来源：高工锂电2019-04-24

公司三元正极材料客户包括三星sdi、lg化学、ski、比亚迪等。

来源：高工锂电2019-04-23

理想走增程式混动路线，蔚来率先采用方形811高镍路线，小鹏汽车从圆柱路线转变成圆柱、方形柔性兼容电池仓，天际汽车提速规划固态电池车型量产，金康与三星sdi联合开发21700电芯坚持圆柱技术路线。...可以看到，云度搭载三星（天津）电池的车型已经进入新车目录，金康新能源与三星sdi联合研发21700电芯，小鹏汽车g3搭载联动天翼nca电芯（业界传言联动天翼的电芯实质来自松下）……无论如何，造车新势力采用外资电芯已经迈出实际性的一步

来源：高工锂电2019-04-22

1999年，三星sdi开始进入电池领域；2008年，三星sdi和博世合资成立了动力电池公司sblimotive，开启了汽车动力电池业务。...三星sdi已在韩国、中国、美国、匈牙利及奥地利等地布局了汽车动力电池的工厂。三星sdi与欧美亚众多主要汽车制造商开展合作，迄今为止被选为30多种电动车型的核心电池供应商。

来源：电缆网2019-04-17

在预测期内，比亚迪、柯咖姆、lg化学、三星sdi和日本碍子将成为全球领先的储能系统电池供应商。

来源：连线新能源2019-04-17

德国明斯特大学的alex friesen等人对三星sdi的所生产的3ah lco/石墨体系的18650电池的低温循环性能和安全性进行了深入研究。...作者重点考察了三星sdi该款电池的低温循环析锂特性。如图3a所示，该款电池的标称容量为2.95 ah，但在0 ℃条件下电池的初始放电容量不超过1.8 ah。

来源：网易科技2019-04-15

日本和韩国也有大型电池制造企业，如为特斯拉以及丰田生产电动汽车电池的松下、lg化学和三星sdi。德国希望在该领域有所行动。

来源：高工锂电2019-04-12

大众汽车的其他电池供应商包括lg化学、三星sdi和宁德时代。根据大众的计划，到2025年集团将向市场投放50款纯电动车，要实现这个目标，从现在到2025年需要超过150千兆瓦时的电池产能。

来源：高工锂电2019-04-12

初步整理，伟巴斯特电动市场布局雏形初现：2018年3月，伟巴斯特与三星sdi在总部慕尼黑签署合作意向书，并计划在商用车高压动力电池制造领域开展合作。...根据协议，三星sdi负责电池模组的开发和供应，由伟巴斯特负责动力总成。2018年4月3日，伟巴斯特在中国浙江嘉兴举行新工厂奠基仪式及新能源动力电池系统研发中心签约仪式。

来源：前瞻产业研究院2019-04-11

从产品情况来看，日本松下的技术路线主要以圆柱为主，与三星sdi以方形为主不同；在材料供应体系上，松下严格管控供应商来源，而三星sdi则采取开放模式。...韩企lg化学以及三星sdi均在1999年开始布局锂电池产业，两家企业都专注提供锂电产业整套解决方案。

来源：能源评论·首席能源观2019-04-10

在韩国，三大蓄电池厂商lg化学、三星sdi和sk创新2018年11月对外宣布，联手开发核心电池技术，将成立一个规模为1000亿韩元的基金，计划在固态电池、锂金属电池和锂硫电池领域进行研发，打造下一代电池产业生态系统

来源：电池中国网2019-04-10

韩国三大电池厂商lg化学、三星sdi和ski也组成联盟，共同开发包括固态电池在内的下一代核心电池技术。固态电池向三元发起攻击固态电池之所以能被业界广泛看好，是因为其优异的性能优势。

来源：能源杂志2019-04-09

主要客户包括三星sdi、lg、松下、亿纬锂能、索尼、力神电池、比亚迪、比克电池、哈光宇、catl等。

来源：招商证券2019-04-09

消费锂电池主要用于手机、笔记本电脑、数码相机等3c类产品，三星sdi、lg化学、新能源科技是消费类锂电池的三大巨头。...4.3 消费锂电池趋于稳定，大客户市占率上升消费锂电池市场的三大巨头是三星sdi、lg化学和新能源科技，2017年三大巨头消费锂电池市占率分别为28%、22%、19%，cr3达到69%，相较于2016年的

来源：新浪汽车2019-04-09

日本和韩国也有大型电池企业，如松下（特斯拉和丰田的电池合作伙伴）、lg化学和三星sdi。德国希望在电池领域采取一些行动。

来源：NE时代2019-04-09

kg和530 wh/lcatl的ncm 811电池具有令人印象深刻的能量密度：方形电芯：270 wh/kg和660 wh/l软包电芯：300 wh/kg和700 wh/l电动车bmw i3使用来自三星sdi

来源：亿欧2019-04-08

而纯正的动力电池企业屈指可数，彼时虽然三星sdi开始供货给宝马，lg化学也接到了通用的订单，但在供货量上实在无法让电池企业振奋起来。

来源：世界说2019-04-04

作为参考，2018年11月瑞银（ubs）对目前几家动力电池巨头，包括特斯拉、松下、lg化学、三星sdi、宁德时代生产的锂离子电池进行了测评。...结果显示，目前，松下21700型圆柱形锂离子电池组的成本为每千瓦时111美元， lg化学为148美元，三星sdi和宁德时代的成本超过150美元。

来源：电缆网2019-04-03

从目前来看，电动汽车电池市场高度分散，主要电池制造商包括松下、lg化学、比亚迪、宁德时代、三星sdi、gs汤浅国际等。这些公司专注于整合先进技术以提高其市场份额。

来源：高工锂电2019-04-01

需求端，包括宁德时代、松下、lg、sdi、ski等国际前五的动力电池大拿均在急速扩产，动辄超50gwh产能规划。高工锂电初步统计，仅上述前三家电池企业2025年前总产能规划就高达160gwh。

来源：高工锂电2019-03-28

容百科技主营产品为ncm523、ncm622、ncm811、nca等系列三元正极材料及其前驱体，客户囊括lg化学、三星sdi、宁德时代、比亚迪、力神电池、比克电池、亿纬锂能、孚能科技、捷威动力等国内外知名动力电池企业