来源：墨柯观锂2018-04-23

第四名第十五名装机量在10mwh-100mwh之间，依次是比克、福斯特、北京国能、江苏智航、万向、孚能科技、广东天劲、哈光宇、力神、浙江天能、鹏辉、东莞振华。...占比3.67%，第五名比克以149.66 mwh占比3.30%，与前2月相比，前五名电池芯厂商装机量排名未变，占比情况，catl相差无几，比亚迪、比克增加，国轩高科、孚能科技减少。

来源：石墨盟2018-04-16

江西孚能、亿纬锂能在新能源汽车方面也是相对较新的公司。新公司加入市场是必然趋势。企业进入新市场，向上或向下延伸时都会遇到技术问题。宁波金和是第一批生产三元材料和三元前驱体的企业，目前也做的最好。

来源：上海有色网2018-04-13

年中国不同技术类型动力电池出货量预测：(gwh)对于动力电池企业竞争格局(2018-2020)，吴辉认为，企业竞争格局发生变化：龙头企业由比亚迪变为宁德时代，力神、中航锂电、万向、光宇、中信国安等企业下滑明显，孚能

来源：锂电大数据2018-03-28

、孚能的大单业屡次在锂电圈刷屏，比亚迪想要分一杯羹难度较大。...而合资模式近年来逐渐受到市场青睐，相比外购模式要更深入和稳定，宁德时代、国轩、孚能、力神等企业纷纷与车企成立合资公司。而比亚迪电池外销最大的难题是在供应商与竞争者的双重身份下展开合租。

来源：锂电大数据2018-03-23

4、 孚能科技：三期10gwh项目也在快速推进中，在2018年逐步投产。...此次协议中，孚能科技与北汽签订了五年100万台电池战略采购协议，这是截至目前为止国内新能源领域单笔采购数量最大的订单。

来源：新能源商务网2018-03-21

在新能源动力电池领域的客户包括孚能、比克、福斯特等多家行业知名企业，在储能领域耕耘许久的欣旺达等企业，以及初入新能源行业的企业。

来源：中国电池杂志-中国电池网2018-03-21

根据规划，到2020年孚能科技将形成40gwh年产能的动力电池生产基地。2017年，孚能科技乘用车电池装机总数量为4.37万台，在国内电池供应排名前三，配套车企包括北汽新能源、江铃汽车。...资料显示，孚能科技2009年在江西赣州成立，做新材料、新型储能系统及新能源汽车动力电池系统领域开发与生产。

来源：墨柯观锂2018-03-21

第四名孚能科技以138mwh占比5.86%，第五名比克的累计装机量不到70mwh，不足孚能科技的一半。塔菲尔进展迅速，去年底才实现装机，目前已在排行榜位居第18位。

来源：第一电动网2018-03-14

2017年动力电池供应商装机量前十的企业分别是，宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、比克、力神、孚能科技、亿纬锂能、国能电池、智航新能源。珠三角区的动力电池企业就占了60%。...其中，珠三角区是国内重要的锂离子电池材料和组装生产基地，其聚集了以宁德时代、比亚迪、比克、沃特玛、亿纬锂能、孚能科技、珠海银隆、迈科新能源、创明电池、鹏辉能源、振华新能源、天劲新能源等为代表的锂离子动力电池生产基地

来源：锂电池news2018-03-05

，形成年产8gwh电芯与电池包生产能力，孚能科技将成为北汽集团主要动力电池供应商之一。...新纶科技下游应用：3c、动力产能：2400万㎡(2017年);9600万㎡(2018年底)备注:收购t&t三重工厂，目前主要出货动力电池，客户包括孚能科技、捷威动力、卡耐新能源、多氟多、atl等。

来源：第一电动网2018-03-01

电芯厂97家，宁德时代、国轩高科、沃特玛、孚能和天能排名前五，装机量之和212466台。...乘用车动力电池前五：catl、byd、孚能、比克、国轩宁德时代乘用车动力电池配套总数15万辆，装机总量4.15gwh。

来源：中国产业信息网2018-03-01

，形成年产8gwh电芯与电池包生产能力，孚能科技将成为北汽集团主要动力电池供应商之一。...2017年8月，国能电池与野马汽车签订了战略合作协议，未来双方将在电池供应、产品开发等领域展开深度合作;9月，孚能科技与北汽集团、北京市顺义区政府正式签署战略合作协议，三者将在顺义区共同建设新能源汽车动力电池研发与制造基地

来源：第一电动网2018-02-28

孚能科技配套新能源乘用车的电池全部都是三元锂电池。...(相关阅读：《比亚迪动力电池业务拆分只待公告，四家新造车势力愿意购买其电池》)3.孚能科技靠江铃北汽，勉强当探花孚能科技是北汽新能源、江铃汽车、长安汽车和昌河铃木的电池供应商，2017年供应北汽新能源和江铃汽车的动力电池量相当

来源：中国化学与物理电源行业协会2018-02-26

国轩高科产品主要供应：北汽、江淮、宇通、安凯、吉利、奇瑞2017年锂电累计装机1925 mwh电池企业：深圳比克产品主要供应：众泰、一汽、海马、东南、郑州日产、东风裕隆2017年锂电累计装机1454 mwh电池企业：孚能科技产品主要供应

来源：电池中国网2018-02-24

从供货车企看，宁德时代供货车型高达64家，比亚迪基本属于自产自销，其他动力电池企业基本在30家左右，孚能科技和江苏智航仍相对较少。...从配套车型看，除去宁德时代高达390款，其他企业基本在100款左右，孚能科技和江苏智航较少。这主要由于不同动力电池企业定位不同，配套车型分布在乘用车、客车和专用车三个不同领域，各有所长。

来源：锂电联盟会长2018-02-09

国外领先的软包动力电池企业有lg化学、aesc、ski等，国内企业有孚能科技、万向a123、微宏动力、中信国安盟固利、天津捷威、哈光宇、北京国能、亿纬锂能、鹏辉能源、卡耐新能源等。

来源：起点研究2018-02-08

江西孚能科技(赣州)有限公司【孚能科技】远东福斯特新能源有限公司【远东福斯特】南昌卡耐新能源有限公司【卡耐新能源】赣州市豪鹏科技有限公【豪鹏 | 回收】江西迪比科股份有限公【迪比科】 8.

来源：锂电大数据2018-02-06

事实上，北汽与孚能的合作早已进行，在2017年9月，北京市顺义区人民政府、北京汽车集团有限公司、孚能科技(赣州)有限公司三方达成战略合作，将在顺义区共同建设新能源汽车动力电池研发与制造基地，项目固定资产总投资约

来源：华夏时报2018-02-05

数据显示，2017年动力电池装机总电量排名前十的企业分别为宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、比克电池、力神、孚能科技、亿纬锂能、国能电池、智航新能源。

来源：电池中国2018-02-02

特别是北汽集团同宁德时代、国轩高科、孚能科技的战略合作案例，成为业内众多企业效仿的合作模板。...并在2017年年底同宁德时代、孚能科技、北大先行、普莱德等企业签订了《战略合作框架协议》。而据协议透露，北汽集团将在未来5年内，向上述企业采购百万辆级的配套产品。