来源：北极星固废网2020-08-25

推动环卫部门、电商外卖平台、供销部门、回收企业等开展多方合作，建立“互联网+”平台与线下物流相结合的机制，在社区、商圈、高校等快递外卖集中区域投放快递包装、外卖餐盒等智能回收终端设施。

来源：生活报2020-08-24

哈市城管局相关负责人向记者介绍了哈市生活垃圾分类处置体系的基本模式：垃圾源头投放环节：哈市由各区、各街道办、物业企业科学设置垃圾分类收集容器，并对分好类的生活垃圾进行分类倒运收集；运输环节：可回收物由哈市商务局指定的具备资质的可回收物回收企业进行收运

来源：陶朗2020-08-24

除去5%的拆解损耗和4%的其他拆解产物，还有2156万吨的拆解产物需要进一步处理，对于拆解回收企业和资源再生企业来说，不啻为一个巨大的发展机遇。...为此，欧洲的报废汽车回收企业大量引进自动化的光电分选技术，实现了回收产品的高纯度和各批次之间的稳定品质，破碎料中的金属回收率可达87.8%，且高纯度的回收金属能够直接出售给冶炼厂，大幅提升了盈利空间。

来源：电车资源2020-08-21

目前市场上最主流的做法是“抱团合作”，即车企、动力电池企业、回收企业达成战略合作，利用各自的优势，抢夺百亿市场的大蛋糕。...从动力电池回收企业的地域分布来看，湖南省以69家相关企业高居第一，占全国总量的33%，广东、江西、安徽、江苏分别位列二至五名。

来源：中国环境2020-08-21

地膜夹带“私货”，回收企业苦不堪言地膜应用、回收处理和再利用是一个完整链条，环环相扣，处理和再利用环节对前段的依赖性极大。...只靠地膜回收企业一己之力是不行的。如何平衡经济发展与生态环境之间的关系，是地方政府需要不断思考与探索的问题。为发挥政府主导作用，构建土壤环境治理体系。

来源：广元新闻网2020-08-21

对可回收物由回收企业进行资源化利用，实施范围内回收利用率达27.3%。

来源：高工锂电2020-08-17

高工锂电了解到，目前注册的200多家动力电池回收企业中，具有废旧动力电池回收资质的企业仅有30余家。...摘要瞄准百亿动力电池回收市场蓝海，来自车企、电池企业、材料企业以及第三方回收企业等都在积极布局。基于新能源汽车发展产业的逻辑闭环，部署动力电池回收领域的企业数量也日益增多。

来源：前瞻产业研究院2020-08-17

同时新的《报废机动车回收管理办法》在制度层面上取消了回收企业数量控制的要求，有利于各种资本，包括民间资本的进入。...新《办法》出台激发市场活力多年来我国对报废汽车回收实行特种行业管理，对报废汽车回收企业实行资格认定制度，一个区域的回收、拆解环节大多为当地拥有资质牌照的公司统一负责。

来源：重庆公共资源平台2020-08-12

“丰都县2020年废弃农膜回收企业服务采购（第二次）”项目的潜在投标人应在“网上下载”获取采购文件，并于 2020年9月2日 09:30（北京时间）前提交投标文件。...一、项目基本情况项目号：20c00020项目名称：丰都县2020年废弃农膜回收企业服务采购（第二次）采购方式：公开招标预算金额：￥1,152,500.00元最高限价：￥1,152,500.00元采购需求

来源：中国能源报2020-08-12

“但参与回收的除了光华科技、格林美、赣州豪鹏、湖南邦普等第三方正规回收企业以外，目前市面上更多的是‘野路子’企业。它们既无正规流程，也不遵守环保要求，更谈不上任何技术含量。

来源：绿色消费网2020-08-10

由于动力电池回收再利用体系的复杂性，市场上如上述一般，选择“汽车企业+动力电池回收企业”模式的不在少数。...究其根本，一方面是废旧电池回收渠道不畅，导致大多数废旧电池流落出去，成为小作坊的“常客”;另一方面，废旧电池专业回收企业规范化处置成本过高，获利动力不足。当然，这些问题并不是不能解决的。

来源：电池中国网2020-08-10

并且，我国动力电池回收市场目前还存在一些良莠不齐的乱象，不少作坊式的回收企业混迹其中，极大地影响了回收市场健康稳定的发展节奏。据悉，中国目前注册的具有废旧动力电池回收资质的企业仅有30余家。...在政策驱动下，业界对于动力电池回收领域的关注持续升温，当前我国已初步形成了以整车厂、电池企业、材料企业、第三方回收企业等多方共建的回收体系，截至目前，我国经营范围含“电池回收”的企业数量已达3000家。

来源：GolevkaTech2020-08-07

从目前的数据来看，只有欧洲的回收企业完全专注于太阳能板。但现阶段被处置的太阳能电池板数量仍相对较少，再加上回收材料的价值有限，这意味着很多人无法从中看到较大的商机。

来源：西安市莲湖区政协2020-08-06

如，红庙坡街道浩林方里物业与再生资源回收企业建立合作，借鉴杭州“互联网+生活垃圾分类回收”品牌——“虎哥回收”成功经验，有效撬动了居民分类热情，使居民从嫌麻烦、不愿分，到享实惠、主动分。

来源：安徽网2020-08-06

随着我省新能源汽车产业的发展，选择购买新能源汽车的居民也越来越多。2018年，我省被列为新能源汽车动力蓄电池回收利用试点，新安晚报、安徽网、大皖客户端记者在采访中了解到，两年来，试点企业回收动力蓄电池遇到了不同程度的难题

来源：废塑料新观察2020-08-04

在这种混战局面下，电池合法回收企业，将面临洗牌。...冲着百亿级市场大蛋糕而来，却对电池回收市场感受到巨大心理落差的正规电池循环回收企业不在少数；与之形成鲜明对比的是，一些电池回收的“小作坊”生意却进行地如火如荼。

来源：北极星固废网2020-08-04

加快构建可回收物资源化利用体系，支持回收企业进行站点整合、构建战略联盟和实施“两网融合”。加快推进建筑装修垃圾、大件垃圾综合处理项目建设。

来源：北极星固废网2020-08-04

鼓励电商、快递企业使用商品和物流一体化包装，加强对本地再生资源回收企业的合作，建立可循环物流配送器具回收体系。（七）增加绿色产品供给。

来源：汽车之家2020-08-03

2020年1月，工信部发布《规范条件（2019年本）》，对动力电池回收企业申报条件提出更多的要求。未来，会有更多符合电池回收条件的“白名单”企业。...“这可能只是一串数字” 在这样的回收场景之下，新能源车主的旧车或者废旧电池通过4s店，逐级流向回收企业，检测后实现梯次利用，或者最终通过技术手段完成拆解回收。

来源：工人日报2020-08-03

相比张华的旧家电回收企业，更多的居民则把旧家电卖给了沿街收揽各类旧货的“流动大军”。目前，这些蹬着人力三轮车收废品的个体户成为回收各类电子垃圾的主力军。...重庆某旧家电回收企业负责人张华说，旧电视的流通速度比较快，收购后很快就可以运走。但旧手机回收后却因为缺少专业拆解企业，只能暂时囤在仓库里。现在收了有10多万部手机了，却卖不出去。