来源：环球零碳2022-12-07

03 换电重卡领跑我国新能源重卡在国家及地方政府的政策推动下，换电模式的新能源重卡销量占新能源重卡总销量的比重由2021 年1 月的20%左右攀升至2022 年9月的50%左右，有望成为推动电动重卡渗透率提升的重要途径

来源：乘联会2022-12-06

11月全国新能源乘用车市场产销态势较强，比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱等领军厂商保持强势良好态势。...10月15家厂商批发销量万辆以上企业的全月销量占比84%，这些企业的11月预估销量为61.4万辆，按照正常结构占比预测11月的全国新能源乘用车销量在73.2万辆，创出乘用车厂商历史新高的销量。

来源：中国电力2022-12-05

目前储能成本较高，国内主要通过政策等形式推动储能建设，用户投资意愿较低，应当借鉴美国、澳大利亚成功经验，结合中国新能源配套、电网侧、用户侧等各类储能的发展需求和成本下降趋势，深入研究储能投资补贴、税收抵免

来源：《风能》杂志2022-12-02

我国新能源的整个发展历程，也是在无数的创新中稳步前进，并且实现了超越，从最早的技术引进，到实现部分技术的国产化，再到现在做到绝大部分技术的国产化，我们取得了大量的成果。

来源：电池中国2022-12-01

今年1-8月，全球新能源乘用车销量达783万辆，其中，中国新能源乘用车市场份额达38.6%，欧洲市场份额为27.2%。

来源：蜂巢能源2022-11-30

我国新能源电池行业发展历史短，工业化积淀不足，一直以来都具有重自动化，轻信息化与数字化的缺陷，同时人工目检、人工搬运、人工管理等大量人工作业导致产品一致性差、产能受限。

来源：中国汽车技术研究中心有限公司2022-11-29

这是ccs服务国家“双碳”战略，助力中国新能源、绿色环保船舶发展的重要一步，建立起了船载氢燃料电池发电系统和氢燃料电池模块的性能、安全性、船舶环境适应性的全项检测能力。

来源：风能专委会CWEA2022-11-29

积极参加试点，盘活新能源存量资产随着新能源装机容量持续增长，据不完全统计，我国新能源资产规模估计有4万亿元，未来还会增长。面对这些亟待盘活的存量资产，新能源reits提供了很好的解决方案。

来源：北极星电力网2022-11-28

徐海军总经理进一步表示，随着“双碳”目标的提出，我国新能源迎来了崭新的发展局面。在新形势下，江变也紧跟市场步伐，不断引进人才，开拓新能源市场，相信未来在新能源领域将会与mr公司有更多的合作机会。

来源：全国新能源消纳监测预警中心2022-11-28

根据《国家能源局关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知》（国能发新能〔2021〕25号），为引导新能源理性投资、有序建设，现将2022年10月各省级区域新能源并网消纳情况公布如下。*蒙东地区监测结果包含锡盟特高压外送配套新能源利用情况

来源：全国新能源消纳监测预警中心2022-11-25

10月25日，2022年10月全国新能源并网消纳情况发布，根据《国家能源局关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知》（国能发新能〔2021〕25号），为引导新能源理性投资、有序建设，现将2022

来源：全国新能源消纳监测预警中心2022-11-25

根据《国家能源局关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知》（国能发新能〔2021〕25号），为引导新能源理性投资、有序建设，现将2022年10月各省级区域新能源并网消纳情况公布如下。*蒙东地区监测结果包含锡盟特高压外送配套新能源利用情况

来源：温州市人民政府2022-11-24

温州打造全国新能源产能中心和应用示范城市再传捷报——11月23日，世界500强企业、新能源汽车和动力电池领域头部企业——比亚迪新能源动力电池生产基地项目签约落地永嘉县桥头镇。...作为我国风能、太阳能、水能、潮汐能等资源丰富区，温州站在新能源产业发展的“风口”，在“千年商港、幸福温州”的新征途上，奋楫扬帆、乘风破浪，加快“核风光水蓄氢储”新能源产业全链条发展，打造全国新能源产能中心和应用示范城市

来源：中电联2022-11-24

当前全国新能源电量平均市场化率约30%左右，全国有三分之一的省份超过30%，主要集中在中西部地区。新能源参与市场程度高的省份，尤其在运行电力现货市场的省份，新能源结算价格普遍较低。

来源：中电联2022-11-24

其中，调研新能源配储能装机105万千瓦，占全国新能源配储装机的三分之二，具有代表性。

来源：中电联2022-11-23

其中，调研新能源配储能装机105万千瓦，占全国新能源配储装机的三分之二，具有代表性。...当前全国新能源电量平均市场化率约30%左右，全国有三分之一的省份超过30%，主要集中在中西部地区。新能源参与市场程度高的省份，尤其在运行电力现货市场的省份，新能源结算价格普遍较低。

来源：董战峰2022-11-23

因此，持续深化与各国在绿色低碳技术、装备、服务、基础设施建设等方面的交流与合作，积极推动我国新能源等绿色低碳技术和产品走出去，让绿色低碳成为共建“一带一路”的底色。

来源：环球零碳2022-11-23

本届世界杯，宇通客车也提供了1002台客车，其中888辆为纯电动客车，是国际大型体育赛事中首次大批量引入中国新能源客车。据了解，其交付给卡塔尔的车型分别是宇通zk6118bevg和zk6121bev。

来源：中能传媒研究院2022-11-23

当前，我国新能源配储能收益主要来源于电能量转换与辅助服务。然而，与此相关的成本疏导机制、投资回报机制、市场化机制等多项市场、价格机制尚未完善。...03新能源配储：高景气下亟待全面完善11月初，中国电力企业联合会发布的《新能源配储能运行情况调研报告》指出，基于其开展的一项以全国三分之二的新能源配储装机为对象的调研结果来看，当前，我国新能源配储能等效利用系数为

来源：攀枝花市人民政府2022-11-22

攀枝花市是国家“西电东输”重要基地、全国新能源示范创建城市，清洁能源富集，水电资源和副产氢资源丰富，风电、光伏等可再生能源资源优势明显，为大规模氢气供应体系的构建提供了有力支撑。