来源：上海石油天然气交易中心2021-12-27

第四艘运力的加入将更好弥补未交付货物计划性补提、船舶常规和特检坞修等产生的计划性运力缺口，同时将增长平均航次时间，提高航次灵活性，用于应对船舶的航次运营维修、上下游库存导致的计划变动、装卸载港恶劣天气等待

来源：国网山东省电力公司寿光市供电公司2021-12-24

该公司将继续密切监视设备运行情况，针对仍将持续的降温天气，加强线路设备特巡值守、应急管控和值班管理，严格执行24小时值班制度，做到通讯畅通、人员到位、应急物资齐全，确保一旦发生故障迅速行动，及时排查消除设备隐患，确保突发恶劣天气下可靠供电

来源：平高集团2021-12-24

坚持以客户为中心，项目建设实现标准化管理，最近两年，积极克服“抢装潮”、新冠疫情及恶劣天气等影响，严格把控项目进度，精心完善各项保障措施，奈曼旗国隆100mw风电项目、青海北交50mw风电项目等按期并网发电

来源：天津电建2021-12-24

风机吊装作业自9月1日开工以来，项目建设团队面对设备滞后、恶劣天气等不利因素，超前策划、科学组织、积极协调，顺利完成吊装任务。

来源：山东省应急管理厅2021-12-23

建筑施工领域要重点抓好防风、防冻、防火、防滑、防高空坠落措施，遇大雪、大风等恶劣天气要严禁室外、露天施工作业。要针对群众用火、取暖激增的实际情况，对防范一氧化碳中毒工作进行再检查、再落实。

来源：北极星能源网2021-12-21

工务、电务、供电等专业加强日常设备检修，并在降温降雪等恶劣天气，加大线路巡视检查频次和密度，全方位守护能源运输保供通道畅通无阻。

来源：国家能源集团2021-12-21

保供工作开展以来，公司探索建立露天堆场冬季堆存模型参数，堆存上限提升了近40万吨；创新实施了远程预验舱、压舱水督排、扫舱作业等措施，单船泊位停时降低了16.6%，船舶周转效率大大提高；首次与海事局建立联合保障机制，恶劣天气条件下通航能力显著提升

来源：电网头条2021-12-20

作业人员只需在地面上用平板电脑发出作业指令，无论劳动强度多大的连续性作业，还是高温、雨雪等恶劣天气下，机器人都能完美胜任，彻底杜绝了人员接触带电线路带来的风险，带来了安全和效率“双提升”。

来源：新华社2021-12-17

在保障重点能源物资的水上运输方面，海事系统将密切关注冬季寒潮海冰情况，及时发布恶劣天气、海况预警预报信息，最大限度降低恶劣天气对运输生产的影响，同时充分考虑恶劣天气、海况对载运煤炭、液化天然气和液化石油气船舶进出港和装卸作业带来的不利影响

来源：国家电投2021-12-17

项目建设团队面对海上恶劣天气频发、疫情反复、工期紧张、资源紧缺等困难，通过精心组织资源、优化施工组织、提升决策效力等措施，自2021年5月14日开工至12月16日全容量并网，用时仅217天，创下抢装潮下的最短工期纪录

来源：中国应急管理2021-12-17

要加强“两客一危一货一面”等重点交通工具联合执法，深化商渔共治行动，强化恶劣天气引导管控，遏制交通领域事故多发势头。

来源：北极星风力发电网2021-12-16

自2021年7月20日开工建设以来，面对疫情和恶劣天气的双重考验，新疆分公司上下高度重视，时刻关注工程进度，制定设备供货、建安施工专题跟踪方案，并通过各层级会议逐一落实。

来源：中国电力企业管理2021-12-15

8月，正值迎峰度夏与雷雨等恶劣天气频发时期，开展了第五次整月结算试运，检验了中长期交易与现货市场的衔接机制。

来源：国网安徽省电力有限公司超高压公司2021-12-14

通过此次演练，有效提升了超高压公司检修中心在冬季极端恶劣天气下线路覆冰时的应急抢修能力、与各合作单位之间的协作能力，为即将到来的防“冰冻”攻坚战积累了宝贵的经验，并为迎峰度冬工作奠定了基础。

来源：内蒙古霍林河露天煤业股份有限公司山西分公司2021-12-13

进入10月份之后，随着深冬的到来，针对吕梁地区随时可能出现的大风暴雪低温恶劣天气，山西分公司交口风电场结合实际情况，制定多项措施，积极应对，保电以来，10月、11月两个月，发电量达到5569.21万千瓦时

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-12-13

加之冷冬预期下，极端恶劣天气或将对煤炭生产、运输带来一定影响。为应对可能出现的极端恶劣天气，本月下半月，终端用户仍存在一定采购、补库需求，本月15-20日，可能迎来煤炭市场的拐点。

来源：新华日报2021-12-10

村干部介绍，过去村里生活污水无序排放，一遇到暴雨等恶劣天气，污水横流、臭气熏天，长期淤积的污水也导致了蚊蝇滋生，严重影响人居环境和村民身心健康。

来源：国家电投如东和风公司2021-12-10

项目建设期间，受“恶劣天气”、“海上风电抢装潮”、疫情反复等诸多影响。

来源：新华社2021-12-10

与铁路不同的是，航运运力受恶劣天气等影响较大。连日来，环渤海港口锚地船舶数量保持在200条以上的高位，到港拉煤船舶增多，但因多地天气恶劣，多个港口遭遇大雾大风封航，船舶运力受到一定限制。

来源：交通运输部2021-12-10

要根据近年来冰冻雨雪等恶劣天气影响规律，结合辖区路况、交通量、车辆构成等特点，加强重要通道养护巡查，科学配置应急队伍、防滑防冻物资和装备，有效保障公路通行。...电煤运输重点省份交通运输主管部门要做好与相邻省际间协同进行应急处置的准备，针对重特大交通事故、大范围恶劣天气、严重公路灾毁及涉桥涉隧事件做好应急处置准备工作。