来源：北极星储能网2020-02-06

该车企计划从蜂巢能源采购动力电池产品，用以匹配旗下全球版的纯电动平台，项目全生命周期内采购量预计超过7gwh。

来源：汽车之家2020-02-05

汽车之家进一步了解到，蜂巢能源自制电芯已获得长城汽车旗下欧拉r1(参数|询价)、欧拉iq、wey vv7 phev三款整车公告。此前，蜂巢能源曾对外宣称要跻身欧美高端市场，加紧国际化战略布局。

来源：小北读财报2020-02-01

国内市场比亚迪、孚能科技、蜂巢能源等不断加大对宁德时代的国内市场竞争，国外市场上松下、lg也在成本控制、技术上有较大竞争力。

来源：高工锂电2020-01-21

2019年3月，天津捷威与蜂巢能源宣布合资成立子公司，投资15亿元建4条三元软包产线，首期实现产能2.5gwh，项目计划于2020年上半年建成投产。

来源：《动力电池》杂志2020-01-19

截至今年7月，已有包括宁德时代、孚能科技、蜂巢能源三家电池企业宣布进军欧洲市场。

来源：电池联盟2020-01-19

此外，特斯拉、蜂巢能源也有布局 ctp 电池技术。动力电池系统或电池包一般由数个电池模组组成，每一个模组有单独的控制系统。

来源：长城证券2020-01-15

根据 ggii，特斯拉、蜂巢能源也有布局ctp电池技术，推动新能源汽车平价进程。

来源：电池中国网2020-01-14

动力电池领域“新玩家”如蜂巢能源、远景aesc、中化国际，也把生产基地选在了江苏省。

来源：北极星储能网整理2020-01-10

根据合作协议，蜂巢能源与华为将建立全面合作伙伴关系，开展多领域深度合作。华为将向蜂巢能源提供信息化、数字化、智能化建设服务；蜂巢能源则提供相关业务场景，双方将共同探讨合作开发新能源&储能大数据平台。

来源：第一电动网2020-01-09

即便是最近势头很大的蜂巢能源，能否尽快自我造血、在除长城以外的车型实现装机是其活下去的关键，而留给他们的时间不会太多。”一位汽车行业分析师告诉第一电动。

来源：光伏测试网2020-01-09

国际重量级钙钛矿专家签约蜂巢能源！（11月2日）“钙钛矿太阳能电池技术作为一种颠覆性光伏技术，未来必定大有可为。”...11月2日，蜂巢能源成功签下钙钛矿研究领域著名科学家mohammad khaja nazeeruddin教授，这家成立于2016年的年轻公司毫不掩饰对钙钛矿领域的看好，其1750名员工包含1030名研发人员

来源：建约车评2020-01-09

不同于中国人在电子信息产业“缺芯少屏”的困境，在动力电池领域，中国依靠政策和市场的力量，已经成长出诸如宁德时代、比亚迪等行业巨擘，又不断有蜂巢能源、远景aesc等行业新秀冲击市场。

来源：起点锂电大数据2020-01-03

蜂巢能源蜂巢能源2019年7月宣布，公司未来五年将在全球布局总产能达100gwh动力电池项目。...据蜂巢能源相关负责人介绍，蜂巢能源欧洲工厂一期项目建设将于2020年度启动，2022年度建成投产；二期项目将于2025年投产。

来源：电池中国网2020-01-02

蜂巢能源：欧洲工厂2020年启动脱胎于长城汽车的动力电池新秀——蜂巢能源，2019年7月宣布，公司未来五年将在全球布局总产能达100gwh动力电池项目。...其中，欧洲布局方面，蜂巢能源将斥资20亿欧元在欧洲建设24gwh大型动力电池工厂、配套正极材料工厂和电池技术中心。

来源：动力电池网2020-01-02

根据蜂巢能源出台的计划，项目将于2020年开始一期建设，2022年建成投产，规划产能24gwh，并配套正极材料工厂和电池技术中心。...part5欧洲攻略7月9日，长城控股全资子公司蜂巢能源对外公布未来即将量产的低成本无钴电芯以及四元材料电芯。与此同时，还公布了将斥资20亿欧元在欧洲建动力电池厂的计划。

来源：电池中国网2019-12-31

蜂巢能源未来规划国内产能将达到60gwh，全球规划总产能将达100gwh，具备向国内外主流主机厂稳定供货的能力。...长城 2018年，前身为长城汽车动力电池事业部的蜂巢能源正式独立，开始以方形电池高速叠片工艺和车规级开发标准来进行动力电池的研发制造，由此走上了独立的第三方动力电池发展道路。

来源：汽车产经2019-12-30

长城电动车，以及长城和宝马合资的光束汽车都会成为蜂巢能源的第一批客户。特斯拉，也许会是又一家进军动力电池制造领域的车企。在收购了maxwell，获得了干电极技术之后，所有的人都在等着看特斯拉的大动作。

来源：电池中国2019-12-27

同时，蜂巢能源正在开发的64.5ah软包ncm811电池，能量密度已达到300wh/kg。...蜂巢能源在2019年上海车展期间亮相了其研发的86ah 2c 快充电芯，正极材料采用ncm811体系，该电芯预计将于2020年量产。

来源：能源评论2019-12-26

在老客户北汽新能源减少支持力度 之外，孚能科技的新客户长城汽车已经 成立了自己的动力电池公司蜂巢能源，2019年蜂巢能源投产之后，长城汽车很有可能采购自己体系内的动力电池。

来源：中新汽车2019-12-17

蜂巢能源总经理杨红新则认为，“未来能量密度和安全性是同时提升的，这是电动汽车所主导的时代对电池的必然要求，这就需要动力电池企业提供创新的解决方案，通过新工艺、新材料以及新技术的手段来解决，比如在工艺上以叠片方式代替传统的卷绕