来源：材料人2017-07-25

作者还提出，将传统的脱嵌式电极材料换成具有这种反应中心的低成本的电解质，能大大提高电池的能量密度和循环寿命以及安全性能。...【图文导图】图一：li-s电池，电极材料循环前后对比图二：电极镀层过程示意图，及理论解释图三：钠电池循环性能【小结】这种在固体电解质表面镀锂/钠层的方法值得人们重新思考安全电池的发展方向。

来源：MaterialsViews中国2017-07-24

化学气相沉积法可有效制备低缺陷的单层石墨烯，但在材料的产量及成本控制方面难以满足能源领域大规模应用的需求；而化学剥离法及机械剥离法虽然在产量和成本上具有一定优势，但在石墨烯的质量方面有所欠缺，从而限制了石墨烯基电极材料的电化学性能

来源：新能源Leander2017-07-24

硅是目前已知比容量(4200mah/g)最高的锂离子电池负极材料，但由于其超过300%的体积效应，硅电极材料在充放电过程中会粉化而从集流体上剥落，使得活性物质与活性物质、活性物质与集流体之间失去电接触，

来源：中科院物理所2017-07-24

（图片来源：）影响锂离子电池的另外一个主要的因素是电极材料本身的容量，值得注意的是，正极是锂离子电池的重要组成部分，其性能在很大程度上决定了电池的最终性能，许多锂离子电池的重大技术进步都与正极材料的技术提升密切相关

来源：电池中国2017-07-21

资料显示，中能锂电主营锂电池电极材料、金属锂合金材料等，其将为宝泰隆石墨烯电池产业化落地提供资源供给。

来源：中国科学院网站2017-07-19

化学所研究人员发现通过非活性镁掺杂可有效抑制p2-na0.67mn0.67ni0.33o2正极材料的p2-o2相变，通过与中科院物理研究所的研究人员合作揭示了镁掺杂材料的充放电过程为单相反应过程，从而提高了p2型电极材料在充放电过程中的结构稳定性

来源：硅酸盐学报2017-07-19

此外，该电极材料经100次循环后，厚度从16.2m增至17.3m，膨胀率仅为7%，其体积比容量(1003mah/cm3)也远高于商业化石墨(600mah/cm3)。

来源：高工锂电技术与应用2017-07-19

照理说，美国是全球锂电基础研究的先锋，几乎所有电极材料都是美国人首先报道或者发明的，但为什么美国没能首先量产锂离子电池，并且至今美国锂电产业乏善可陈呢？

来源：电源技术2017-07-19

在电极材料的匀浆环节，将常规搅拌工艺改为高粘度搅拌工艺；在电极制作环节，将进口预涂层集流体改为自主研发的预涂层集流体；在电池制作的环境控制环节，可将环境湿度由10%放宽到30%；在电池制作工序上，可以取消涂布前卷料烘干和注液前电芯烘干两个烘干工序

来源：起点研究2017-07-19

但同时也有两个问题摆在眼前：首先是石墨烯成本高、可量产性低，石墨烯堪比黄金的价格，就算真的全部做成电极材料谁能用的起?其次就是是否能够提供成批稳定性的产品，量产满足行业需求。

来源：电动邦2017-07-13

现在锂电池用的各种材料，都是一吨几万十几万，再想想石墨烯堪比黄金的价格，真的全部做成电极材料谁能用的起?因此从目前来看，它的泡沫大于实际应用价值。

来源：锂电大数据2017-07-10

锡合金sncoc是锡合金负极材料中商业化较成功的一类材料，其将sn、co、c三种元素在原子水平上均匀混合，并非晶化处理而得，该材料能有效抑制充放电过程中电极材料的体积变化，提高循环寿命。

来源：新材料在线2017-07-10

目前从技术发展方向看，有以下三大趋势：(1)发展电动汽车用大容量锂离子动力电池;(2)开发和使用新的高性能电极材料，尤其是高性能正极材料的开发;(3)进一步降低锂离子电池的成本和提高电池的安全性能。

来源：国金证券2017-07-04

预处理阶段富集得到了正极和负极的混合电极材料，为了从中分离回收co、li等有价金属，需要对混合电极材料进行选择性提取。...一般而言，整个回收工艺分为4个部分：（1）预处理部分；（2）电极材料修复；（3）有价金属的浸出；（4）化学纯化。

来源：清华能源互联网研究院2017-07-03

金属银就可以通过这种方式，纳米化后与高分子复合制成透明电极材料。三明治结构的柔性透明储能器件的结构与实物照片（4）可拉伸电池。

来源：高工锂电2017-06-27

其它的大公司包括dow（正极材料和电解液添加剂）、dupont（三元材料、lto和特种含氟电解液）、cabot（三元材料、lto）也在电极材料方面投入很大。...在锂电电极材料方面有代表性的企业有，basf在2012年年初整合资源成立锂电材料事业部，英国johnsonmatthey通过并购a123材料厂和加拿大phostech之后成立电池技术部。

来源：高工锂电技术与应用2017-06-26

动力电池要想最大限度降低生产成本，就必然要统一电芯的尺寸和规格，这必将涉及到电极材料-电芯-整车-全产业链的协调和规范，其难度可想而知。...动力电池单体电芯的成本结构中，约有60%的成本涉及到电极材料。电池制造商的材料成本主要是采购原材料，在很大程度上受到规模化和材料性能特征的影响。

来源：电动知家2017-06-26

②分类：电池内阻包括欧姆内阻和极化内阻，欧姆内阻是由电极材料、电解液、隔膜电阻及各部分零件的接触电阻组成，极化内阻包括电化学极化与浓差极化引起的电阻。

来源：节能内参2017-06-20

石墨烯性状特征和活性炭、石墨材料相近，如果作为电极材料，可以与现有的超级电容器和锂离子电池的工艺路线兼容。...目前石墨烯的研究尚待深入，经过系统研发，解决其中科学问题和工艺问题后，有望成为市场潜力巨大的电极材料。相关阅读：中国石墨烯产业处于什么发展水平？接下来的市场热点在哪里？

来源：高工锂电2017-06-19

锂电领域的原始创新主要分布在电极材料、电芯生产工艺和设备这三大领域。...其实，类似的例子不仅在锂电电极材料方面，在电芯生产和设备领域更是随处可见举不胜举，过去数十年里被中韩干跨的欧美日本锂电相关企业还有很多，笔者不在赘述。