来源：环球网2017-09-12

sk集团早些时候也表示，计划在欧洲建立生产线，为德国汽车制造商戴姆勒提供电池。而由于中国决定停止向外国汽车配件制造商提供补贴，该集团便在2月份停止了在中国工厂的运营。

来源：Wind资讯2017-09-11

今年6月，汽车发明者戴姆勒宣布在德国本土兴建全新超级电池工厂，预计2018年投入使用。据悉，该工厂未来将为戴姆勒集团旗下各品牌生产的电动汽车提供电池组。...戴姆勒ceo表示，这家全新的超级电池工厂将在整个电动化战略中扮演举足轻重的地位。“2022年，我们将拥有包含至少十款全新纯电动汽车在内的庞大新能源汽车阵容，当然，我们同样不会放弃使用氢能源的努力。”

来源：锂电观察2017-09-11

戴姆勒/北汽2017年7月，戴姆勒与北汽在德国签署框架协议。...戴姆勒(德国)2017年5月，戴姆勒正式宣布在德国本土兴建全新的超级电池工厂。该工厂位于德国德累斯顿行政区的kamenz地区，由公司全资子公司accumotive投资约5亿欧元，预计2018年完工。

来源：北京青年报2017-09-08

戴姆勒与比亚迪新合资腾势最早是先例实际上，新合资早有先例。...当下，戴姆勒正积极拓展梅赛德斯-奔驰乘用车的全球动力电池生产网络。

来源：第一电动网2017-09-08

今年，欧洲包括宝马、戴姆勒、保时捷、奥迪等车企和美国福特成立了合资公司，希望用2年的时间在欧洲建立大功率充电网络，而目前来看，这个充电网络的建设速度超出意料，今年底可能在欧洲会建成10座以内的充电站，2019

来源：电动汽车资源网2017-09-07

在自主车企不断推陈出新抢占市场的同时,2017年6月1日大众汽车宣布和江淮汽车组建新能源合资公司;当天奔驰戴姆勒和北汽新能源签署了相关投资协议;8月22日福特汽车宣布和众泰成立合资公司,申请发展纯电动汽车

来源：电动汽车资源网2017-08-31

戴姆勒：左手北汽右手比亚迪德国的戴姆勒是最早进入中国新能源汽车市场的跨国企业之一。...早在2010年，戴姆勒就与比亚迪合资，在中国成立了深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司，并在两年后推出中国首个专注于新能源汽车的品牌denza腾势。

来源：每日汽车观察2017-08-31

细化到城市来看，签订《巴黎气候协定》之时，巴黎、雅典、马德里和墨西哥城就共同宣称将在2025年禁止柴油车进城;戴姆勒等汽车巨头的老家斯图加特也成了德国首个禁止柴油车的城市。

来源：亿欧网2017-08-30

先是珠海银隆豪掷千亿在全国布局新能源汽车生产基地，后有北汽新能源汽车完成超百亿融资，大众、戴姆勒、福特也纷纷与中国企业合作布局新能源汽车。

来源：车家杂谈2017-08-29

加上之前的大众与江淮合资、戴姆勒入股北汽新能源、特斯拉国产化在新能源领域，似乎又要掀起一轮合资合作浪潮。车业杂谈认为，从中国新能源汽车产业的良性发展来看，应对这种倾向保持高度警惕。

来源：能源评论2017-08-28

另一家独立新闻网站the information今年6月份发布的榜单显示，15家l4级自动驾驶汽车公司，从技术、工程和商业模式综合评分，排名顺序为：waymo，uber，戴姆勒、德尔福(并列)，特斯拉...18家企业的前后排名分别是福特、通用、雷诺日产、戴姆勒、大众、宝马、waymo、沃尔沃/autoliv/zenuity、德尔福、现代、标致雪铁龙 (psa)、特斯拉、丰田、采埃孚 (zf)、本田、uber

来源：新华社2017-08-25

在北京福田戴姆勒汽车有限公司二工厂，记者看到，这家工厂今年对涂装车间的废气排放管线进行改造，并新增加vocs治理装置，采用转轮吸附浓缩＋蓄热氧化燃烧处理工艺，对有机废气进行深度治理。

来源：兴业电新2017-08-25

两大趋势需要高度重视，其一是继北汽与国轩携手深度合作之后，上汽与宁德时代成立合资公司，标志着动力电池行业将从春秋时代百家争鸣快速进入后战国时代，逐渐形成强强联合、寡头割据的新格局；其二是继江淮大众合资之后，北汽与戴姆勒合资启动奔驰电动车国产化计划

来源：新出行2017-08-24

新出行：戴姆勒和北汽合作之后，对比亚迪会不会有些影响，甚至影响到腾势？王传福：比亚迪和戴姆勒的合作关系还是很好的，双方未来还在继续合作，只是腾势卖的没有预期那么好，但现在还是在继续的努力。

来源：北京环保局2017-08-24

在北京福田戴姆勒汽车有限公司二工厂，记者了解到，该厂按照北京市环保有关要求，在今年进行了环保技术改造，对涂装车间的废气排放管线进行改造，并新增加vocs治理装置，采用转轮吸附浓缩+蓄热氧化燃烧处理工艺对有机废气进行深度治理

来源：能源日参2017-08-24

戴姆勒、林德集团以及石油公司total、omv、avia和hoyer达成合作将在德国境内大大增加加氢站的数量。

来源：第一电动网2017-08-23

中德两国总理见证 戴姆勒奔驰将战略入股北汽新能源

来源：国际能源小数据2017-08-23

在全球范围内看，特斯拉已经进入前4强，仅次于丰田(1668亿美元)、戴姆勒(756亿美元)、大众(769亿美元)。特斯拉虽然不挣钱，但却是投资人眼中的未来，所以值钱，值大钱。

来源：国家电网报2017-08-22

从运营成本来看，仅车辆本身的成本为10万元左右，如戴姆勒旗下的汽车共享项目car2go的成本为13万元左右，相比百元左右的单车来说，共享汽车的投资成本巨大，一定程度上阻挡了共享汽车盲目发展。

来源：第一电动网2017-08-21

融资完成后，主要将用于北汽新能源生产规模和装备技术能力提升；新车型研发试制试验能力提升；电池、电机、新材料、智能化、网联化合作投资；与戴姆勒全面战略合作等四方面。