来源：高工锂电2018-07-05

高工产研锂电研究所(ggii)数据显示，今年1-5月，动力电池企业装机量排名top15中，有纯软包基因的动力电池企业上升至5家，包括孚能科技、万向、国能电池、微宏动力、天劲新能源，分别排名第4、第8、第

来源：商品世界风云录2018-06-29

方形及软包的龙头公司宁德时代与孚能的高镍产品均有望于四季度量产，2019年行业将迎来高镍产品量产的普遍性突破。2020年ncm811正极需求将达7.7万吨，市场规模将破200亿。

来源：高工锂电网2018-06-25

在动力电池环节，国内动力电池企业包括catl、byd、比克电池、江西孚能、国轩高科、亿纬锂能、天鹏电源等企业都已提前布局高镍电池的研发，部分企业已实现量产。...高工锂电获悉，在动力电池环节，国内动力电池企业包括catl、byd、比克电池、江西孚能、国轩高科、鹏辉能源、远东福斯特、亿纬锂能、天鹏电源等企业都已提前布局高镍电池的研发，部分企业已实现量产。

来源：时代周报2018-06-19

其需要不断扩产，以满足客户2020年及以后的需求，这类代表企业有catl、孚能、比亚迪、国轩等;第二类企业是20162017年才成立的电池企业，其需要建设第一期产能，如瑞浦能源、塔菲尔、华鼎国联等;第三类企业是需要多技术发展

来源：墨柯观锂2018-06-19

国轩高科以803.76 mwh占比6.35%排在第三位，第四名孚能科技以586.81 mwh占比4.63%，第五名亿纬锂能以494.54mwh占比3.90%，5家合计占比78.12%。...比亚迪以553.02mwh位居第二，市场份额12.30%，亿纬锂能以309.34mwh位居第三，市场份额6.88%，孚能科技以249.29mwh位居第四，市场份额5.54%，国轩高科以185.55mwh

来源：电池中国网2018-06-14

2018年5月不同类型电池在不同类型车的装机量分布情况数据来源：动力电池应用分会研究部从三元电池和磷酸铁锂电池方面看，2018年5月三元电池装机量排名前三的电池企业同4月相比没有变动，还是宁德时代、比亚迪和孚能科技

来源：丝路能源PAK2018-06-12

北汽eu 400 在保持售价与老款eu 260 基本持平的情况下，采用了孚能三元材料锂电池，电池容量达到54.4 千瓦时(+31.4%)，能量密度达到125wh/kg，标定续航里程360 公里(+38.5%

来源：华创电新研究2018-06-11

2017年，国内动力电池前十大厂商销量占全国的比例为80.1%，宁德时代市场份额达27%排名第一，大幅领先第二梯队的比亚迪(16%)和沃特玛(12%)，第三梯队的国轩高科、北京国能、比克、孚能科技、天津力神等市场份额为

来源：中国产业信息网2018-06-06

国内出货量前十名的动力电池厂商中有四家布局软包电池，其中孚能科技和国能电池以生产软包电池为主。...知名电池厂商如孚能科技、上海卡耐、猛狮科技、天津捷威等均公布了 5-10gwh 的扩产计划，9 家主流软包电池企业 2017 年底的软包电池产能达到27gwh。

来源：高工锂电2018-06-06

其需要不断扩产，以满足客户2020年及以后的需求，这类代表企业有catl、孚能、比亚迪、国轩等;第二类企业是2016~2017年才成立的电池企业，其需要建设第一期产能，如瑞浦能源、塔菲尔、华鼎国联等。

来源：招商电力设备与新能源2018-06-05

企业层面，除了 catl 持续领先外，国轩、 亿纬、孚能等企业的市占率稳步提升，市场份额总体在向优势企业集中。...无论是在第 5 批目录还是 1-4 月装机量，catl 保持领先地位，国轩、亿纬、孚能等企业市占率稳步提升，总体来看， 份额在向优势企业继续集中。

来源：中国产业信息网2018-06-05

2016年市场份额资料来源：公开资料整理国内动力电池企业2017q1市场份额资料来源：公开资料整理从2017年前5批车型目录来看，在客车车型数量方面，catl遥遥领先;在乘用车方面，catl、比亚迪、孚能科技

来源：中国产业信息网2018-06-01

中国电池网数据显示，在装机电量前十大企业中，软包动力电池企业有3家;而在乘用车装机电量的前二十大企业中，有孚能科技、天津捷威、浙江天能、杭州万向、卡耐新能源等11家软包动力电池企业，合计电量已超过3gwh...如孚能科技于2015年进入北汽新能源的供应体系，2016年出货量仅341.58mwh，2017年继续扩张出货量达1.05gwh，业界排名由第13上升至第6，并在2018年有望继续产能扩张;天能公司2017

来源：高工锂电网2018-06-01

当前，除过亿纬锂能外，国内软包动力电池如孚能科技、天劲股份、国能电池、桑顿新能源、万向a123、盟固利、微宏动力、捷威、哈光宇、亿纬锂能、鹏辉能源、多氟多、遨优动力、卡耐新能源、力信能源等都在加速布局。

来源：第一电动网2018-05-31

三元锂电池主要由catl、比亚迪和孚能科技提供。1-4月， catl以3.54gwh的总装机量继续排在首位，但市场份额下降到43.07%。

来源：第一电动网2018-05-30

排在第三、四、五位的分别是孚能科技、国轩高科和比克电池。

来源：前瞻产业研究院2018-05-25

图表1：2012-2017年国内动力电池出货量统计(单位：gwh) 分企业来看，2017年宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、比克、孚能科技等装机量均超过1gwh，市场占比较高。

来源：电动汽车资源网2018-05-25

其中宁德时代配套车型最多，共为60款车型提供配套，比亚迪电池自配30款车型，其余分别是：力神电池(19)、普莱德(18)、华霆动力(15)、孚能科技(15)、比克电池(15)、长安新能源(13)、亿纬锂能

来源：盖世汽车网2018-05-23

(四)孚能科技孚能科技2009年在江西赣州成立，做新材料、新型储能系统及新能源汽车动力电池系统领域开发与生产。...2010年，孚能科技实现了新能源汽车锂离子动力电池产业化，2017年，孚能科技乘用车电池装机总数量为4.37万台，在国内电池供应排名前三，配套车企包括北汽新能源、江铃汽车。

来源：朱玉龙2018-05-22

从这个意义上来看，目前是以方壳电池三强为主导的，前五家企业catl、比亚迪、国轩高科、孚能科技和深圳比克在第一季度已经占到了所有市场份额的82.25%。