来源:高工锂电2019-12-09
:weixin-gg-lb作者:魏文柱)12月6日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第11批)》,共包括61户企业的146个车型,其中纯电动产品共57户企业102个型号、插电式混合动力产品共
来源:出行一客2019-12-06
目前,氢燃料电池与纯电动、插电混合动力并列为我国新能源期汽车“三纵”技术路线,经过多年努力逐渐步入商业化应用阶段。
来源:北极星氢能网2019-12-06
本批公示名单中新能源汽车共344款,其中插电式混合动力乘用车6款,纯电动商用车224款,插电式混合动力商用车11款,燃料电池商用车17款。...新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》征求意见2019年12月3日,工信部发布对《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿),表示将深化“三纵三横”研发布局,以纯电动汽车、插电式混合动力
来源:高工氢燃料电池2019-12-06
4月,巴拉德欧洲宣布已与挪威最大的渡轮和快艇运营商之一的norled公司签署了设备供应协议,巴拉德将为norled公司计划于2021年投入运营的混合动力渡轮提供两款新一代200kw模组,这些模组将由巴拉德位于丹麦霍布罗新建的
来源:高工锂电2019-12-05
(来源:微信公众号“高工氢燃料电池” id:weixin-gg-fcev 作者:刘义文)高工氢电了解到,这次亮相的氢燃料电池客车长8.5米,采用“燃料电池+动力锂电池”的电电混合动力方式。
来源:北极星电力网2019-12-04
《征求意见稿》中表示将深化“三纵三横”研发布局,以纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车为“三纵”,布局整车技术创新链;以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“
来源:势银能链2019-12-04
(来源:微信公众号“势银能链” id:energylink 作者:jessica)本批公示名单中新能源汽车共344款,其中插电式混合动力乘用车6款,纯电动商用车224款,插电式混合动力商用车11款,燃料电池商用车
来源:车东西2019-12-04
5、到2025年,实现纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,插电式混合动力(含增程式)乘用车新车平均油耗至2.0升/百公里。...按照规划,到2025年,我国将实现纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,插电式混合动力(含增程式)乘用车新车平均油耗至2.0升/百公里。
来源:车云网2019-12-03
从最早的1997年开始,现代就已经开始了新能源动力的研发和推广工作,直到2010年开始正式向市场推出量产车型,并在2015年完成了混合动力、插电混动、纯电动、氢能源动力的覆盖。
来源:北极星氢能网2019-12-03
以纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车为“三纵*布局整车技术创新链。...主要包括纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车。2、 电动化:核心内涵是由电力驱动的汽车能源动力系统变革,其标志性产品是新能源汽车。
来源:中证网2019-12-03
国家新能源汽车技术创新中心总经理原诚寅表示,未来新能源汽车电动化是必然趋势,但并不是只有电动化代表新能源,未来5到10年或将呈现多元供给能源结构,燃料电池、纯电动、混合动力、插电混动将共同搭建新能源动力组合
来源:NE时代2019-11-29
如大众集团公布了新的未来五年间(2020-2024年)投资计划,表明将投资600亿欧元用在混合动力、电动出行以及数字化等领域,这一投资占未来五年总投资计划的41.4%。
来源:起点锂电大数据2019-11-26
近日,工信部公示了第326批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中申报新能源汽车产品的共有91户企业的184个型号,其中纯电动产品共84户企业160个型号、插电式混合动力产品共8户企业10个型号、燃料电池产品共
来源:北极星氢能网(独家)2019-11-22
申报新能源汽车产品的共有91户企业的184个型号,其中纯电动产品共84户企业160个型号、插电式混合动力产品共8户企业10个型号、燃料电池产品共12户企业14个型号。
来源:能见Eknower2019-11-22
就是燃油车到混合动力到燃料电池车,这是国际大企业思路。中国通过这个会议选择了以纯电动为基础平台,来带动其他的新能源汽车。...氢燃料电池一般来讲是跟电池的混合动力,没有纯粹的氢燃料电池的。这是三种车,实际上动力系统核心就是这些东西,基础的东西是电池、电极、电控,这是共性。
来源:电池联盟2019-11-21
此前很长一段时间里,丰田从不相信电动汽车能成功,而是更看好比较节能的燃油车、混合动力与氢燃料电池汽车。当然,这也不是没有原因。
来源:势银能链2019-11-20
来源:北极星储能网2019-11-20
(含增程式)公交车补贴金额约为23亿元,燃料电池公交车补贴金额为242万元,非插电式混合动力公交车为26万元,超级电容公交车补贴金额为0元。...2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算汇总表中,核定推广数量为206612量,应清算补助资金约为222亿元;2018年度节能与新能源公交车运营补助资金汇总表中,纯电动公交车补贴金额约为130亿元,插电式混合动力
来源:NE时代2019-11-20
从日本政策来看,实行“绿色税制”,购买纯电动、混合动力、清洁柴油车、天然气车,可以免除100%的重量税和取得税,个别车辆还有50%自动车税的减免。
来源:中国能源报2019-11-20
《方案》鼓励开展燃料电池货车示范运营,建设加氢示范站;支持替代燃料、混合动力、纯电动、燃料电池等技术攻关,鼓励开发氢燃料等新能源专用发动机,优化动力总成系统匹配。