来源：北极星电力网2014-12-18

天津市后年将建成新能源汽车公交充电站40个财政部近日确定天津市新能源汽车公共充电设施网络建设为政府和社会资本合作模式(ppp)国家示范项目，此举将带动社会资本参与项目建设及运营，加快新能源汽车推广应用。

来源：OFweek锂电网2014-12-18

按照北汽新能源的规划，在自有公共充电设施方面，明年年底计划完成20,000个充电桩和2,000个快充公共设施。届时将全面覆盖公共停车场、大型商超停车场、大型住宅小区以及4s店周边等地。

来源：中国电动车网2014-12-17

公共充电桩不公共充电设施面"谁建谁用"的尴尬局面充电桩主要分为三类，包括个人充电桩、公共充电桩、专用充电桩。...目前各地已经投建的公共充电设施，大多并不为私人用户服务，且多数充电设施都不位于城市居民区，即使布局在市区也并不对私人用户开放。

来源：华声在线2014-12-16

【推广】明年推1035辆新能源车近日，株洲市荷塘区华润万家地下停车场内的两个充电桩投入运营，这是株洲首个民资投建的公共充电设施。只需电话预约便可前来充电，充电只需1个小时，5年内免费开放。

来源：时代在线2014-12-09

近日，财政部印发《财政部关于政府和社会资本合作示范项目实施有关问题的通知》，公布天津新能源汽车公共充电设施网络等30个政府和社会资本合作模式(ppp)示范项目，总投资规模约1800亿元。

来源：中证网2014-12-05

示范项目助解融资平台债务风险近日，财政部印发《财政部关于政府和社会资本合作示范项目实施有关问题的通知》，公布天津新能源汽车公共充电设施网络等30个ppp示范项目，总投资规模约1800亿元，涉及供水、供暖

来源：北极星环保网2014-12-05

可推广的实施范例，充分发挥示范效应，现就ppp示范项目实施有关问题通知如下：一、经各省(自治区、直辖市、计划单列市)财政部门推荐，财政部政府和社会资本合作工作领导小组办公室组织专家评审，确定天津新能源汽车公共充电设施网络等

来源：凤凰科技2014-12-03

目前购买秦的消费者中，能拥有固定车位并安装充电设备的不多，现在公共充电设施并不完善，因此插电式混动车用电的比例很低。...插电混动车充电难，关键在于扩建公共充电设施，同时让小区业主能够顺利安装充电桩。如果因为部分车主用油不用电，就仓促取消扶持政策，那是病急乱投医，没找到病根。

来源：中国青年报2014-11-27

在此背后，有地方政策落实不力、激励政策不充分、充电技术规范不统一、公共充电设施滞后、家用充电桩进社区难度大、插电混动干扰等六大主要原因。

来源：北京日报2014-11-09

很多车主认为公共充电设施不够完善，不担心电动汽车会遭盗，都不上盗抢险，能省将近一千元。北汽新能源4s店销售经理戚连伟告诉记者，除去盗抢险，一年的保费为5350.29元。

来源：参考消息网2014-10-21

电动车上路需要充电，但中国城市交通拥堵，如果公共充电设施不普及，电动车就不能放心地上路。...中国城市的市区大多是高层住房，独门独户的住房很少，有车一族难以在自己家里进行充电，因此公共充电设施必不可少。

来源：汽车之家2014-09-12

其他政策优惠1、落实国家新能源汽车免征车船税有关政策;免收新能源汽车城市道路桥梁隧道车辆通行费;新能源汽车免费在指定的公共充电设施场所充电。2、新能源汽车在市内行驶时不受尾号限制。

来源：电动汽车时代2014-08-19

今后，上海将实现中心城区每5公里设置1处公共充电设施点，郊区每10平方公里设置1处公共充电设施点的配置。

来源：北京日报2014-07-29

为缓解电动汽车充电难题，本市正积极投建公共充电设施。目前市科委等部门联合推动北汽、比亚迪4.77% 资金 研报]等共30余家车企4s店建设充电设施并向社会开放，目前已建成200个充电桩。...为了解决目前位于加油站等区域的充电桩闲置问题，同时促进大型超市、高速公路服务区、电动汽车专业销售点等公共场所投建更多的充电设施，市政协委员刘雄华建议，市有关部门应尽快制定充电服务收费标准， 只有确定标准后，公共充电设施才能持续地利用起来

来源：汽车观察2014-07-29

目前各地已经投建的公共充电设施，大多并不为私人用户服务，且多数充电设施都不位于城市居民区，即使布局在市区也并不对私人用户开放。...目前市场推广比较好的则是一些汽车企业及机构自己建的半公共充电设施。一些自主品牌的4s店就自建了公共充电桩，宝马和特斯拉与一些商业地产、购物中心等合作，建立公共的充电车位等。

来源：中国电池杂志-中国电池网2014-07-18

但由于电动汽车整体保有量较低，这些公共充电设施的使用率普遍较低。由于一座充电站动辄几百万甚至上千万的成本，在投资回报难以保证的情况下，投资方的建设热情并不高。

来源：中电新闻网2014-07-15

调查显示，目前各地已经投建的公共充电设施，大多不为私人用户服务，且多数充电设施不在城市居民区。如北京市区内仅有38处250个开放的充电站，但公共充电站仅有4处。

来源：OFweek 锂电网2014-07-10

据介绍，腾势电动汽车可以采用家用电源插座、公共充电设施或可安装在客户家中或办公场所的挂壁式充电柜。

来源：搜狐新闻客户端自媒体2014-07-09

据介绍，腾势电动汽车可以采用家用电源插座、公共充电设施或可安装在客户家中或办公场所的挂壁式充电柜。

来源：国家电网杂志2014-07-04

据北京市发改委的数据显示，北京市在2013年就开始筹划新能源汽车的充电桩建设，但其中很多是公共充电设施，适合个人的充电设施还比较少。