来源：中国工业报2019-08-05

根据美日欧韩中的相关预测，2030年燃料电池汽车将超过700万辆，其中日本和韩国将有80万辆，美国加州加氢站目标将要达到1000座。

来源：光伏們2019-08-02

中日节能——由中国进出口银行、株式会社国际协力银行和株式会社瑞穗银行等机构共同建立，专注于节能环保领域的投资。相比于其他新能源企业，从资金实力强大的股东方来看，国开新能源资金成本优势明显。...国开新能源官网信息显示，该公司成立于2014年12月，注册资本9.85亿元人民币，是由国开金融有限责任公司（下称“国开金融”）牵头组建，光大金控、摩根士丹利、红杉资本、中日节能等联合参与投资的金融投资与实业管理平台

来源：OFweek锂电网2019-07-31

如果中日两公司的合作能够帮助实现这一目标，那么这将是一个小规模储能产品丰富市场的大举动。

来源：元一能源2019-07-24

俗话说“大暑热难当”，这也是我国一年中日照最多、气温最高的时期。今年大暑紧随中伏而至，迎来一年里最热的时候，多地高温直冲40℃，高温预警信号生效。面对如此高温天气，我们的光伏组件如何清凉度夏呢？

来源：《资源再生》杂志社2019-07-23

在天进商事株式会社的会议室内，针对中日两国的再生资源产业的发展、企业的经营战略以及政策等等话题，中日双方的企业家们进行了深入交流，共同展望行业未来。...我国正在生态文明建设以及资源节约、环境保护、绿色低碳和循环经济的发展过程中，中日两国的合作潜力巨大，前景十分广阔。

来源：中国产业信息网2019-07-19

禁止进口固体废物目录.塑料废碎料及下脚料数据来源：公开资料整理中国一度是世界上最大的洋垃圾进口国家，“禁废令”实施之前，全球废塑料出口到中国的占比约45%，其中日本、英国、欧盟、德国废塑料出口到中国的占比高达

来源：第一元素网2019-07-17

有公开资料显示，到2020年，全球加氢站保有量将超过435座，2025年有望超过1000座，其中日本、德国和美国将分别达到320座、400座和100座，中国加氢站数量会超过300座。

来源：中国电池联盟2019-07-17

全球锂电池产业经过数十年的发展，基本形成了中日韩三分天下的格局。韩国储能电站的起火事件，可以说是给各国敲响了“警钟”。

来源：磐之石环境与能源研究中心2019-07-16

一些国家和地区如美国、欧盟、日本和韩国等都在氢能基础研究、应用研究方面进行了大规模投入，其中日本最为突出，日本政府制定了发展氢能和燃料电池的战略路线图。

来源：汽车电子设计2019-07-16

动力电池产业形成了中日韩三国主导整个世界的电动汽车供应的格局，国外企业依靠技术优势站在第一梯队的是：松下、lg、sdi、sk，与之抗衡的国内电池企业包括catl、byd。

来源：国电电力2019-07-16

通过对重点关注指标跟踪及调峰市场运行情况公告分析，摸索京津唐华北市场各省间日调峰需求和日出清价格变化规律，衡量发电边际利润、供热收益、调峰补偿收益之间的利润关系，制定企业机组调峰报价策略；跟踪机组运行工况，完成调峰辅助服务系统中日机组调峰范围申报

来源：天合光能2019-07-12

天合光能与三井物产株式会社共同开发和投资的墨西哥单体光伏电站项目，作为中日企业合作开拓第三方市场的14个优秀案例之一，在2018年10月召开的首届中日第三方市场合作论坛上受到中日两国领导人的关注和认可。

来源：环球表计2019-07-12

2016年10月，国家能源局发布《生物质能发展“十三五”规划》(国能新能【2016】291号)：“其中日本垃圾焚烧发电处理量占生活垃圾无害化处理量的70%以上。”

来源：中国能源报2019-07-10

李雅兰：作为用气方，我认为，首先，中日韩三国的燃气行业要加强合作与交流，共同探讨和研究市场需求，分析、查找高价原因，避免新合同价格上涨。其次，亚洲买家要提高谈判的底气。...2018年中日韩三国共支付了 200亿美元的“亚洲溢价”中国能源报：“亚洲溢价”问题长期困扰亚洲各国的天然气市场可持续发展，您认为当前解决这个问题有何紧迫性？李雅兰：亚洲是带动全球燃气市场发展的引擎。

来源：东兴证券2019-07-04

截止2017年底，全球正在运营的加氢站达到328座，其中日本、美国、德国分别有95座，39座和31座，并对未来加氢站建设有具体规划。

来源：汽车之家2019-07-01

●政策上，国家对充电桩建设补贴力度继续增强，中日统一的350kw的大功率直流快充桩新国标即将实施，而充电桩运营商也开始着手新一代快充桩的示范运营。...★配套标准升级，中日统一的直流快充桩新标准即将发布我们现行的直流快充标准，是在2015年颁布实施的国标gb/t，从时间上看，前两个版本分别于2006年、2011年施行，而现行标准推行4年多，已经到了标准升级的时间节点

来源：北极星储能网整理2019-06-26

ggii数据显示，2018年全球汽车动力锂电池企业出货量排名前五位被中日韩企业瓜分，排名前十的企业中，中企占据6席。从全球动力电池格局来看，宁德时代和松下竞争优势明显，但韩国企业增长较快。

来源：高工锂电2019-06-25

与亚洲中日韩电池企业相比，欧洲在锂电池领域的竞争正处于弱势地位，完全依赖亚洲电池厂家。为了扭转这个局面，包括欧洲国家和汽车制造商都在计划建立属于自己的电池工厂。

来源：电池中国网2019-06-20

在动力电池行业，中日韩三国以“东亚三强”闻名寰宇。

来源：北极星水处理网2019-06-19

一、本指引所称小废水，是指未列入国家危险废物名录或者根据国家规定的危险废物鉴别标准和鉴别方法认定不属于危险废物的生产废水，且生产过程中日均产生量≤1吨/日。