来源:中关村储能产业技术联盟2019-07-01
如图1所示,以美元/kwh计算,4小时公用事业规模电池的成本是动力电池成本的两倍多,尽管4小时公用事业规模电池的大小也是汽车电池大小的四倍;如果再将1小时公用事业规模电池和同等容量的动力电池(比如特斯拉
来源:能见Eknower2019-06-30
受益于远景的enos,sonnen的每一块储能电池都可以实现跟邻居和社区的太阳能电池、电动汽车电池及用能设备相连接,建立能源共享社区。中国正在经历最为深刻的从供给侧到需求侧的能源革命。
来源:汽车商业评论2019-06-27
56%的受访者表示,电动汽车电池的续航能力太低。他们还认为,电动汽车的购买和运行成本将高得多。这些看法并非完全没有根据,但在这些方面,电动汽车的现状都远好于当前消费者的心理预期。
来源:新浪VR2019-06-27
6月25日,在加利福尼亚州圣地亚哥市举行的先进汽车电池论坛(aabc) 上,来自ionic materials的mike zimmerman和来自万向一二三的brian sisk共同展示这一研发成果。
来源:腾讯科技2019-06-27
今年1月,松下与丰田达成了一项合作协议,它们通过一家由丰田控股的合资企业来合作生产汽车电池。4月初,松下表示,它将暂时冻结对特斯拉超级工厂的投资。
来源:北极星储能网整理2019-06-26
6月12日晚间,吉利汽车发布公告称,其间接持有99%股权的附属公司上海华普国润与韩国lg化学订立合资协议,并将成立合资公司,主要从事生产和销售电动汽车电池。
来源:TechWeb2019-06-24
6月24日消息,有网友质疑特斯拉电动汽车电池不利于回收,并且@马斯克,而后者也很快给出了回应。...马斯克则回应称,特斯拉已经在回收电动汽车电池。马斯克随后补充称,特斯拉在高效回收电池方面投入了很多资源,能达到既环保又经济的目的。不过,他没有详述这一点。
来源:SMM钴锂新能源2019-06-21
5月份,在一场行业会议上,特斯拉公司的电池金属采购主管sarah maryssael就曾表示,由于矿业投资不足,预计近期内,全球镍、铜和其他电动汽车电池矿物将出现短缺。
来源:盖世汽车2019-06-20
德国政府同时宣布,将拨款10亿欧元支持电动汽车电池的生产与研发。德国地方政府也在积极推进“限柴令”。
来源:起点锂电大数据2019-06-20
据了解,欣旺达电动汽车电池有限公司(欣旺达evb)是欣旺达的全资子公司。公司致力于通过先进的锂电池集成技术,为新能源车企提供电动汽车电池包解决方案,公司建立了电动汽车电池包领域完整的研发、制造能力。
来源:盖世汽车2019-06-18
该报告名为《实现基于电动汽车的微电网和虚拟电厂网格服务》,探讨如何制定最佳策略方法,从插入式电动汽车电池、充电负载和充电基础设施中,提取最佳电网服务,帮助支持微电网和虚拟电厂部署。
来源:36氪2019-06-17
当汽车入站,电池会给汽车电池快速充电。当汽车离开,充电站的电池又开始充电。leclanché’s的研究向我们证明,人类完全有可能找到更好的电池化学物质,增强电池功率。
来源:36氪2019-06-14
来源:汽车之家2019-06-14
一、为什么要回收汽车电池回收汽车电池无外乎两个原因:一是电池有“毒”,不回收对环境危害巨大;二是电池越来越多,回收是一个必然的增量市场,大规模搞回收其实有利可图。
来源:高工锂电2019-06-14
6月12日,吉利汽车公告称,其间接拥有99%股权的附属公司上海华普国润与lg化学订立合资协议,双方同意成立合资公司,主要从事生产和销售电动汽车电池。
来源:搜狐汽车2019-06-13
先进及高性能电动汽车电池的可靠供应对执行“蓝色吉利行动”必不可少。成立合营公司将利用订约双方在中国制造新能源汽车电池方面的实力、资源及专业知识,从而将确保集团未来获得电动汽车电池的稳定供应。
来源:国家商务部、长江有色网2019-06-13
智利去年共生产了96,053吨锂,用于制造电动汽车电池,预计到2025年,需求将是现在的三倍。
来源:观察者网2019-06-12
据路透社等媒体报道,法国总统马克龙2019年2月曾表示“很难接受纯电动汽车电池百分百由亚洲生产的现状”,并提出了振兴电池产业的措施。
来源:中国知识产权报2019-06-11
不同企业的电池回收技术是不同的,以日本住友金属为例,作为特斯拉和丰田汽车电池的正极材料供应商,其早期主要采用高温焙烧结合粉碎、筛选等干法冶金方式回收锂电池电极中的镍、钴。
来源:TechWeb.com.cn2019-06-10
未来,电力公司也可从客户的电动汽车电池中回购未使用的能源,以在需求高的时候平衡能源供需。