来源：聊城新闻网2015-12-16

面对群雄逐鹿的动力电池产业，以比亚迪、沃特玛为代表的中国动力电池企业能否发挥先发优势，继续领跑?【今日推荐】新能源车主：只能望桩兴叹中兴新能源：无线充电将颠覆既有充电方式...近日，据中国汽车技术研究中心新能源汽车动力电池产业发展研究室、新能源汽车和动力电池产业联席会统计，从电池配套量看，2015年110月份按电池类别分，中国配套磷酸铁锂电池企业前三名是比亚迪、深圳沃特玛和美国

来源：第一电动网2015-12-15

近日，中国汽车技术研究中心新能源汽车动力电池产业发展研究室、新能源汽车和动力电池产业联席会统计数据发布，从电池配套量看，2015年110月份按电池类别分，中国配套磷酸铁锂电池企业前三名是比亚迪、深圳沃特玛和美国

来源：电池中国网2015-12-15

推动动力电池产业健康发展，行业企业要联起手来，建立动力电池的循环体系。动力电池发展需要集中化和规模化的产业形式，对排放物集中处理，减少二次污染。

来源：第一电动网2015-12-15

我们没有理由怀疑和犹豫，这个时代所赐予我们的机遇，但是我们也要预防投资过热、发展过快、门槛过低、盲目扩张所导致的行业严重过剩，产品质量低劣，劣币驱逐良币，事故层出不穷的恶劣局面，绝不能让动力电池产业重蹈光伏电池产业所经历的大起大落

来源：第一电动网2015-12-10

目前正在开启动力电池的黄金十年，有预测五年后动力电池产业将达1600亿。伊隆马斯克在两年前曾经寓言：未来电动汽车的电池将会是超级电容器。

来源：电池中国网2015-12-02

尽管我国动力电池产业已经进入产业化发展阶段，但在一些行业专家看来，国产动力电池与日韩等国产品相比，仍存在一定差距。...此外，电池部件占到汽车动力电池产业价值链条的40%，因此，在动力电池行业及新能源汽车行业，形成单体制造商与汽车企业联盟将是一种共赢的模式。可喜的是，现在我国已有部分企业开始了整合动力电池产业链的步伐。

来源：中国电力电子产业网2015-11-24

2.动力电池产业布局系统性不足据了解，目前我国在动力电池产业领域缺乏龙头企业，系统工程和研发能力比较弱，在前沿技术和先进系统的开发方面储备不足。

来源：中国电池网2015-11-23

在2020年国内新能源汽车保有量达500万辆等政策刺激下，动力锂电池正处于供不应求的状态，数十家上市公司公布扩产增长计划，押宝动力锂电池，大量资本融入动力电池产业。

来源：中国质量报2015-11-20

据了解，目前动力电池产业主要集中在4大区域，分别是珠江三角洲、长江三角洲、中原地区和京津地区，已经合计有近200亿元产业资金投入、近15gwh年产能以及近100家规模化的动力电池企业。

来源：高工锂电网2015-11-19

动力电池产业也将迎来真正意义上的整合时代。从整个电池体系发展来看，未来整个汽车电池肯定是朝着最基本的两个方面：第一是更高能量密度要求;第二是需要更低的成本。

来源：高工锂电网2015-11-19

目前中国动力电池产业集中度太低，虽然也有像比亚迪、catl等技术实力非常不错的动力电池企业，但毕竟像这么好企业的数量太少。...高工锂电网：中国动力电池产业较分散，整体水平与日韩有差距，您对这个产业的建议是?欧阳明高：首先要重视技术的提升，相关材料、电化学体系、电池系统的完善，以及电动汽车安全性能，都要靠技术来保证。

来源：中国汽车工业信息网2015-11-18

根据工信部数据,10月我国新能源汽车生产5.07万辆,同比增长近8倍,环比增长54.6%,大超市场预期。1-10月新能源汽车累计生产20.69万辆,同比增长3倍。我们将全年销量目标从25万辆上调至33万辆

来源：中国环保在线2015-11-18

中国汽车技术研究中心新能源汽车发展研究部主任任美林指出，目前动力电池产业主要集中在四大区域，分别是：珠江三角洲、长江三角洲、中原地区和京津地区，已经合计有近200亿元产业资金投入、近15gwh年产能以及近

来源：盖世汽车网2015-11-17

今年新能源车市场实现超速发展，中汽协数据显示，1-10月国内新能源汽车累计产销分别为18.12万辆、17.11万辆，同比分别增长2.7倍和2.9倍。其中纯电动汽车产销12.1万辆和11.38万辆，同比分别增长

来源：电池中国网2015-11-17

我国汽车技术研究中心新能源汽车发展研究部主任任美林指出，目前动力电池产业主要集中在珠江三角洲、长江三角洲、中原地区和京津地区，合计有近15gwh年产能以及近100家规模化的动力电池企业。

来源：中国电池网2015-11-11

我主要分三部分跟大家进行分享，第一部分是新能源汽车动力电池产业概况及目标趋势。第二部分是动力电池产业链形态及瓶颈。最后分享一下动力电池产业标准规范及政策引导。...第三部分和大家分享一下现在动力电池产业目标规范及政策引导，政策方面经历了多年的积累，特别是在2014年以来，国家鼓励新能源发展，政策密集发布，我国政府在支持电动汽车发展方面从中央到各部门，到各示范城市，

来源：Feijiu网2015-11-11

据中国化学与物理电源行业协会预测，到2017年，动力电池产业规模将暴增至目前的400%。未来10年，国内动力电池产业规模有望突破1600亿元。...今年以来，伴随电动汽车产销量的快速增长，作为其重要组成部分的动力电池产业也迎来了快速发展时期，国内众多动力电池生产企业纷纷扩大产能。与此同时，动力电池如何回收利用也成为业内关注的热点。

来源：高工锂电网2015-11-11

相比于韩国，中国的动力电池产业相对较分散，但凭借长时间的技术积累、实践应用，也已经形成了以比亚迪、catl、中航锂电、力神、国轩、万向等为首的第一梯队阵营。

来源：抚州日报2015-11-11

11月4日，市委副书记、市长张鸿星率考察团远赴美国加州帕萨迪纳市，考察了美国正道汽车公司总部，并出席了抚州高新区、江西迪比科股份有限公司与正道集团有限公司战略合作协议签约仪式。市政府秘书长喻大荣，正道集团有限公司

来源：高工锂电网2015-11-09

方建华也坦言，现有的几百家动力电池生产企业明年可能会有一半都拿不到订单，但这也只是局部时间内、局部企业的情况，动力电池产业并不会出现产能过剩。...黄永和表示：从今年年初开始到现在，我又看了五到六家动力电池生产企业，大家都在紧锣密鼓地扩大产能如果大家都这么上的话，会不会出现产能过剩，会不会对我们整个动力电池产业产生比较大的影响?