来源:方正证券2020-03-09
自2015年开始,在政策推动下,中国新能源汽车高速发展,全球占比迅速提升。2018年在全球占比61%,2019年占比55%。我国新能源车行业从一开始的受补贴影响“走量”路线,新入企业增多,同时全球化竞争加强
来源:东吴证券2020-03-04
在汽车产业链方面,公司陆续推出 model s/x/3/y/cyber,超 级工厂配套生产电池、热管理系统、电机与电控系统等。
来源:42号车库2020-03-04
新能源汽车技术的快速突破,可预期的渗透率提升将会提前,那么新能源汽车产业链价值需要重新评估。还有就是国家虽然有政策支持,但经过 2019 年的退坡后的新能源汽车下滑,重大政策的不确定性会是风险。
来源:中信建投2020-03-04
特斯拉是卓越的先驱和合作者,但我国动力电池供应链乃至新能源汽车产业链的命运始终在自己手中。
来源:株洲新闻网2020-03-03
对于株洲新能源汽车产业链及核心动力产业建设具有重要意义,同时在国内率先实现储能型钠离子产业化运营。
来源:起点锂电大数据2020-03-03
重回正轨并即将再度大幅扩张的宁德时代引爆市场对动力电池的热情,市场随之对新能源汽车产业链给予了更多关注。
来源:电车汇2020-03-03
如果主管部门出台了明确的新能源汽车产业扶持政策,对整个新能源汽车产业链都会有极大的促进作用。虽然此次的扶持政策只是说将结合疫情情况和有关批示精神制定。但是从近期相关部门的态度也可以看出一二。
来源:建约车评2020-03-02
一2019年12月5日,俄亥俄州小城lordstown迎来了一个喜庆的日子,这个历史悠久的汽车小城最终没有从汽车产业链的版图中被抹去。
来源:中信建投2020-02-26
在国家政策引导下,各省市对氢能产业的规划布局也在提速:浙江省印发的《浙江省汽车产业高质量发展行动计划》(2019-2022年)提出加快培育燃料电池汽车产业链,支持燃料电池电堆等关键技术研发,鼓励有能力的企业加快研制燃料电池汽车
来源:车壹条2020-02-25
而在2月18日那天,一则引自外媒关于宁德时代将为特斯拉提供“无钴”动力电池的消息,引发了整个中国新能源汽车产业链的大讨论。
来源:电池联盟2020-02-24
这一点基于,全球动力电池供应商巨头与全球新能源汽车销量冠军联手,多多少少会影响到新能源汽车产业链今后的走向。
来源:添信研究2020-02-21
01产业链研究的角度由于新能源汽车产业链总体上处于生命周期的早期,几乎每个子环节都会有大量的资本投入。...由于新能源汽车产业链近几年受补贴退坡影响比较大,相邻环节上下游间占款现象严重,所以现金转换周期的指标分析是必要的。
来源:东吴证券2020-02-21
在汽车产业链方面,公司陆续推出model s/x/3/y/cyber,超级工厂配套生产电池、热管理系统、电机与电控系统等。
来源:电池中国网2020-02-20
另一方面,由于当今汽车产业链的全球化,中国汽车动力电池供应商的停摆,同样影响到了国外汽车巨头的生产计划。
来源:中信证券2020-02-20
新能源汽车产业链可能进一步国产替代的环节资料来源:中信证券投资顾问部 风险因素:新能源汽车补贴政策不及预期;相关技术研发进展不及预期。
来源:香橙会研究院2020-02-19
正因于此,电堆和系统被视为整个氢燃料电池汽车产业链的核心。2外来和尚还是国产技术 在电堆层面,关于中国自主研发技术和海外引进技术的讨论逐年增多。...本文来源 微信公众号 香橙会研究院 id:xch-club 作者:张摩卡1电堆/系统出状元是共识 氢燃料电池汽车产业链包括上游能源类企业,中游基础设施类企业,下游车端企业,每个阶段都包含原材料、设备和解决方案供应商
来源:兴业电新2020-02-17
电动汽车板块:电动汽车产业链价格下降幅度超预期的风险;动力电池技术发展低于预期的风险;新能源汽车产销不达预期风险等。...风险提示:电动汽车政策不达预期的风险,电动汽车产业链价格降幅超预期的风险,光伏、风电装机不达预期的风险,自动化设备渗透率不达预期的风险,电网投资不达预期的风险等。
来源:东兴证券2020-02-17
我们认为,随着市场 变化,中国新能源汽车产业链相关企业未来数年将遇到来自国际同业友商的竞争,在激烈的竞争中,部 分企业或将被淘汰。
来源:中证网2020-02-14
川财证券指出,随着国产特斯拉产量放量,叠加2020年国内新能源汽车补贴政策将保持相对稳定,国内整个新能源汽车产业链有望回暖。作为上游原材料的锂、钴需求增加。
来源:大众证券报2020-02-13
除了加氢环节,安信证券同样建议关注燃料电池汽车产业链相关公司:质子交换膜:雄韬股份、同济科技、潍柴动力等;电极催化剂:贵研铂业等;双极板:安泰科技等;空气压缩机:雪人股份、汉钟精机等;燃料电池系统:雄韬股份