来源：电车汇2020-07-23

2019年底广汽与日本电产宣布共同研发电驱动系统后，很快就成立了广州尼得科汽车驱动系统有限公司，最近几批新车公告中，广汽新能源车型都是采用的日本电产供应的驱动电机，本批公示中，广汽新能源申报的3款产品中有两款车型都用了广州尼得科汽车驱动系统有限公司配套的电机

来源：DeepTech深科技2020-07-23

比如比亚迪发布铁锂路线的刀片电池、广汽的石墨烯路线、长城宣布研发无钴长续航三元锂电池等等。究其原因，普遍都是和补贴退坡后的成本增加有关。

来源：汽车商业评论2020-07-22

产品覆盖乘用车、客车、专用车领域，配套前五企业为蔚来、广汽、理想、威马、小鹏，并为一汽大众、华晨宝马、上汽大众、广汽丰田、北京现代等合资品牌配套。...中航锂电目前专注于乘用车领域，配套客户主要集中在重庆长安、广汽乘用车、金康新能源。国轩高科：装机量661mwh，位居第五。

来源：NE时代2020-07-22

排开已经名花有主的孚能科技，相比于在三元软包电池市场靠前的捷威动力、多氟多和亿纬锂能，和广汽、上汽有供应关系的万向123，更容易进入大众体系。

来源：北极星电力网2020-07-21

其中浙江豪情汽车汽车数量最多，共992辆将获2867.095万元补贴，广汽共有950辆汽车将获3104.19万元补贴。

来源：北极星储能网2020-07-21

其中浙江豪情汽车汽车数量最多，共992辆将获2867.095万元补贴，广汽共有950辆汽车将获3104.19万元补贴。

来源：半岛网2020-07-21

此次活动，有北汽新能源、一汽大众、上汽大通、东风、吉利、蔚来、广汽新能源等18个厂家40余款新能源汽车参展，吸引了广大机关干部和大批市民前来参观体验。

来源：起点锂电大数据2020-07-21

吉利四川、北汽、厦门金旅、广汽丰田等车企提供配套。...据起点锂电大数据统计，共有114家pack企业实现装机配套，其中装机量排名前20的企业分别是宁德时代、特斯拉、比亚迪、正力蔚来、国轩高科、威马、广汽、普莱德、重庆长安、一汽大众、蜂巢能源、华晨宝马、蔚然储能

来源：E车汇2020-07-20

目前，宁德时代在国内市场为上汽、吉利、宇通、北汽、广汽、长安、东风、金龙和江铃等品牌车企以及蔚来、威马、小鹏等新兴车企配套动力电池产品，在海外市场进一步与宝马、丰田、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、...除此之外，宁德时代还新规划了投资额达100亿的车里湾项目，以及上汽、广汽、一汽、东风合作规划的产能，算上宁德时代的自有动力电池产能，未来三年内宁德时代的电池产能将达到160gwh，至少翻了两倍，成为名副其实的动力电池龙头企业

来源：中国电动汽车百人会2020-07-20

广汽aion s排第二，比亚迪秦ev排第三，蔚来es6排第五。

来源：高工锂电2020-07-16

其中自主品牌车企仅比亚迪、广汽和长安3家，累计生产7.4万辆，占前十企业的比例36%，不足4成。...自主品牌方面，广汽aion s、比亚迪秦ev、欧拉r1、长安e-star 入选，其中aion s进入top 5位列第二。

来源：NE时代2020-07-16

电池装机量增长榜单里面，除了特斯拉，贡献在百万mwh以上装机量的出现了广汽丰田、一汽-大众和北京现代等合资车企的身影，理想汽车、小鹏汽车等新造车势力也位居增长榜单，其实到现在活下来并且有相对比较上量车型的新造车势力

来源：老王论汽车2020-07-15

每一位想要买电动汽车的朋友们都曾在深夜辗转反侧，无数次的担心电动汽车的用车不便，害怕自己辛辛苦苦挣的血汗钱买了一辆“电动爹”回来，哪怕上个月上市的广汽新能源埃安v的续航里程已经达到了600km，但依然无法明显改善里程焦虑

来源：起点研究2020-07-15

今年上半年，孚能科技装机量为105.5mwh，市场占有率12.5%，电池技术路线为三元，全部配套乘用车，客户包括一汽、北汽、广汽乘用车、江铃等。...孚能科技目前主要客户包括北汽、广汽、长城、吉利、一汽、江铃、长安等国内知名整车企业，以及戴姆勒。同时公司正在拓展大众、奥迪、保时捷、通用、雷诺、日产、本田、奇瑞、东风等国内外一线整车企业客户。

来源：中国能源报2020-07-14

新品广汽新能源埃安s 的5月销量在纯电动车销量排行榜上更是仅次于特斯拉model 3，排名第二，成绩十分亮眼。但作为一个新品牌，广汽新能源的缺点也十分明显——目前产品线还略显单薄。...07广汽新能源：后来居上气势足成立于2017年的广汽新能源却有着后来居上的架势，不仅放话要“对标特斯拉”，行动上更是半点都不含糊，推出新车的节奏十分迅速：2019年4月，首款车型埃安 s上市；同年10月

来源：高工锂电2020-07-14

同时，松下也凭借为特斯拉、一汽丰田、广汽丰田等主机厂配套实现装机电量约0.36 gwh，位列乘用车装机电量排名第6。...包括特斯拉、比亚迪、北汽、上汽、广汽、吉利、长安、蔚来、小鹏、威马、合众等主机厂都推出了50kwh左右主力车型，后期还将推出续航里程更高，带电量更高的车型，从而带动乘用车装机电量提升。

来源：电池中国网2020-07-14

特斯拉、比亚迪、小鹏、上汽、广汽纷纷推出续航在600km以上的旗舰车型，希望在电动汽车中高端市场提前抢占领地。

来源：高工锂电2020-07-13

其中乘用车装机量为5.76gwh，配套国内主流车企及一汽大众、华晨宝马、上汽大众、广汽丰田、北京现代等合资品牌。电池装机量配套前5企业为蔚来、广汽、理想、威马及小鹏。...松下主要为特斯拉、广汽丰田和天津一汽丰田3家车企配套。其中配套特斯拉263.87mwh，占其总电量的72.82%；配套广汽丰田51.53mwh，另有46.96mwh配套天津一汽丰田。

来源：ABB中国2020-07-10

不久前，abb还通过上海联桩新能源科技有限责任公司为广汽丰田汽车有限公司提供了具有物联网连接功能的7 kw交流壁挂式充电桩，满足私家车主居家充电的需求，推动智慧城市绿色交通体系的建设。

来源：电池中国2020-07-10

其主要专注于乘用车领域，主要客户有重庆长安、广汽乘用车、金康新能源等。