来源：电气圈2016-06-17

abb的快速充电解决方案能够解决困扰城市电动公交发展的主要障碍之一，即充电时间长、行驶里程短。

来源：汽车消费报告2016-06-16

一次充电价格：1.8元*25=45元停车价格：8元*2=16元合计：61元折合油耗：61/2/6=5.08升从粗略的计算不难看出，调价后的电价+服务费，已经不算便宜了，如果不用家里的电，想在公共充电桩上快速充电

来源：凤凰汽车2016-06-16

到底如何快速充电？...到底如何快速充电？落地层面问题多充电新国标还要飞一会儿

来源：普瑞斯码新能源2016-06-16

基于j1772修订版制订的关于直流快速充电的标准其核心为comboconnector。

来源：第一电动网2016-06-15

对于这个不便，解决方式无非是两种：快速充电和换电技术。快速充电技术带来的问题很多，会使充电站成本增加，会使电池寿命下降，会使用电负荷增加，很多文章都有所论述。我想说说换电技术。

来源：北极星输配电网2016-06-15

(2) 公交充电站布局结合公交场站，近期主要考虑新巴集团已投入部分适用于快速充电的新能源公交车，规划先期结合中山市公交枢纽配设快速充电站6座，夜间停车充电桩位16个，设置于两个场站内部。

来源：电子工程世界2016-06-12

非接触充电装置不需要用电缆将车辆与供电系统连接，便可以直接对其进行快速充电。...对于公交车，可以将充电设施布置在终点站、枢纽站、换乘站等地点，利用短暂的停车时间便可以完成快速充电。

来源：中国客车网2016-06-12

珠海银隆双层纯电动巴士，采用世界顶尖的第四代钛酸锂电池技术，其纳米钛酸锂电池实现6分钟快速充电、耐宽温(-50℃-+60℃)，30年循环使用寿命、拥有不起火不爆炸高安全性，是具有世界核心竞争力的产品。

来源：中国电力企业管理2016-06-12

第二， 除了电量消费外，电动汽车充放电过程包括了快速充电、电池更换、基础设施建设及维护等额外价值，充放电服务因此有望成为引入售电侧价格竞争的契机。

来源：中国新能源网2016-06-12

我国首部电容蓄能变频驱动式无轨电车于2004年7月在上海张江投入试运行，当电车在停靠站时，它能在30s内快速充电，时速可达44km/h，可持续提供电能。

来源：中关村在线2016-06-08

所以，相比钴酸锂和锰酸锂电池来说，磷酸铁锂最为明显的优势就是极高的安全系数、支持快速充电(大电流充电)和更宽广的工作温度范围。...2磷酸铁锂电池优势相比钴酸锂和锰酸锂电池来说，磷酸铁锂电池至少具有以下五大优点：更高的安全性、更长的使用寿命、不含任何重金属和稀有金属(原材料成本低)、支持快速充电、工作温度范围广。

来源：中国新能源网2016-06-07

b)充放电速率快 超级电容器可以在数十秒或数分钟的时间内完成快速充电或放电，而蓄电池在充放电过程中会受到参与电化学反应的离子扩散速度的限制，因而充放电速率慢。

来源：网易汽车2016-06-06

在2006年成立之初，微宏动力便没有跟风当时市场普遍采用的慢充技术路线，而是选择并坚持快速充电、长寿命、不燃烧的技术路线，首先在商用车领域实现了快充与长寿命电池技术的应用。...微宏动力首席执行官吴扬告诉经济观察报，如果把整个电动车的动力电池产业比喻成一棵大树的话，那快速充电、长寿命、不燃烧就是它的根，而满足续航里程需求的能量密度则是树叶，只有根基牢固，才能枝繁叶茂。

来源：锂电池技术微信2016-06-06

4、快速充电能力强，用于动力锂电池时，可以有效地改善在途充电状况。...eamex公司是日本一家汽车配件生产商，去年年初，公司针对动力锂电池在某些性能方面的缺陷进行了改造，从而提升了锂离子电池快速充电性能和其他性能。

来源：经济学人2016-06-06

如输电领域的输电系统广域监视控制系统(wasa)、配电领域的配电智能化、储能领域的系统用蓄电池的最优控制、电动汽车领域的快速充电和信息管理和智能电表领域的广域通讯等列入其中。

来源：西安交通大学电动车研究开发中心2016-06-06

超级电容具有极其优良的充、放电性能，在额定电压范围内，可以以极快的速度充电至任一电压值，放电时则可以放出所存储的全部电能，而且没有蓄电池快速充电和放电的损坏问题。...国内对以超级电容作为惟一能源的电动汽车的研究取得了一定的进展，2004年7月我国首部电容蓄能变频驱动式无轨电车在上海张江投入试运行，该公交车利用超级电容比功率大和公共交通定点停车的特点，当电车停靠站时在30s内快速充电

来源：电池中国2016-06-03

在家用慢速充电，在外用快速充电。智能汽车涉及多学科，是跨行业融合的产物，不能用传统方式管理。要做到交通工具的全过程的运行管控，实现无处不在的互联、无处不在的感知、无处不在的服务。

来源：中国证券网2016-06-02

11kw（wpt3）；其四，其他地区的快速充电输出功率定为22kw（wpt4）等。...81.39k～90khz）；四种充电速度分别如下：其一，乘用车的普通充电用输出功率定为3.7kw（wpt1）；其二，出租车等公共乘用车的普通充电输出功率定为7.7kw（wpt2）；其三，欧洲为代表的地区快速充电输出功率定为

来源：第一电动网2016-06-01

到底如何快速充电？...到底如何快速充电？站在石化企业的角度，表面上看他们应该对电动汽车的发展忧心忡忡，然而这其实是他们的一个巨大的转型机会。因为他们拥有巨大的汽车能源补给网络和资源，中石化现在已经开始有动作了。

来源：电子产品世界2016-06-01

较高的安全性、24000-35000次的循环寿命、6-10分钟的快速充电性能、零下50-60摄氏度的宽温环境，让钛酸锂电池在锂电阵营中独树一帜。