来源：阿尔法工场2017-11-13

中国动力电池市场2016年中国汽车动力锂电池产量为30.8gwh，同比增长82.2%。ggii预计到2022年中国汽车动力锂电池产量将达到215gwh，同比2016年增长近6倍。

来源：第一电动网2017-11-10

临近2017年终，笔者将以系列文章的形式对今年全球主要国家和地区的动力电池市场发展情况进行全面总结，本文是在《研究周报|透析日本充电基础设施市场：快充进入缓慢增长期》的基础上，从电池产业和产业链前端角度来看日本锂电池产业的动态

来源：中国能源报2017-11-08

对此业内人士认为，当前我国动力电池行业急需解决的问题，不是动力电池产能规模的扩大，也不是开拓新的动力电池市场，而是企业核心竞争力的提升，包括电池核心技术和品牌影响力的提升，集中体现在：电池能量密度不能低

来源：锂电大数据2017-11-06

仅动力电池市场而言，目前国内较具备比较优势的有宁德时代、比亚迪、国轩高科以及深圳比克等企业。公开资料显示，仅宁德时代一家企业的市场占有率在今年第一季度就达到了约30%。...动力洗牌反观传统动力电池市场，整车厂的入局不仅是分蛋糕这么简单。我国的三电技术一直没有长足的进步，外资电池具备较为领先的技术优势，随着补贴的退坡，自主品牌的动力电池竞争力可能处于下风。李平说。

来源：电动汽车资源网2017-11-03

此外，在双积分政策的驱动下，未来动力电池市场将迎来井喷，市场前景极其广阔，布局这一市场，同样是在打造又一个增长点。

来源：锂电大数据2017-11-02

电池企业梯队之争：第二梯队格局很不稳定动力电池市场的竞争一直处于焦灼状态，第一梯队基本稳定，且宁德时代和比亚迪正在拉大与第二梯队的差距，2017年第三季度动力电池市场格局进一步集中，top10产量集中度超过

来源：动力电池网2017-11-02

必然与补贴退坡和原材料价格奇高带来的成本压力形成合力，不利于动力电池市场的良性发展，也为动力电池降成本的大趋势带来诸多障碍。

来源：中国能源报2017-11-01

而另一个关涉新能源汽车发展的因素是电池成本，中国正努力打破以日韩主导的动力电池市场，扶持自己的电池供应商。

来源：动力电池网2017-10-30

比亚迪虽然错失先机，不过实力并未减损半分，随着比亚迪调整期的完成，动力电池市场必将上演更加激烈的双雄争霸之战。...进入2017年，动力电池市场逐渐由政策主导向市场主导转型，市场化竞争环境中，产品的性能优势取代价格优势，成为第一竞争力，拥有优质产能的电池企业成为主机厂追捧的对象。

来源：动力电池网2017-10-30

对此业内人士提到，当前我国动力电池行业急需解决的问题，不是动力电池产能规模的扩大，也不是开拓新的动力电池市场，而是企业核心竞争力的提升，包括电池核心技术和品牌影响力的提升。

来源：动力电池网2017-10-27

韩国w-scope锂电池隔膜新能源产业的推进下，动力电池市场已成为隔膜产业的主要增长点。

来源：锂电大数据2017-10-27

动力电池市场这块“饼”很大，一众企业一直争得“头破血流”，近期宁德时代的亮眼表现，不得不让人对再次疑问动力电池格局真的尘埃落定?车企疯抢宁德时代1、中国六大国有汽车集团占三席长安汽车：香格里拉计划。...龙头聚焦，胜者为王以宁德时代、比亚迪为代表的国内动力电池企业第一梯队已经基本稳定，第二梯队也正在逐渐稳固，2017年第三季度动力电池市场格局进一步集中，top10产量集中度超过80%。

来源：高工锂电2017-10-27

高工锂电了解到，当前动力电池市场正在迅速向龙头聚集，宁德时代、比亚迪领衔发展，国轩高科、深圳比克、天津力神、万向a123等紧随其后。

来源：高工锂电网2017-10-24

随着未来动力电池市场集中度的进一步提升和竞争加剧，率先布局锂电池回收更能抢占市场先机。从长远来看，动力电池回收是值得投资的，但由于尚处于起步阶段，企业布局该领域还是得谨慎。

来源：动力电池网2017-10-20

铅酸电池业务的下滑和动力电池市场的爆发，也再某种程度上拉开了铅酸电池企业转型布局锂电池的大幕。...随着动力电池市场集中度提升，大家布局锂电池的节奏将会加快。铅酸电池企业目前已经开始大规模布局锂电池业务，但和新兴动力电池企业相比，依然还存在着差距。

来源：汽车人参考2017-10-20

中国宁德时代(catl)：依托前身alt在消费电池领域的技术积累，通过与宝马合作迅速成长起来，市场份额不断提高，在国内动力电池市场已取得瞩目成就。

来源：锂电大数据2017-10-20

由此可见，目前国内动力电池市场的产能储备或许已经严重过剩。另外，巨大的利润空间吸引了众多大大小小的企业进入动力电池行业，加剧动力电池低端产能过剩。...2产能过剩局面愈发突显目前，新能源汽车搭载最多的电池为三元电池和磷酸铁锂电池，其二者的出货量基本占据了2016年动力电池市场95%的出货量，但正由于集中分化明显，其他材料电池出货量极低，类型化竞争激烈，

来源：锂电大数据2017-10-19

2014年国内新能源汽车销量达到7.47 万辆，同比增长324%，动力锂电池出货量5.9gwh;2015 年国内新能源汽车销量达到33.1 万辆，同比增长343%，动力锂电池出货量17.0gwh;2016

来源：华夏储能2017-10-18

综合基本面情况可以发现，尽管市场需求可观，但国产铝塑膜在动力电池市场还任重道远。无论是数码还是动力企业，在选用国产铝塑膜时，都存在一定顾虑，究其原因，既有对产品性能的担忧，也受长期以来使用习惯的影响。

来源：中国能源报2017-10-18

当前目标：开发非调峰功能的储能电池技术和市场，如电动车动力电池市场、离网市场和电力调频市场;短期(510年)目标：低于峰谷电价差的度电成本;中期(1020年)目标：低于火电调峰(和调度)的成本;长期(2030