来源：高工锂电2020-02-21

2019年11月，三星sdi与宝马签署了价值29亿欧元（约合人民币226.05亿元）的电池供应合同，供货时间为2021年到2031年。

来源：汽车之家2020-02-21

在纯电动车领域，此前宝马仅有宝马i3一款产品，该产品是基于lifedrive模块架构打造；2020年，纯电动suv宝马ix3将上市，这款车基于宝马x3的平台改造而来；2021年，宝马电气化领域最重磅车型

来源：车云2020-02-21

巴西政府也更愿意鼓励企业去小城市和欠发达地区建厂，比如iracemápolis已经有了奔驰工厂、itirapina有本田工厂、还有同属santa catarina州的araquari有一座宝马工厂。

来源：北京市发改委2020-02-21

新一轮服务业扩大开放综合试点方案177项试点任务已实施160项，制定实施科技、金融等8个领域开放改革三年行动计划，宝马中国投资、戴姆勒商用车投资等一批试点项目在京落地，天竺综保区实现知识产权证券化等7项改革全国首创

来源：北极星电力网2020-02-21

新一轮服务业扩大开放综合试点方案177项试点任务已实施160项，制定实施科技、金融等8个领域开放改革三年行动计划，宝马中国投资、戴姆勒商用车投资等一批试点项目在京落地，天竺综保区实现知识产权证券化等7项改革全国首创

来源：添信研究2020-02-21

从发展路径来看，宁德时代是神话一般的存在，创立仅7年便一跃成为全球锂电出货量老大；企业开张后第一单客户就是宝马汽车；24天火速过会，刷新ipo过会纪录等等。...在国际市场上，宁德为宝马、大众、丰田、通用、戴姆勒等车企巨头的供应伙伴；在国内市场上，宁德时代则与上汽、广汽、吉利、东风等头部自主品牌建立了合资公司，通过利益深度捆绑，增加下游车企转移其他厂商的难度和成本

来源：Astroys2020-02-21

自2023年起，它已赢得宝马的订单，该电池技术已在宝马的ev和phev中得到使用。而宝马和戴姆勒也已经在联手开发用于紧凑车型的电池平台。

来源：汽车公社2020-02-20

全年全球新能源乘用车前10强中，中国品牌占据三个席位，其中北汽eu系列超越日产、宝马、现代等全球知名品牌的产品稳居第二。耐住寂寞，方守繁华。

来源：能见Eknower2020-02-20

当前，特斯拉的市值已经超过了大众和宝马的总和，摩根士丹利分析师adam jonas在报告中称，最乐观情况下，特拉斯股价将升至1200美元，市值将超过2200亿，特斯拉也将超过2000亿市值的丰田成为全球第一大汽车公司

来源：申港证券2020-02-20

2011年宁德时代成立，初期选择以三元路线为主，在母公司atl的技术支持下迅速成长，并通过搭线宝马打开市场名气，后续与大众、一汽、宇通等优质车企陆续展开合作。

来源：E车汇2020-02-19

不过，也有几家新能源车企实现逆势增长，如广汽新能源和华晨宝马，两家车企1月批发销量分别为3003辆和3600辆，同比增长分别为52.6%和6106.9%，其中华晨宝马暴增的原因是由于此前基数太小，只有58

来源：兴业电新2020-02-19

今年初，欧洲车企已明显加大了电动车推广力度，主流车企大众、特斯拉、宝马、戴姆勒等纷纷提出新能源车规划。全年欧洲市场销量有望达到89万辆，同比增长超过80%。

来源：SOLARZOOM2020-02-18

大约20年前，格伦海德曾错失过一次类似的机会，宝马最终选择了莱比锡建厂。

来源：电动大咖2020-02-18

其中，华晨宝马的新能源汽车销量之所以实现暴增，主要有以下几方面的原因：一方面是去年同期华晨宝马的销量基数较小；另一方面，宝马5系phev车型已经获得市场和消费者的认可，其销量已经稳定在3000辆左右。

来源：EBSCN电新研究2020-02-17

电动车投资逻辑方面：1.行业面临从国内驱动向全球驱动的转变：从去年开始，特斯拉model 3批量交付，欧洲车企面临碳排放压力，大众、宝马、特斯拉等欧美车企的电动化战略加速推进。

来源：太平洋证券2020-02-17

持续热卖以及新车型model y 上市在即，整体销量有望从19 年36.7 万辆达到2020 年50-60 万辆，带动电池需求；欧洲方面，排放标准面临严格升级，预计欧洲整体新能源汽车2020年有望翻倍增长，大众、宝马

来源：东兴证券2020-02-17

特斯拉、大众、丰田、宝马等国际 知名车企正于全球范围内着手开展新能源汽车的研制布局，覆盖范围将遍及欧洲、中国、美国、日韩、 印度等重要区域。...从 2019 年前 11 个月的中国大陆新能 源乘用车细分市场来看，国内车企占据主流地位，特斯拉和宝马车型在华有少量销售，外资品牌车型闯 入销量前 20 名者甚寡，如图 45 所示。

来源：亿欧2020-02-14

新能源汽车市场之所以变成“红海”，一方面是因为诸如大众、宝马这样的跨国车企也都开始大手笔加码新能源汽车；另一方面则在于全球最大的新能源汽车制造商特斯拉在华独资国产。

来源：氢能联盟CHA2020-02-14

美国通用、福特和德国宝马等大汽车公司都已推出使用车载液氢储罐供氢的概念车。2000年10月，美国通用公司在北京展示了带有液氢储罐的零排放燃料电池“氢动一号”轿车。

来源：电车汇2020-02-14

如果看单车型排名，合资车型在插混市场的优势就十分明显了，宝马5系和帕萨特分别占据第一、第二名，第三名则是理想one。