来源：雷锋网2015-09-06

另外锂电池充电放电的特性和温度非常相关，所以在机械设计中也要充分考虑如何有效的平衡电池间的温度。

来源：腾讯数码2015-09-06

高通希望这款产品的出现让电动车在刹车、停车的时候都可以为电池充电，进而最大程度实现环保出行。另外，halo无线充电系统灵活度较高，对电池的类型并没有选择性，可支持各种型号电池。

来源：eechina2015-09-02

这些充电器绕开了汽车功率因数校正(pfc)电路并把 400 vdc 馈至电池充电级。尽管功能级别和功率均有所不同，但这三者有一点是相同的：测量用电量并提供收费功能。

来源：高工锂电网2015-08-31

这其中不乏比较玄的快充型动力电池，比如石墨烯聚合材料电池充电不到8分钟，续航1000公里，负极采用二氧化钛纳米管的超快充电锂电池2分钟内充电70%，寿命达20年等。

来源：腾讯计算机系统IDC平台部2015-08-31

电池柜内有3个2kw白金版48v电源模块给电池充电，兼给tor交换机供电。

来源：第一电动网2015-08-31

而锂电池充电时的过充失控现象，尤以电动大巴在500v以上高压充电时较为常见，过充导致电池泄漏或电容击穿产生的短路浪涌，会逆向冲击继电器和熔断器，使箱体内异常高温迅速攀升，加剧了有机管体的软化变质，当环境温度超过有机材质的热熔点时

来源：前瞻网2015-08-27

是利用近场感应，也就是电感耦合，由供电设备(充电器)将能量传送至用电的装置，该装置使用接收到的能量对电池充电，并同时供其本身运作之用。

来源：电动汽车资源网2015-08-25

大家知道，交流电网要给车载电池充电也要用到逆变器。这个逆变器的启到了一个桥的功能。3.

来源：电子产品世界2015-08-24

1.4直流充电桩原理直流充电桩电气系统三相电网输入交流电，经过三相桥式不可控整流电路整流变成直流电，滤波后提供给高频dc-dc功率变换器，功率变换器经过直直变换输出需要的直流，再次滤波后为纯电动汽车动力蓄电池充电

来源：环球网2015-08-20

目前，配备在纯电动车上的标准锂电池充电一次的行驶距离较短，仅为200公里左右。而新一代电池结合了杰士汤浅和博世的技术，在使行驶距离加倍的同时，还将实现小型化。

来源：环球网2015-08-19

目前，配备在纯电动车上的标准锂电池充电一次的行驶距离较短，仅为200公里左右。而新一代电池结合了杰士汤浅和博世的技术，在使行驶距离加倍的同时，还将实现小型化。

来源：电力系统自动化2015-08-19

电池充电时变换器运行于电压型高频脉宽调制(pwm)整流器状态，放电时则运行于逆变状态，利用高频pwm变换器的四象限运行特性即可以实现充放电状态的转换。

来源：电源门户网2015-08-18

从应用上看，直流充电桩作用是为电动汽车电池充电，相当于通信开关电源工作的一部分基站后备蓄电池充电。

来源：能源观察2015-08-17

无线充电，又称作感应充电、非接触式感应充电，是利用近场感应，也就是电感耦合，由供电设备(充电器)将能量传送至用电的装置，该装置使用接收到的能量对电池充电，并同时供其本身运作之用。

来源：中文业界资讯网2015-08-14

此外，由于电池充电过程的缩涨现象得到大幅减缓，于是这款电池的充电时间也大大缩短，只需要6分钟。目前，这款电池还处在实验性阶段，但科研人员相信，这种材料廉价、制作简单的电池未来一定能够量产化。

来源：第一电动网2015-08-10

1)传统内燃机汽车12v系统传统汽车的供电系统是由汽车发电机和12v蓄电池两部分组成，发电机在发动机工作的时候提供电能同时给蓄电池充电，蓄电池呢提供启动引擎的能量，也是所有的电子模块常态的供电。

来源：财富中文网2015-08-10

美国劳伦斯伯克力国家实验室的科学家刘皋(音译)领导着一支硅电池材料的研发团队，他对我打了个比方：当电池充电时，负极就像是一个盛着锂离子或能源的袋子。

来源：雷锋网2015-08-06

英国、意大利等四国的物理学家在英国物理学会(iop)《新物理学》杂志上证明了量子电池的可行性，多量子比特相互纠缠而产生的量子加速可以加速充电过程，所以用量子电池充电比传统电池更快。

来源：第一电动网2015-08-05

由于两轮汽车体积和重量都只有普通汽车的一半，电池能耗可以做到现有市场电动汽车的三分之一，可以实现像手机一样插拔电池充电，不再需要充电桩。

来源：北京商报2015-08-04

电池充电完毕后可供电动汽车行驶150公里。目前公共领域的充电站都是快速充电模式，绝大多数是为电动公交车、出租车提供充电服务，私家电动车很少去充电，因为快充对电池有一定损耗。...据悉，充电站的充电模式分为三种：第一种是普通充电，采用现在的交流插头插在车上，需要5-8个小时，或者2-6个小时;第二种是快速充电，充电的电流要大些，在20-30分钟内，可为电池充电50%-80%，使汽车可以继续行驶