来源：国泰君安证券2019-07-19

新能源汽车销量的快速上升拉动了以锂离子电池为代表的动力电池装机量的快速上升，2018 年我国动力电池装机量达到 56.89gwh，同比增长 56.88%;其中纯电动汽车配套的动力电池装机量累计约 53.01gwh，同比增长 55.64%;插电式混合动力汽车配套的动力电池装机量累计约

来源：电池中国2019-07-17

数据来源：动力电池应用分会研究部从动力类型看，此次入选的纯电动车型有291款，插电式混合动力车型有19款，燃料电池车型有6款。

来源：起点锂电大数据2019-07-16

乘用车：能量密度最高181wh/kg、续航最高650公里本批次目录29款乘用车中，纯电动车型有26款、插电式混合动力车型仅有3款，为吉利旗下豪情汽车的帝豪牌乘用车，和重庆金康的2款赛力斯牌乘用车。

来源：高工锂电2019-07-16

7月15日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第6批）》，共有202款车型入围，其中纯电动产品199个型号、插电式混合动力产品3个型号。...高工锂电对第6批推荐目录的车型配套情况进行了分析，且看下文：1、新能源乘用车：三元电池占比98% 续航最高达650km在29款新能源乘用车车型中，纯电动车型有26款，插电式混合动力车型有3款。

来源：电池中国2019-07-15

近年来，燃料电池汽车凭借能源清洁取之不竭、能量补给高效、尾气零污染、续航里程长等优势异军突起，与纯电动汽车、插电式混合动力汽车一起，逐渐成为当前我国新能源汽车大力推进的三大技术路线之一。

来源：高工锂电技术与应用2019-07-15

其中纯电动乘用车44.5万辆，同比增长72%，插电式混合动力乘用车11.7万辆，同比增长21.6%。新能源乘用车销量为56.3万辆，同比增长58.7%。...其中纯电动乘用车44.0万辆，同比增长69.8%，插电式混合动力乘用车12.3万辆，同比增长28.5%。上半年，新能源汽车完成产销量分别为61.4万辆和61.7万辆。

来源：赛迪智库2019-07-15

其中，纯电动汽车产 销分别完成98.6万辆和98.4万辆，同比分别增长47.9%和50.8%；插电式混合动力汽车产销分别完成28.3万辆和27.1万辆，同比分别增长122%和118%。2.

来源：上海有色网2019-07-15

在这段时期中，混合动力的销量在总销量中占比4.96%，而插电混合动力汽车的销量占比只有0.68%。 当前乙醇汽油在法国受到了追捧，因此弹性燃料汽车也成为了除了电动车型之外受到消费者喜爱的另一个选择。

来源：高工锂电2019-07-11

目前，用于插电式汽车的锂离子电池占lg化学总收入的约22％—6.5万亿韩元（约合人民币378.4亿元）。

来源：北极星储能网2019-07-10

乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》做如下修改：一、第四条第三款修改为：“本办法所称传统能源乘用车，是指除新能源乘用车以外的，能够燃用汽油、柴油、气体燃料或者醇醚燃料等的乘用车（含非插电式混合动力乘用车

来源：中国能源报2019-07-10

25%；大众表示在2025年前会有30款电动汽车上市，电动车年销量达到200-300万辆，占总销量的20%—25%；福特计划到2020年新能源车销量占福特全球总销量的10%-25%，且未来新能源车将以插电式混动以及混动技术为主

来源：起点锂电大数据2019-07-08

据起点研究院（spir）数据显示，2019年上半年国内新能源乘用车总装机量为22.43gwh，其中，纯电动车型电池装机量为21gwh，占比93.62%；插电式混合动力车型电池装机量为1.43gwh，占比

来源：TechWeb2019-07-05

测试车辆将使用丰田的插电式混合动力车“普锐斯phv”。车辆顶部、引擎盖、后备箱盖部位将配备车载光伏面板。测试车辆将使用夏普生产的“化合物三接合型”光伏电池元件。该光伏电池的光电转换率为34%以上。

来源：起点锂电大数据2019-07-04

与宁德时代合作紧密的华晨宝马也为前者的ncm811进行站台，华晨宝马高压电池项目经理刘苗在日前宝马x1插电式混合动力试驾活动上表示，宁德时代一方面在其ncm811材料采用包覆技术，掺杂了其他一些材料，另一方面采取了新电解液配方

来源：每日经济新闻网2019-07-04

当前我国新能源汽车发展的主要技术路线为纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车三种。其中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车是我国新能源汽车高速增长的“主力军”。

来源：北极星氢能网整理2019-07-03

纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。...在中间有一座桥，桥就是插电式增程式的混合动力，低排放高效率带动转型升级的效益。这三类车都有三类核心技术：控制系统、驱动电机和电池，其中电池尤为关键。增程式的混合动力发动机和燃料发动机是我们研发的重点。

来源：北极星氢能网2019-07-01

电机控制器，电动汽车电控集成； 电动汽车驱动电机系统(高效区:85%工作区效率≥80%)，车用 dc/dc(输入电压 100v~400v)，大功率电子器件(igbt,电压等级≥750v,电流≥300a)；插电式混合

来源：北极星储能网2019-07-01

电机控制器，电动汽车电控集成； 电动汽车驱动电机系统(高效区:85%工作区效率≥80%)，车用 dc/dc(输入电压 100v~400v)，大功率电子器件(igbt,电压等级≥750v,电流≥300a)；插电式混合

来源：每日汽车2019-06-27

到2021年，我们的电动汽车(电池电力和插电式混合动力车)销量将比2019年翻一番。克鲁格表示，宝马预计到2025年将出现陡峭的增长曲线，电动汽车销量将以年均30%的速度增长。

来源：汽车商业评论2019-06-27

通用致力于纯电动汽车的未来, 计划到2020年会推出10款新能源汽车，计划到2023年推出20款，包括电动汽车和插电式混合动力车。...然而，在美国市场，通用仅提供一款电动汽车(雪佛兰bolt)和一款插电式混合动力车。该公司还计划推出电动款suv和皮卡，但没有透露何时上市。这也体现了不同的国家政策带来的差别。