来源:蓝海i栈2017-02-06
1、原材料成本占比高,集成化轻量化是电机降本必经之路与动力电池系统不同的,驱动电机系统对于原材料的要求相对简单,主要包括钕铁硼等稀土永磁材料(永磁体)、钢材(铁芯叠片、驱动轴体)、铜(绕组)、镁铝合金(
来源:福建冠城瑞闽2017-02-03
2017年1月19日,福建冠城瑞闽新能源科技有限公司成功组装完成首批混合动力电池系统并即将交付使用。这是首批纯电动力电池系统订单成功交付后的又一重大突破。...此次首批混合动力电池系统正式组装完成不仅是公司技术水平和实力的体现,也标志着公司在纯电动汽车和混合动力汽车两个细分市场的产品布局更加完善与成熟。
来源:高工锂电网2017-02-03
加之现在启动三期10gwh动力电池扩产建设,到2018年公司将有能力每年向市场提供15gwh的先进动力电池系统。9、骆驼股份:近期骆驼股份首期10亿瓦时新能源汽车动力电池生产线开始满负荷运行。
来源:电动汽车资源网2017-02-03
进入本次推荐车型目录的61款纯电动乘用车中,动力电池系统能量密度为90~100wh/kg的车型有27款,占比44%;动力电池系统能量密度为100~110wh/kg的车型有19款,占比31%;动力电池系统能量密度为
来源:中国电池网2017-01-22
根据2017年补贴政策中电池能量密度的具体要求:纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于90wh/kg,对高于120wh/kg的按1.1倍给予补贴。
来源:第一电动网2017-01-19
动力电池系统包含巴士动力电池系统、乘用车动力电池系统、储能电池系统。...主要产品:纯电动微型轿车锂动力电池系统、混合动力客车锂动力电池系统、纯电动轿车锂动力电池系统、纯电动客车锂动力电池系统。
来源:江淮时报2017-01-19
以该项目为基础,公司将建设高质量的动力电池创新研发中心,进一步完善锂离子动力电池系统综合研发链各板块战略布局,促进动力电池产业各分支业务向深层次发展,形成材料、电池及控制系统等技术的协同发展。
来源:每经网2017-01-19
而在技术层面,苗圩在百人会论坛上表示,《汽车产业中长期发展规划》提出,到2020年,动力电池系统的比能量将达到每公斤260瓦时,成本将降到每瓦时1元;到2025年,动力电池系统的比能量达到每公斤350瓦时
来源:江淮时报2017-01-18
来源:第一电动网2017-01-18
一、动力总成构成:models动力总成主要分为这几部分:动力电池系统ess、交流感应电机driveunit、车载充电机charger、高压配电盒hvjunctionbox、加热器ptcheater、空调压缩机
来源:高工锂电网2017-01-18
惠州锂威将从事锂离子电池及材料的研发、制造和销售;电力驱动装置的动力电池系统、电池包、电池管理系统的研发、制造、销售及售后服务等业务。
来源:电动汽车资源网2017-01-18
此外,调整政策中,提高了技术门槛,如,装载动力电池系统质量能量密度不低于90wh/kg,纯电动货车、运输类专用车单位载质量能量消耗量(ekg)不高于0.5 wh/kmkg,其他类纯电动专用车吨百公里电耗
来源:电池中国网2017-01-16
其中,纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于90wh/kg,对高于120wh/kg的按1.1倍给予补贴。
来源:第一电动网2017-01-12
交易完成后,公司将持有普莱德100%股权,并将以此快速切入新能源汽车锂离子动力电池系统业务,强化公司在高端核心零部件板块的业务布局。...东方精工47.5亿元并购普莱德 切入动力电池系统领域东方精工7月28日晚公告,公司拟支付现金18.05亿元、并以9.2元/股发行3.2亿股,作价47.5亿元,收购北京普莱德新能源电池科技有限公司100%
3.车辆电安全规定,包括整车和动力电池系统的相关电安全标准。车辆电安全符合gbt 18384 规定。...动力电池系统,如果采用铅酸电池,标准相对简单,《qc_t 742-2006 电动汽车用铅酸蓄电池》,采用锂电池系统则应符合以下标注:1) 循环寿命应符合gb/t 31484的要求;2) 安全应符合gb/
来源:北极星储能网2017-01-09
车辆试验载荷应按照gb/t 18386-2005 3.2的试验质量装载;8)储氢系统压力为制造厂规定的额定压力,储氢系统温度为(20~10)℃;9)对于装有动力电池且动力电池参与驱动的燃料电池电动汽车,其动力电池系统
来源:第一电动网2017-01-06
在动力电池领域,比克也早于2006年就已经开始规划布局,建成了国内第一条自动化18650圆柱电池产线,2008年比克承担了国家第一届863项目电动汽车用锂离子动力电池系统产业化技术研究,2013年比克18650
来源:电车汇2017-01-06
纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于90wh/kg,对高于120wh/kg的按1.1倍给予补贴。3....装载动力电池系统质量能量密度不低于90wh/kg;单位载质量能量消耗量(ekg)不高于0.5 wh/kmkg,其他类纯电动专用车吨百公里电耗(按试验质量)不超过13kwh。
来源:锂电大数据2017-01-06
32.东方精工47.5亿收购普莱德 切入动力电池系统领域上市公司布局动力电池的热情依然还在持续。
来源:动力电池网2017-01-05
据测试机构数据显示,现有的动力电池系统中,单体电池的风险普遍存在,低风险包括漏液、变形、排气,高风险包括火花、爆炸等情况。