来源：中国能源报2017-08-27

新能源汽车产量大幅增长直接拉动了国内动力电池的需求。...转机出现在2014年，这一年被业界称为中国新能源汽车发展元年,当年新能源汽车产量突破8万辆，作为新能源汽车心脏的动力电池也顺势迎来发展的春天。

来源：中新新闻网2017-08-23

2016年，我国新能源汽车产量达51.7万辆，连续两年产销量位居世界第一。累计推广量已超过100万辆，占全球新能源汽车市场保有量的50%以上。

来源：《环球》杂志2017-08-15

2011年，中国新能源汽车产量只有1万辆。2016年，中国新能源汽车产量达到50万辆，电池成本减少近50%，性能提高30%。

来源：《环球》杂志2017-08-15

2011年，中国新能源汽车产量只有1万辆。2016年，中国新能源汽车产量达到50万辆，电池成本减少近50%，性能提高30%。

来源：北极星电力网2017-08-11

详情阅读全文丨锂离子电池产业发展白皮书(2017版)2016年，在电动汽车产量高速增长的带动下，全球及我国锂离子电池产业继续保持快速增长态势，行业创新加速，新产品、新技术不断涌现，各种新电池技术相继问世

来源：赛迪智库2017-08-11

预计2017年我国新能源汽车产量在65万辆左右，增速进一步下滑至25%，较2016年下降11个百分点。...五、市场供不应求，原材料价格疯涨2015年，我国新能源汽车产量井喷式增长，达到了37.9万辆，同比增长400%。

来源：中国产业信息网2017-08-10

中国各类新能源汽车产量快速增长数据来源：公开资料整理二、美国：特斯拉model3将于2017年7月上市，有望大幅提升新能源汽车产量2016年美国新能源汽车销量略有下降。...通过全球新能源汽车产量数据，即可根据单车电池配备容量计算全球动力电池容量需求，进而通过能量密度推算出对应的碳酸锂需求。

来源：CNEV-X2017-08-08

新能源电动汽车的发展拉动电动汽车需求，在以特斯拉为主的电动汽车崛起之后带动了国际传统车企纷纷加入到新能源汽车领域中来，根据各厂商规划，2020年全球新能源汽车产量将达1200万辆，对应动力全球电池需求量

来源：电动知家2017-08-02

根据各厂商规划，2020年全球新能源汽车产量将达1200万辆，对应动力全球电池需求量360gwh，年复合增长率67.9%。在这一背景下，动力电池企业扩产速度加快，结构性产能过剩问题逐渐显现。

来源：晓角昂扬汽车圈2017-07-31

随着新能源汽车积分要求的逐年提升，2018年，新能源汽车产量需要78万辆，2019年为90万辆，到2020年，预计新能源乘用车推广数量将达102万辆。...按照平均每辆车3分计算，到2020年，北汽集团可获得150万积分，不过北汽集团2020年的年产销目标为450万辆，对于北汽来说，需要新能源汽车产量要达到54万辆才能平衡。

来源：北极星电力网2017-07-25

高附加值产品大幅拓增，橡胶轮胎外胎产量增长7.3%，而航空器充气橡胶轮胎外胎增长42.7%;钢材产量增长0.8%，而热轧薄板增长30.9%;手机产量增长4.8%，而智能手机增长25.8%;汽车产量增长16.5%

来源：新华社2017-07-25

五年前，中国新能源汽车产量只有1万辆，现在，已达50余万辆。

来源：中国质量新闻网2017-07-25

5年前，中国新能源汽车产量只有1万辆，现在，已达50余万辆。目前中国已经成为全球最大的新能源汽车市场。三是“网联”先行一步。我国要求新能源车必须联网，这将让我国在未来全球汽车产业竞争中占得先机。

来源：罗兰贝格2017-07-18

德国整车厂的电动汽车产量也实现了强劲增长，但由于其电池生产能力较弱，德国在日本之后，位居第四。排名第五的韩国正在努力丰富其产品种类，推动电动汽车产量增长超过200%。...意大利排名最末，是唯一一个电动汽车产量没有显著增长迹象的国家。(图6)在电池制造领域，中国优势更加明显，目前其全球电池生产份额超过日本。

来源：腾讯科技2017-07-17

悲观的论调认为特斯拉今年汽车产量勉强能达到10万辆，而通用汽车和福特能销售逾百万辆汽车。特斯拉的市值难以与这两家公司平起平坐，甚至难以接近。远大前程相反，看好特斯拉的分析师则把其捧上了天。

来源：中国证券网2017-07-13

而与中国相比，日本在电动汽车产量和全球电池产量份额上都处于不利地位，排名维持在第三。美国行业成绩有所提升，位居第二。

来源：充电桩视界2017-07-06

交通通信在后续城镇居民家庭消费的占比越来越大2017年1-5月份，中国电动汽车产量小于十五万辆，尽管同比去年下滑80%，但大部分的车企的销售是来自于乘用车且是普通消费市场。

来源：电车汇2017-07-06

在内华达州，特斯拉的超级工厂计划在2018年电池年产量达到35亿瓦特时，相应的，该公司准备在这段时间内将汽车产量增加7倍。

来源：凤凰科技2017-07-04

特斯拉称，第二季度生产了25708辆汽车比交付量多出约3700辆，但表示严重的电池短缺，是影响交付量的主要因素，意味着其汽车产量本来可以更高。

来源：中外对话2017-07-04

g20国家拥有全球风电装机容量的98%、太阳能装机容量的97%、电动汽车产量的93%。除俄罗斯外，可再生能源发电占比在多数g20国家不断上升（自2009年，俄罗斯可再生能源绝对消费量下降了20%）。