

近日,由工信部主导起草的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）流出，征求意见截止时间为10月18日，涉及单位包括发展改革委、科技部、市场监管总局等10余家委办局。其实，2019

来源：中国能源报2019-10-23

10月11日，工信部发布《关于2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况的公示》。新一波补贴清算结束，企业能拿到钱了，本应“皆大欢喜”，但业内人士指出，随着补贴审核政策愈加严格，“想拿钱，不容易

来源：汽车之家2019-10-22

一直高速增长的新能源汽车市场从今年下半年开始，也出现了行业降温的信号，一时间引发了各种唱衰的言论。其实对于新能源市场来说，它本身就处于一个由政策导向到需求导向的转变过程中，成本、性能等各方面问题需要不断优化

来源：电池联盟2019-10-22

导读：244亿补贴都去哪了？国内各大汽车企业又是如何分配这杯羹的？三张图表可以说明。2017年，新能源汽车企业能拿到的补贴金额已经公布！依据工信部公布的最新新能源汽车推广应用补助资金清算情况，2017年度