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      深度报告丨充电桩:被遗忘的“新基建”

      来源:锦缎2021-01-21

      私家车因为定制化属性强,所以一般需要找自家车企,蔚来走在我国电动车销量的前列,这也是为什么蔚来可以坐到换电站老二位置的重要原因。...(3)换电站的建设与优缺点换电站的建设速度十分惊人,自2019年8月到2020年2月,6个月时间换电站保有量从245座增加63.3%,达到400座,前三运营商分别是奥动、蔚来、伯坦的183、123、94

      来源:电池联盟2021-01-20

      1月9日,蔚来汽车在2020年蔚来日上发布了150kwh电池包,搭载这一电池包的蔚来全新轿车et7续航可以超过1000km。该产品将于2022年第四季度上市。...可以看出,广汽、蔚来、智己汽车三家车企分别采用了石墨烯基电池、半固态电池、“掺硅补锂”电池三种技术路线。

      数字化、碳中和 以及特斯拉的虚拟电厂

      来源:鱼眼看电改2021-01-19

      总之,趋势已经出现了,如果说电动汽车领域,蔚来、小鹏都是跟着特斯拉跑的,那么特斯拉在虚拟电厂和需求侧开源创新的领域,是不是也很代表了未来的方向呢?值得我们进一步深思。

      数字化与碳中和 以及特斯拉的虚拟电厂

      来源:鱼眼看电改2021-01-19

      总之,趋势已经出现了,如果说电动汽车领域,蔚来、小鹏都是跟着特斯拉跑的,那么特斯拉在虚拟电厂和需求侧开源创新的领域,是不是也很代表了未来的方向呢?值得我们进一步深思。

      来源:能源评论2021-01-19

      与此同时,受益于特斯拉的“疯涨”,曾经提出要做“中国特斯拉”的三家新能源汽车“中概股”——蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车也在华尔街表现出众:截至2020年12月21日,蔚来汽车股价为46.7美元,市值高达

      2020年新能源汽车销量:止跌、复苏、向上!

      来源:汽车公社2021-01-15

      而在细分车型销量榜中,12月理想one、小鹏p7得以入围,总榜之中则为理想one、蔚来es6。...蔚来、小鹏、理想纷纷创下交付新高,之后的威马、哪吒、零跑则继续扮演追赶者的角色,但仍不乏亮点车型的出现。

      来源:电车汇2021-01-15

      硅负极材料,安全吗国轩高科、蔚来汽车、智己汽车都是通过改变电池负极材料来达到提高能量密度的目的。目前动力电池普遍采用的是碳(石墨)为主要材料的负极,其比容量已经接近极限。...过去几天时间里,国轩高科提出了硅负极材料和预锂化技术、蔚来的固态电池应用无机预锂化碳硅负极、智己汽车将搭载上汽与宁德时代共同开发的采用“掺硅补锂电芯”技术的电池,这些技术都是在提高电池能量密度,而它们无一例外

      回顾丨2020年储能行业十大政策

      来源:北极星储能网2021-01-15

      目前,国网正积极布局换电、充电、储能“三站合一”模式“,先后与宁德时代、蔚来、特锐德、宝马、北汽等企业达成战略合作。新能源汽车市场将可能成为电力储能应用另一方向。相关阅读:看好光储充市场!

      来源:能源杂志2021-01-14

      蔚来汽车近期可谓赚足了公众的眼球。...(来源:微信公众号能源杂志;id:energymagazine;作者:郭浩正)新年伊始,蔚来汽车推出了该公司第四款电动车型et7旗舰轿车,除了时尚的外观和强大的动力之外,最受公众关注的是该车型将搭载固态电池包

      来源:电池中国2021-01-14

      据了解,星云股份产品主要定位于中高端市场,客户涵盖动力锂电池厂家、新能源汽车厂家及知名检测和研究机构,客户除了宁德时代外,还有比亚迪、国轩高科、上汽通用、上汽大众、吉利、长安、蔚来、华为、华通精密、长电科技

      来源:电池中国2021-01-14

      多家企业悄悄推出单晶中镍三元产品 市场热度起升2020年11月,国内造车新势力蔚来上线了100kwh电池包。据悉,该电池包可实现“无热蔓延”,也就是宁德时代此前宣布的“只冒烟不起火”电池。

      2020胡润世界五百强公布榜单 中国电动汽车企业涨幅最大

      来源:北极星储能网2021-01-13

      中国电动汽车制造商蔚来是榜单上价值增长最快的,增长至去年23倍,达到4039亿元。其他还包括比亚迪(增长3600亿元)和小鹏汽车(增长2200亿元)。...企业总价值327万亿元,相当于中国总资产的四分之一,相当于美国、中国、日本、德国、印度和英国全球六大经济体gdp总和从价值上涨的百分比来看,最大赢家是电动汽车制造商,包括蔚来、小鹏汽车、特斯拉和比亚迪,

      来源:中国能源报2021-01-13

      随着换电站建设成本降低以及换电标准不断完善,以北汽新能源、蔚来等为代表的电动车企开始加大换电模式研究和推广力度。...蔚来已经建成换电站155座,在华东地区基本实现了400公里必有换电站,使得电动汽车在华东地区获得了“无限里程”。多氟多相关负责人表示,细分应用场景更易形成换电模式逻辑闭环。

      来源:中国能源报2021-01-13

      新能源汽车市场的火热不仅让特斯拉、蔚来等车企市值飙升,也给产业链上的相关企业带来利好。

      来源:中国能源报2021-01-13

      蔚来ceo李斌强调蔚来汽车不会跟随降价,“蔚来和特斯拉的定价逻辑是不一样的,特斯拉是视成本的变化进行价格的调整,而蔚来在定价之初就已经考量了成本变化和可能降价的空间等因素。”

      来源:中国能源报2021-01-13

      按照2020年全年销量排名,国内造车新势力中销量最高的,分别是蔚来(43728辆)、理想(32624辆)、小鹏(27041辆)、威马(22495辆)、哪吒(15091辆)和零跑汽车(11391辆)。

      来源:东兴证券2021-01-13

      蔚来et7搭载的固态电池为半固态电池,是液态锂离子电池和全固态电池的折中方案。...蔚来官网1月9日新闻显示,公司发布了150kwh固态电池,通过材料体系和制造工艺创新实现了360wh/kg的能量密度和突破1000km的续航里程,预计2022年第四季度开始交付。

      <mark>蔚来</mark>量产固态电池之惑

      来源:电动势2021-01-12

      熟悉蔚来的应该知道,蔚来每次都会在蔚来日上发布一些硬核技术。这一次也不例外,蔚来发布了包括第二代换电站、自动驾驶系统、电驱动与固态电池等技术。电动势认为,这里面最具跨时代意义的技术当属固态电池技术。

      来源:鑫椤锂电2021-01-12

      礼拜六蔚来发布的固态电池这个事,我觉得有必要发表一下看法。首先,真的是第一次感觉到资本市场和实业这边出现明显的脱节。...,计划2022年推出市场,蔚来可谓是帮着电池厂提前开了一场发布会,结果搞的整个市场高潮了,这操作也是服了。

      来源:高工锂电2021-01-12

      紧接着,蔚来汽车推出首款轿车产品et7及baas电池租用方案。根据蔚来联合创始人秦力洪说法,et7订单量达到了预期。...特斯拉、蔚来汽车的高速放量正在增大宁德时代的电池交付压力。