来源：海南生态环境2023-04-07

比如，大家平时开燃油车通勤，如果采用开新能源车或乘坐公交车等绿色出行方式，将按照碳普惠绿色出行场景获取碳积分，根据相应积分兑换规则获得一定奖励（如消费券、小礼品等），以此激励公众在绿色低碳方面的行为参与

来源：岳阳市人民政府2023-04-07

建设低碳新农村，鼓励开展新能源车、节能家电等绿色低碳产品下乡活动。利用多样的媒体途径宣传落实碳达峰碳中和目标的先进典型，积极回应社会舆论和公众合理关切。

来源：北极星储能网2023-04-04

工信部副部长辛国斌：加强智能驾驶可靠性，提升新能源车全域可用性，优化整车成本辛国斌提到，2022 年是全球新能源发展的标志性年份。今年来，汽车消费持续低迷，产业稳定发展需要得到重视。...新能源车增长快但利润低，品牌溢价明显，现已明显进入市场淘汰阶段；电动车的快速普及，城市配电网负荷压力大，能源产业的市场化改革仍任重道远；电池产业借助电动交通和储能风口快速发展，但是锂价波动市场不稳定，电池产业链与整车产业链结构性矛盾加剧

来源：国网天津市电力公司经济技术研究院2023-04-04

座谈会结束后，调研团队先后前往津南区津门湖新能源车综合服务中心、宝坻区小辛码双碳示范村现场调研，进一步了解天津地区新能源充电服务及生态运营、新能源发展背景下双碳示范区等建设内容。

来源：北极星储能网2023-03-31

由于核心材料锂资源开采业存在明显的行业壁垒，产能释放始终无法满足新能源车、储能行业的飞速发展，使得碳酸锂等锂电池原料价格一路飙升。碳酸锂价格下滑的主要原因在于市场预期迅速转向。...在此背景下，需重点关注新能源车需求复苏情况，若需求端出现回暖，锂盐价格或有望触底企稳。对储能行业影响积极碳酸锂作为锂电池的核心原料，价格下跌对锂电池企业和储能行业有积极和消极两面影响。

来源：北极星电池网2023-03-30

此外，值得注意的是，比亚迪在2022年还收获了超百亿元的新能源车财政补贴。财报显示，比亚迪2022年新能源补贴合计约104.38亿元。

来源：岳阳市统计局2023-03-30

在公共交通、短途物流和机场服务等交通领域大力推进新能源车，引导居民优先购置新能源汽车，持续推进省内千吨级港口泊位岸电设施建设与优化运营。

来源：中国电力企业管理2023-03-30

2022年，新能源车整车制造、光伏设备及元器件制造和充换电服务业用电量同比增速分别达71%、118%和38%，远远高于全社会用电量增速，成为拉动电力消费增长的新动能。

来源：乘联会2023-03-29

2020年新能源车出口22.4万，表现较好；2021年新能源车出口59万辆，继续走强；2022年累计出口新能源车112万辆；2023年1-2月出口新能源车25.7万辆，同比增长57%，其中2023年乘用车出口

来源：国网天津电力2023-03-29

项目成果在津门湖新能源车综合服务中心整体应用，相关技术推广至天津全市及山东等21个省份的168座大型充电站，核心装备国内市场占有率超35%，直接经济效益达24.4亿元。...“光储充检一体化城市大型充电站关键技术及应用”科技成果依托津门湖新能源车综合服务中心建设成果，由天津电科院联合营服中心、电动汽车公司、城南公司以及天津大学、南瑞集团等单位共同完成。

来源：中国电力企业管理2023-03-29

面对特斯拉“薄利多销”，叠加锂资源争夺战升级和喜忧参半的国内造车市场，与特斯拉错位竞争的国产新能源车早已透支了毛利率，“降价”还是“降本”进退两难。与此同时，电动汽车自燃事件撩拨着消费者的神经。

来源：生态环境部2023-03-29

特别是为新能源车提供了应用场景，带动了我国新能源重卡快速发展。去年我国新能源重卡销量全球第一，同比增长154%，主要集中在空气质量相对较差和钢铁产能集中的省份和城市。

来源：国家电网报2023-03-29

项目成果率先在天津津门湖新能源车综合服务中心整体试点应用，年服务约20万车次，综合利用率达70%，每年可减少碳排放4574吨。

来源：天津市南开区发展和改革委员会2023-03-28

落实环境保护、节能节水、资源综合利用、新能源车、合同能源管理等税收优惠政策，支持节能环保产业发展。（区发改委、生态环境局、财政局、金融局、税务局等按职责分工负责）（五）完善市场化机制。

来源：生态环境部2023-03-28

为新能源车提供了应用场景，带动了我国新能源重卡快速发展。去年我国新能源重卡销量全球第一，同比增长154%，主要集中在空气质量差和钢铁产能集中的省份和城市。

来源：天津市南开区发展和改革委员会2023-03-28

落实环境保护、节能节水、资源综合利用、新能源车、合同能源管理等税收优惠政策，支持节能环保产业发展。（区发改委、生态环境局、财政局、金融局、税务局等按职责分工负责）（五）完善市场化机制。

来源：北极星大气网2023-03-28

完善新能源车更新和使用激励、便利通行与差异化收费等相关政策。到2025年，公共领域新增或更新出租车、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%。

来源：崇仁县政府2023-03-28

完善新能源车更新和使用激励、便利通行与差异化收费等相关政策。到2025年，公共领域新增或更新出租车、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%。

来源：崇仁县人民政府2023-03-28

完善新能源车更新和使用激励、便利通行与差异化收费等相关政策。到2025年，公共领域新增或更新出租车、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%。

来源：崇仁县人民政府2023-03-28

完善新能源车更新和使用激励、便利通行与差异化收费等相关政策。到2025年，公共领域新增或更新出租车、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%。