来源:电池中国网2019-01-28
目前,我国已有亿华通、雄韬股份、科力远、淮柴动力等多家企业涉足燃料电池业务。这预示着燃料电池市场竞争将愈发激烈,但市场如此庞大且极具诱惑,最终谁能胜出只能交给时间来解答。
来源:北极星储能网2019-01-25
强强联合国家电投、北汽福田、亿华通联手布局京津冀氢能交通1月23日,国家电投集团氢能科技发展有限公司(国家电投氢能)、北汽福田汽车股份有限公司(北汽福田)、北京亿华通科技股份有限公司(亿华通)在北京签署战略合作协议
来源:北极星输配电网2019-01-25
涉及的重组标的包括国网信通所持继远软件100%股权、中电飞华通信67.31%股权、中电启明星75%股权及中电普华信息100%股权。公司拟通过资产置换、发行股份等方式购买上述标的资产。
来源:北极星电力网2019-01-25
来源:北极星环保网2019-01-25
(武邑)17 高科橡塑工业有限公司新上冶金高炉智能温控传导系统生产(景县)18 河北燕瑢科技发展有限公司军民融合产业基地项目(井陉矿区)19 河北高成电子科技有限公司智能交通设备生产(藁城区)20 亿华通公司燃料电池发动机及高性能燃料电池生产基地
来源:北极星储能网(独家)2019-01-25
年可再生能源发电需要达到80%—85%才可能实现减排目标广东东莞首座光储充一体化智能充电站 动力电池梯次利用“变废为宝”收益可观车企和动力电池企业之间的战争火电储能调频系统运营收益关键因素分析强强联合|亿华通
来源:法制日报2019-01-24
但辉丰公司下属连云港市华通化学有限公司未经审批擅自变更生产工艺,将约2.2万吨化工残液通过罐车非法转移至无危险废物处置资质的盐城银天源制镁有限公司,再通过该公司雨水沟偷排外环境。
来源:中国客车网2019-01-24
2019年1月23日,国家电投集团氢能科技发展有限公司(下称国家电投氢能)、北汽福田汽车股份有限公司(北汽福田)、北京亿华通科技股份有限公司(亿华通)在北京签署战略合作协议,三方就推动京津冀地区氢能交通应用示范与推广达成合作共识
来源:法制日报2019-01-22
但辉丰公司下属连云港市华通化学有限公司未经审批擅自变更生产工艺,将约2.2万吨化工残液通过罐车非法转移至无危险废物处置资质的盐城银天源制镁有限公司,再通过该公司雨水沟偷排外环境。
来源:经济观察网2019-01-21
“经过将近20年的努力,我国燃料电池的发展已经形成三支主要队伍,即新源动力、亿华通、弗尔赛,从冷启动功能、ema的性能提升和电堆效率方面逐步跟上了世界步伐。”万钢坦言。
来源:上证报APP·中国证券网2019-01-21
公开资料显示,上海神力是新三板挂牌公司亿华通的子公司,亿华通是从事新能源汽车领域技术研发及应用的国家级高新技术企业。2016年,亿华通在新三板正式挂牌,成为“中国氢能第一股”。
来源:北极星储能网2019-01-18
该车型采用北京亿华通研发的全球领先的干膜技术氢燃料电池发动机,可实现零下30摄氏度低温启动、零下40摄氏度低温存放和停机自动保护,加氢10—15分钟,续航里程可达400公里以上。
来源:汽车纵横2019-01-18
此外,在加氢站等基础设施的建设方面,今年10月22日,中石化与亿华通签订了战略合作框架协议,在氢气供应、车辆加氢、加氢站运营等方面展开全面深入合作。这标志着中国石化在加氢站建设方面已经开始行动。
来源:高工锂电网2019-01-18
另外,公司还与多年深耕氢燃料电池领域的亿华通有着密切合作关系。...从2006年开始,福田欧辉与清华大学、亿华通联合承接国家“863计划”节能与新能源汽车重点项目中氢燃料电池客车的研发项目,并于两年之后成功推出了第一代氢燃料电池客车,服务于2008年的北京奥运会;随后又与亿华通于
来源:北极星储能网2019-01-17
与亿华通联手合作在张家口围绕冬奥会开展更加广泛深入的合作。...2018年10月,中石化与亿华通签订《战略合作框架协议》,在氢气供应、车辆加氢、加氢站运营等方面展开全面深入合作。
来源:北极星储能网2019-01-16
1月15日,康盛股份在投资者互动平台表示,公司参股燃料电池企业亿华通,持有其股份数量为427,644股。...据了解,过去几年,康盛股份在稳定主业的基础上,积极布局新能源汽车产业链,现已具备了成熟的电机、电控、电空调等新能源汽车零部件业务板块,并战略投资了国内氢燃料电池行业龙头企业亿华通、石墨烯新能源材料领域的天津普兰
90%,亿华通以技术出资500万元,占氢能公司注册资本的10%。...2017年7月20日,滨化股份发布公告称,公司拟与北京亿华通科技股份有限公司(简称“亿华通”)共同出资设立山东滨华氢能源有限公司(简称“氢能公司”),其中公司以货币方式出资4,500万元,占氢能公司注册资本的
来源:电池中国网2019-01-14
包括亿华通动力、张家口鸿华、海珀尔、华能清洁能源研究院、北京市氢燃料电池发动机工程技术研究中心等,共同开展研究和开发,目前亿华通在张家口市高新技术产业园建设的氢燃料电池发动机产业化项目已经投产,同时日本丰田