来源：中国能源报2021-05-12

“一方面，由于已有的公共配电网和用户侧配电设施在建设时没有考虑电动汽车充电需求，电动汽车的发展使得部分地区的局部配电网产生了增容改造的需求。”

来源：汽车之家2021-05-10

此前，特斯拉超级充电桩均从美国进口，而在中国生产充电桩，将使特斯拉在华充电桩建设速度加快，满足增长的用户充电需求。

来源：北极星氢能网2021-05-07

加快城市新能源汽车充电基础设施建设，推进企事业单位、城市公交、住宅小区、旅游景点、公共停车场等场所充电站（桩）建设，满足日益增长的新能源汽车充电需求。

来源：北极星输配电网2021-05-07

电动汽车充电业务方面：报告期内，受疫情影响，2020年上半年度几乎处于停工停产状态，在此背景 下居民出行需求的大幅降低进而引起充电需求的大幅减少，从而导致了充电运营收入的大幅降低。

来源：亮报2021-04-30

随着电动汽车保有量增长，新一代充换电技术及配套商业模式应运而生，不断满足不同充电场景下的电动汽车充电需求。无线充电技术当前电动汽车电能补给多采用传导充电方式。...chaoji充电技术新一代的chaoji充电技术路线发端于电动汽车大功率充电需求，但并不简单指大功率充电接口，而是一套完整的电动汽车直流充电系统解决方案。

来源：中国能源报2021-04-28

此次出台的管理办法还明确，国网江苏电力将进一步简化居住区用户充电设施报装申请业务流程，同时，依托街道社区和相关政府部门，结合老旧小区改造等市政工程，配合完善居住区供配电设施建设，确保电网容量满足居民电动汽车充电需求

来源：安徽省涡阳供电公司2021-04-25

涡阳县目前已投入使用的电动公交车为295辆，其中纯电动公交车275辆，混动公交车20辆，随着电动公交车的不断投入，涡阳县现有公交车充电站已经不能满足充电需求。

来源：中国甘肃网2021-04-22

做强做优“车联网”平台，实现全社会充电桩接入全覆盖，到2025年，初步建成适度超前、车桩相随、布局合理、智能高效的充电基础设施体系，建成充电站900座、充电桩6.5万台，满足超过7.35万辆电动汽车的充电需求

来源：中国能源报2021-04-21

李健也表示，在充电桩建设层面，一方面需关注本地充电需求热点区域、已有充电设施的服务能力；另一方面，还要兼顾车主充电的便利性及运营企业的经营状况。...以北京为例，e充网数据显示，2020年上半年居民充电需求大幅降低，但随着疫情防控形势逐渐向好，充电桩市场在2020年下半年开始强势逆袭，同比上年增长幅度逐月攀升。

来源：蜂巢云储能2021-04-17

单元储能该产品是蜂巢能源模块化、标准化的代表产品，采用3s储能理念设计，车规级品质要求；具备削峰填谷、联合新能源发电、动态增容、需量管理、电能质量治理、分布式发电、应急备电等功能，可有效支撑电动车快速充电需求

来源：北极星电力网2021-04-15

到2025年，全省充电桩设施满足超过10万辆电动汽车充电需求。

来源：北极星风力发电网2021-04-15

到2025年，全省充电桩设施满足超过10万辆电动汽车充电需求。

来源：北极星输配电网2021-04-14

到2025年，全省充电桩设施满足超过10万辆电动汽车充电需求。

来源：山东省人民政府2021-04-12

充电需求的增长促进了充电基础设施运营商的发展和充电服务质量提升。截至2020年底，全省充电基础设施运营商达到210家。

来源：国家电网报2021-04-06

2016年以来，太原供电公司累计投资约1亿元，建成了34座变电站、259座充电桩，满足了市区及高速路新能源汽车充电需求。今年，太原供电公司将实现所有供电所和4a级景区直流充电桩全覆盖。

来源：安阳市政府网2021-04-06

公交、环卫、物流、通勤等公共服务领域的专用充电站，要在满足本单位充电需求的基础上，分区分时段对社会车辆开放。电动汽车充电设施开放共享发生经营行为的，经营主体须按有关规定具备相应的经营资质。...加快景区公用充电设施建设，全市a级以上旅游景区要结合游客接待量和充电需求配建充电设施。到2025年，4a级以上旅游景区要设立电动汽车公用充电区域，配建充电设施或预留充电设施接口的车位比例不低于15%。

来源：电网头条2021-04-02

未来，随着电动汽车保有量的增长，依托智能有序充电、大功率充电、换电等新一代充换电技术及配套商业模式，会形成一系列创新型充换电服务模式，满足众多不同充电场景下的电动汽车充电需求。...站内配置了401个充电停车位，304个充电桩（枪），可满足400多辆电动公交车充电需求。丁豪 摄推动充换电网络建设《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》提出，要大力推动充换电网络建设。

来源：国网广汇2021-03-30

对于当下现有电源容量紧张，用户充电需求逐渐增长，现有容量不足，电网稳定和有序充电困难，电力消费成本高。

来源：中国城市能源周刊2021-03-22

比如，科学预测城市新能源汽车发展规模和公共充电需求，统筹编制公共换充电网络规划，推动充换电设施有序发展、合理布局；将快充站纳入高速公路服务区配套基础设施范围，制定分阶段覆盖范围和服务区配建标准；落实主体责任

来源：中国能源报2021-03-17

统计数据显示，全国约90%的充电桩建设在城市市区范围，“城区5公里”充电圈向“城区3公里”甚至“1公里”充电圈升级，结构失衡导致乡镇及农村地区充电并不方便，影响了农村地区新能源汽车车主的充电需求。