来源：中国能源报2019-12-04

业内普遍认为，动力蓄电池容量衰减小于20%，可以满足汽车使用；衰减在20%-40%，可以满足梯次利用；衰减在40%以上时，就要进行再生处理。

来源：车云网2019-12-03

而电池容量根据产品定位的不同基本在50-100kwh的范围之间。而在电驱方面，除了保时捷等少数应用了多挡减速器，绝大部分电动车使用的都是单级减速器，并没有太多区别。

来源：腾讯汽车2019-11-28

新能源过冬方法论最为简单粗暴的当然是——增大电池容量。随着电池在数量和能量密度上的不断发展，如今电动车的主流续航已从之前的200-300km升至400-500km，甚至不断有600km+的产品出现。

来源：腾讯汽车2019-11-25

我们不是在谈论微小的改进，我们说的是让你的手机电池容量加倍。我们正在讨论在全球范围内，将电池驱动车型和氢电动汽车的使用范围扩大一倍。”

来源：建约车评2019-11-21

比如，一台笔记本电脑，里面会有12颗电池，4串3并，每颗电池容量为2.3ah-3.2ah；而一台纯电汽车，单电芯的容量达到100ah，通常情况下，一个pack需要100个电芯。

来源：cnBeta.COM2019-11-21

特斯拉、neoen和南澳大利亚政府希望将电池容量提高50%从而增加64.5mwh的容量和50mw的功率输出。

来源：建约车评2019-11-21

这种仍然采用液态电解质的无阳极锂金属电池在90次充放电循环后，仍可以剩余80％的电池容量和较高的稳定性。虽然不是固态电池，但仍然是锂金属做负极的思路。

来源：汽车头条2019-11-15

据业内人士测算，到2020 年，需要回收的废旧动力电池容量达26.66gwh，其中磷酸铁锂电池的容量为16.38gwh，三元动力电池的容量为8.89gwh。...到2025 年，我国需要回收的废旧电池容量预计达到137.4gwh，是2018 年的20 倍，2020 年的5 倍；回收市场规模将达到370 亿元，届时三元拆解回收、磷酸铁锂梯次利用双主线进行。

来源：高工锂电2019-11-15

主要是通过改善电池材料体系和提升电池容量，以三元电池为主。在新能源客车和专用车方面，磷酸铁锂电池装机占比最高，氢燃料电池快速升温。

来源：autocarweekly2019-11-13

税收抵免额的大小取决于车辆的大小及其动力电池容量。

来源：高工锂电2019-11-13

原因是当动力电池容量衰减，不再适用于电动汽车时，直接报废回收，会造成很大浪费。不过梯次利用和回收提取金属等材料，对动力电池而言，并不容易。

来源：高工锂电2019-11-13

值得注意的是，在这份保障中特斯拉又写道：“由于正常电池使用导致的电池容量和电力损失不在本保障范围内。”业内人士认为，电池衰减是必然的。

来源：中国网2019-11-12

丰田董事会主席内山田竹志此前接受媒体采访时谈到，电动汽车需要的电池容量是混合动力汽车的五倍，相关成本的增加使盈利变得非常困难。他还谈到，如果电动汽车发展过快，大多数汽车制造商根本无法盈利。

来源：动力电池网2019-11-12

另据了解，lg化学为特斯拉提供的动力电池类型为21700电池，这种电池将在lg化学位于南京的工厂生产，相比18650等电池类型，该种类电池容量更大，成本更低。

来源：电池联盟2019-11-12

tesla之所以坚持要用nca电池，是因为nca电池容量高，因而汽车的续航力高，这也一直是tesla的最大卖点。目前，tesla也准备朝着成本和安全性更好一些的nmc类电池方向发展，比如高镍。

来源：盖世汽车网2019-11-12

除了车企自身想要取得突破之外，政策的要求也越来越高，根据2019年的的最新国策，现在对新能源汽车搭载的电池容量密度的要求，已经达到了125wh/kg，淘汰了很多不符合规定的车辆。

来源：中国产业经济信息网2019-11-11

针对梯次利用方面，天能集团董事局主席张天任表示，通常动力蓄电池容量衰减至80%以下时，将不能完全满足汽车动力需求，可以梯次利用于其他领域。而再生利用，将报废电池拆解后，将其中的重金属提炼，再次使用。

来源：泽平宏观2019-11-11

三元富锂正极也有两大优势：1）电池容量更高，理论容量较ncm811高20-35%；2）电压平台更高，综合放电平台在4.0-4.2v之间，比当前三元3.6v更高。...锂离子电池污染更严重，铅酸电池主要是硫酸和铅，而锂离子动力电池中的hf酸、有机气体污染更严重；2）锂离子电池回收价值更高，中国少镍缺钴，锂、镍、钴等金属价格昂贵，回收价值更大；3）锂离子电池安全隐患更大，锂离子动力电池容量更高有爆炸安全隐患

来源：电池中国网2019-11-11

力神电池：今年9月，由力神电池研制的电池容量为77ah的三元软包电池，能量密度已达到303wh/kg；常温1c充放循环941次，容量仍能保持88.1%。

来源：起点锂电大数据2019-11-11

最近有消息显示，由力神研制的电池容量为77ah的三元软包电池，能量密度已达到303wh/kg。力神电池的技术实力由此可见一斑。