来源：北极星储能网2020-10-16

组织编制《电动公共汽车配置要求》《纯电动汽车日常检查方法》等标准，修订《公共汽车类型划分及等级评定》，为新能源汽车在交通运输行业的推广应用提供了标准技术保障。

来源：北极星储能网2020-10-16

，加强动力电池技术研发，为纯电动汽车推广应用做好技术支撑。...关于政协十三届全国委员会第三次会议第5072号（工交邮电类493号）提案答复的函张国俊委员：您提出的《关于制定国家标准加快推进纯电动汽车发展的提案》收悉。

来源：北极星大气网2020-10-15

5.新能源汽车：指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。

来源：工信部2020-10-15

大部分新能源汽车是纯电动汽车等非燃油汽车，根据现行消费税制度，此类汽车不属于消费税征收范围，不征收消费税。...七、关于给予新能源汽车企业专项研发资金支持，助力技术升级的建议科技部高度重视新能源汽车技术研发及推广应用，“十五”到“十三五”期间，先后启动多个国家科研计划项目，建立了以混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车为

来源：车林外传2020-10-15

对于纯电动汽车来说，安全是许多人不愿意选择它的原因，因为我们在国内看到过多起电动车因为电池问题起火的事故了，有的是因为发生了剧烈撞击，有的只是静静停在那里自己就着火了，着实吓人。

来源：北极星储能网2020-10-14

纯电动汽车在向社会提供经营性停放服务的各类停车场（含市场调节价停车场）停车，可享受每次免费停车2小时（不含充电时间）、其余停车时间收费减半的优惠。...（责任单位：市城管局、市公安局、市生态环境局、市住建局、市商务局、市机场集团、各区县政府）三、实行差异化交通管理（十一）纯电动汽车可不受公交车道及有关机动车分时段、分车型禁行限制。

来源：中新经纬2020-10-14

黄世霖说，“实际上纯电动汽车的智能化发展也非常快。”黄世霖坦言，电动汽车的市场化发展也面临着瓶颈：一是电动汽车的购置成本；二是电动汽车的可靠性和安全性；三是电动汽车便利性还不够，主要集中在充电方面。

来源：中国能源报2020-10-14

但在我国，由于地域广阔，地理、气候、道路、使用环境复杂，推广纯电动汽车并非唯一合适的选择。...广汽丰田市场营销部部长黄恒指出，目前纯电动汽车还需攻克里程焦虑、基础设施不足等痛点，纯粹市场驱动的电动汽车占比较低，究竟能发展多快还取决于技术发展的速度。

来源：中国能源报2020-10-14

通过技术进步和规模效应，力争到2025年前后纯电动汽车基本具备完全市场化条件。产销量大幅下滑寻求合作共同应对挑战受宏观经济下行、补贴退坡以及新冠肺炎疫情等因素叠加影响，我国新能源汽车产销量大幅下滑。

来源：中国能源报2020-10-13

通过技术进步和规模效应，力争到2025年前后纯电动汽车基本具备完全市场化条件。产销量大幅下滑 寻求合作共同应对挑战受宏观经济下行、补贴退坡以及新冠肺炎疫情等因素叠加影响，我国新能源汽车产销量大幅下滑。

来源：客觀日本2020-10-13

调查中表示：“日本虽然在纯电动汽车的主要技术——锂离子电池的专利方面全球领先，但并没有推动国内电池应用市场的扩大”，指出日本没有发挥出技术优势开拓出市场。

来源：北极星储能网2020-10-10

栏目视频这次引发韩国社会极大关注的起火事故车辆，是现代汽车旗下的纯电动汽车kona。本月4日凌晨，韩国大邱市一辆正在居民楼地下停车场充电的kona突然起火，车辆被严重烧毁，所幸事故并未造成人员伤亡。

来源：高工氢电2020-10-09

“如果电堆按照每年30%左右的降本速度，国产燃料电池突破成本过高的瓶颈只是时间的问题，而且这个过程会比纯电动汽车的降本周期还要更短。”

来源：中国能源报2020-09-30

资料显示，氢燃料电池的优点是能解决纯电动汽车续航里程短、充电时间长这两个“致命”缺陷。而这两个问题在如今的短距离城配领域并不是特别明显，但在中长途干线运输领域则更加凸显。...财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲强调，由于燃料电池汽车独特的技术特点，在合适场景下可作为纯电动汽车的有力补充，因此本次示范重点将推动燃料电池汽车在中重型商用车领域的产业化应用，并向重型货车倾斜。

来源：北极星氢能网2020-09-29

以公交车、物流车等交通运输领域为突破口，重点推进城市公交、厢式物流等燃料电池商用车示范应用，引导燃料电池汽车与纯电动汽车错位发展，加快燃料电池汽车商业化应用进程。

来源：氢云链2020-09-29

无论出于梳理品牌形象、还是提高行业信心、甚或是单纯吸引眼球等各种各样的目的，单堆功率与功率密度在进行品牌宣传时都被企业放在首要位置，与当初纯电动汽车对于能量密度和续航里程的宣传如出一辙。

来源：第一元素网2020-09-27

2018年中，日产-雷诺-三菱联盟宣布冻结2013年与戴姆勒、福特签署的燃料电池车、商用化计划并指出，由于燃料电池汽车开发耗资巨大，难以同时开发多项技术，所以决定冻结三方计划，并将未来经营资源集中于纯电动汽车的研发

来源：拉瓦锡17872020-09-27

“以奖代补”正是充分吸收借鉴我国在推动纯电动汽车购置补贴政策的经验和教训提出的针对性激励政策。

来源：电气技术2020-09-24

对于纯电动汽车的潜在用户来说，更换电池带来的成本压力很大程度影响着他们的购车积极性，如果这一问题能够妥善解决，将极大地增强新能源汽车的成本优势和群众购买力。

来源：中国能源报2020-09-24

其中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销量同比降幅均比1-7月继续收窄，燃料电池汽车的产销表现也明显好于上月。...数据显示，在8月的新能源车型排行榜中，a00级微型车在纯电动汽车中所占份额提升至31%，在销量前五名的车型中就有3个微型车，它们分别是宏光mini、欧拉r1和奇瑞eq。