来源：高工锂电2018-12-29

主要为部分材料企业为销库存低价出货，以及将生产过程当中出现的“残次品”低价销于通信储能、户外用灯等对电池性能要求不高的领域。

来源：UPS应用2018-12-29

因为锂电池即便是长期处于充电状态下，由于自身的ibms均衡保护功能，电池性能是不容易发生改变的。

来源：汽车人参考2018-12-27

需要指出的是，动力电池组的性能决定于电池单体的性能，但绝不是单体电池性能的简单累加。由于单体电池性能不一致的存在，使得动力电池组在电动汽车上进行反复使用时，产生各种问题而导致寿命缩短。...初始的不一致随着电池在使用过程中连续的充放电循环而累计，再加上电池组内的使用环境对于各单体电池也不尽相同，导致各单体电池状态产生更大的差异，在使用过程中逐步放大，从而在某些情况下使某些单体电池性能加速衰减

来源：环球网2018-12-27

日本经济产业省将扶持充分发挥电池性能的技术开发。在世界范围内，转向纯电动汽车(ev)的趋势正在加速，如果作为课题的续航距离大幅延长，以锂离子电池为主角的时代或将继续持续。

来源：天津市工业和信息化局2018-12-25

在动力蓄电池研发生产方面，已基本掌握磷酸铁锂、三元材料、锰酸锂等常见动力蓄电池的关键核心技术及系统集成技术，并深入研究新型动力蓄电池，提高电池性能，推动提升新能源汽车续航能力。

来源：材料人2018-12-25

图5 sc-ns系列材料的双离子全电池性能a) 软碳/膨胀石墨双离子全电池的工作原理示意图；b) 软碳/膨胀石墨双离子全电池的倍率性能；c) 软碳/膨胀石墨双离子全电池的循环性能；d) 软碳/膨胀石墨双离子全电池的充

来源：汽车之家2018-12-25

目前，行业内约定俗称的规定是：在保质期内，电池性能出现衰减不得超过20%，因为专家认为，衰减度超过20%的动力电池就已不适合车用。

来源：盖世汽车2018-12-25

休斯顿大学电气和计算机工程副教授yan yao表示，研究人员可以证实常用电解液中的氟化物会导致电池性能下降。

来源：高工锂电网2018-12-24

从行业角度来看，国内电网储能需求开启，得益于近年来动力电池发展带动磷酸铁锂电池性能提高、成本降本，同时也大幅拉动磷酸铁锂电池需求，为不能满足新能源汽车补贴新政的磷酸铁锂电池提供了一条去产能的出路。

来源：北极星储能网整理2018-12-24

近年来，随着全钒液流电池材料技术和电池结构设计制造技术的不断进步，电池性能不断提高，电堆的能量效率可保持在80%以上，工作电流密度由原来的60-80ma/c提高到150ma/c。

来源：北极星储能网2018-12-24

在动力蓄电池研发生产方面，已基本掌握磷酸铁锂、三元材料、锰酸锂等常见动力蓄电池的关键核心技术及系统集成技术，并深入研究新型动力蓄电池，提高电池性能，推动提升新能源汽车续航能力。

来源：电动邦2018-12-21

而锂电池性能却不能像芯片那样遵循摩尔定律每18个月性能提升一倍。不过锂电池也有自己的摩尔定律——虽然没有芯片性能提升的那么块，却也每年不断在提升能量密度和降低制造成本。

来源：汽车之家2018-12-21

低温是如何对电池性能造成影响的呢？

来源：施耐德电气信息技术2018-12-20

铅酸电池需要定期进行充放电，以便激活电池性能和防止电池极板钝化，而锂电池则无需进行这些复杂的维护操作，用户由此可以降低运营成本。中国在中国，ups改用锂电池的趋势将更加迅猛。

来源：网易汽车2018-12-20

客观地说，这些年动力电池产品质量虽然提升了，国内的电池性能也与国外缩小了差距，当前，影响中国发展新能源汽车产业的难点主要是成组技术及必须的电池安全管理系统。

来源：中企网2018-12-19

但是电流太大的话，电池内部锂离子的扩散速度跟不上电子扩散速度，就会导致电子-离子运脱节，影响电池性能，能够达到的充电容量也相应减少，电池的寿命就更是惨不忍睹了，甚至会有起火爆炸的危险。

来源：ERR能研微讯2018-12-19

然而事实上由于每个电池会存在一定的允许误差，因此固定的参数不利于电池性能的最优化。...而在未来工厂中，生产者通过分析数字孪生中的数据在电池形成工艺中设置相对应的参数，因此可以实时调整过程参数进而优化电池性能。

来源：动力电池网2018-12-19

电解质材料是全固态锂离子电池技术的核心，其性能决定了电池性能。目前固态电解质的研究主要集中在三大类材料：聚合物、氧化物和硫化物。...另外，固态电池生产技术不能采用已经十分成熟的液态电池制造技术，需要大家重新摸索，而且还需要实现电池制备效率、电池性能、一致性等要求，难度不小。

来源：北极星储能网（独家）2018-12-18

1、回收效率低目前，动力电池回收的两个发展方向是梯次利用和拆解回收，但由于种类繁多、拆解工艺差异较大，再加上评估、拆解和分选等技术还尚不成熟，由此导致的退役动力电池性能稳定性、一致性等问题严重制约了动力电池的梯次利用和回收

来源：电车资源2018-12-18

锂离子电池安全工作区域受到温度、电压的窗口限制,当超过该窗口的范围时,电池性能就会加速衰减,甚至会引发安全问题。