来源：高工锂电2019-02-27

值得注意的是，除了宁德时代之外，北汽新能源最重要的电池供应商还有孚能科技和国轩高科。在此情况之下，北汽新能源也有可能与孚能科技和国轩高科签署类似的战略合作，获得更优惠的采购价格和稳定的供货来源。

来源：盖世汽车2019-02-26

与此同时，德国政府开始采取措施解决国内汽车制造商完全依赖亚洲电池供应商的问题。...而随着德国汽车制造商对亚洲电池供应商的依赖，韩国电池生产商也着眼于在欧洲生产电池，以为大众集团等供应电池。

来源：高工锂电2019-02-26

②产能供应能力在高端动力电池产能稀缺背景下，整车厂对电池供应商的持续、稳定的供货能力更为重视。

来源：盖世汽车2019-02-22

据外媒报道，瑞典电动汽车电池生产商northvolt目标通过直线整合而不是产品创新的方式来降低成本，从而在竞争中超过其他对手。northvolt由两位特斯拉前工程师创立，公司认为在受到亚洲竞争对手压制的情况下

来源：盖世汽车2019-02-22

相反，大众与其现有的电池供应商签订了价值480亿美元的电池供应合同。但是去年，大众首席执行官赫伯特·迪斯（herbert diess）表示，不能长期依赖少数亚洲电池制造商。

来源：北极星储能网2019-02-22

另外，阿瓦隆目前也是nextracker集成的nx-flow太阳能plus储能系统的液流电池供应商。matt harper说：“根据产品配置，电解液大约占整个电池成本的35%。”

来源：起点锂电大数据2019-02-22

随着动力电池产能结构性过剩加剧和补贴退坡，电池供应商面临利润缩水的困境。

来源：起点锂电大数据2019-02-20

上汽大通纯电版mpv——g50首次亮相，新车在燃油版车型的基础上增加了大量新能源车专属的蓝色设计元素江淮汽车申报了7款产品，包括6款乘用车和1款专用车，全部采用磷酸铁锂电池，电池供应商为江淮华霆和国轩高科

来源：北极星储能网2019-02-20

sonnen成立于 2010 年，是一家德国的能源创业公司，它以其家用储能电池而迅速成长为欧洲最大储能电池供应商，已经为德国、美国和澳大利亚等各国的家庭安装了4万块电池。

来源：高工氢燃料电池2019-02-20

对国内氢燃料电池企业苏州弗尔赛能源科技股份有限公司进行战略投资，占弗尔赛总股本的33.5%；2017年，潍柴动力发布公告称，与博世公司共同开发氢燃料电池；2018年，潍柴动力与全球先进的固态氧化物燃料电池供应商

来源：晓说通信2019-02-19

当年，华晨宝马正在推进纯电动汽车，在宝马看来，atl是苹果手机电池供应商，证明它单体电芯足够稳定，脱胎其中的catl也就具有成为合格供应商的技术储备和潜力。...由于有atl做电池的积累，宁德时代很早便得到了市场认可，在2012年就成为了华晨宝马的动力电池供应商，如果说atl的崛起归功于苹果，那catl的爆发则是因为宝马。

来源：高工锂电2019-02-19

钱江锂电与吉利汽车签署锂电池开发供货协议1月29日，钱江摩托发布公告称，同意本公司控股公司台州钱江新能源研究院有限公司与荆州吉利汽车研究开发有限公司签署《技术开发（委托）合同》，荆州吉利公司有意让钱江新能源公司成为其电池供应商并将动力锂电池开发项目委托给钱江新能源公司

来源：亿欧2019-02-19

考虑到欧盟汽车制造商大多依赖亚洲电池供应商，在欧盟委员会的支持下，近几个月来，欧洲已经宣布了几个在欧洲建设电池厂的项目。

来源：NE时代2019-02-15

不仅如此，特斯拉正在为国产model 3寻求新的电池供应商。为了让国产model3更具有竞争力，引入新的电池供应商是一定要做的事情。据了解，特斯拉正在谈判的供应商除了力神，还有宁德时代和lg化学。

来源：盖世汽车2019-02-15

此前，德国于去年11月份宣布拨款10亿欧元支持欧洲电池生产，以减少对亚洲电池供应商的依赖并支撑国内就业。由于从内燃机向电动汽车的转变，德国国内的就业岗位可能面临风险。...法国汽车制造商标致雪铁龙（psa）去年三月份支持政府在欧洲创立一家大型电动车电池供应商的努力。雷诺集团也表示，随着电动汽车产量的增加，该公司可能从一家欧洲供应商购买电池。

来源：前瞻网2019-02-14

法国私营汽车制造公司标致雪铁龙(psa)支持法国政府于去年3月在欧洲打造一个大型电动汽车电池供应商的想法。...马克龙的这项计划是在德国于11月拨出10亿欧元用于支持电池生产以减少对亚洲电池供应商的依赖并增加其国内就业机会之后，这可能是感受到了其他国家加大电动汽车项目研发力度的威胁。

来源：环球网2019-02-14

另据报道，德国政府担心德国车企过度依赖亚洲电池供应商，正推动打造德国电池联盟。

来源：起点锂电大数据2019-02-14

不过特斯拉也正在接触其他的电池供应商，以改变松下一家供应的局面。比亚迪仍保持了2017年第三的位置，装机量为11.6gwh，同比增长了61.1%，市场占有率为12.5%，主要供应自家车型。

来源：上海有色网2019-02-14

荆州吉利公司有意让钱江新能源公司成为其电池供应商并将动力锂电池开发项目委托给钱江新能源公司，合同对价为2892.12万元(含税)。

来源：氢云链2019-02-13

近日，著名燃料电池供应商巴拉德更新了其在欧洲燃料电池客车市场的市场发展现状，反映了燃料电池客车项目在欧洲良好的发展情况。欧洲的燃料电池汽车的顺利运营，对于国内的燃料电池产业起到了鼓舞人心的作用。