来源：北极星储能网2021-03-09

换电站已纳入《暂行管理办法》，在规划管理、建设原则、备案审批和验收、准入与退出等与公共充电桩建设一视同仁。鼓励各市县按根据市场需求以及换电车辆投放规模，适度超前科学选址，引导社会资本投资建设。

来源：北极星电力网2021-03-08

构建以充电服务为枢纽的新能源汽车生态圈，新建公共充电桩6000台以上，在津门湖公交站、武清高铁站、天津站等重点区域建设充换电示范站项目，打造全面覆盖、布局均衡、适度超前的服务网络。

来源：天津市人民政府2021-03-08

构建以充电服务为枢纽的新能源汽车生态圈，新建公共充电桩6000台以上，在津门湖公交站、武清高铁站、天津站等重点区域建设充换电示范站项目，打造全面覆盖、布局均衡、适度超前的服务网络。...构建以充电服务为枢纽的新能源汽车生态圈，新建公共充电桩6000台以上，在津门湖公交站、武清高铁站、天津站等重点区域建设充换电示范站项目，打造全面覆盖、布局均衡、适度超前的服务网络。

来源：中国能源报2021-03-03

鼓励存量公共充电桩改建为直流快充桩，力争新建或改建1万根。完善换电设施报建管理制度，对符合条件的换电运营给予补贴。落实居住社区充电设施配建要求，推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的社区充电模式。

来源：国家电网报2021-03-02

2020年，该公司电能替代完成电量1938亿千瓦时；充电桩“新基建”任务全面完成，建成投运充电桩8.1万个，车联网平台累计接入充电桩103万个，覆盖超过90%的公共充电桩；长江港口岸电全年建成投运517

来源：电网头条2021-03-02

上海市提出要在老旧小区、医院周边新建4000个公共停车泊位，新增1万个公共充电桩，完成100公里架空线入地及合杆整治，建成100个“美丽街区”。福建省推进家电、电子产品等更新消费，支持新能源汽车消费。

来源：国家电网报2021-03-02

2020年，该公司电能替代完成电量1938亿千瓦时；充电桩“新基建”任务全面完成，建成投运充电桩8.1万个，车联网平台累计接入充电桩103万个，覆盖超过90%的公共充电桩；长江港口岸电全年建成投运517

来源：电网头条2021-03-02

上海市提出要在老旧小区、医院周边新建4000个公共停车泊位，新增1万个公共充电桩，完成100公里架空线入地及合杆整治，建成100个“美丽街区”。福建省推进家电、电子产品等更新消费，支持新能源汽车消费。

来源：电网头条2021-03-02

上海市提出要在老旧小区、医院周边新建4000个公共停车泊位，新增1万个公共充电桩，完成100公里架空线入地及合杆整治，建成100个“美丽街区”。福建省推进家电、电子产品等更新消费，支持新能源汽车消费。

来源：国家电网报2021-03-02

2020年，该公司电能替代完成电量1938亿千瓦时；充电桩“新基建”任务全面完成，建成投运充电桩8.1万个，车联网平台累计接入充电桩103万个，覆盖超过90%的公共充电桩；长江港口岸电全年建成投运517

来源：中国电力新闻网2021-02-26

截至2020年10月，我国公共充电桩保有量66.65万台，充电站4.33万座，配建私人充电桩数量83.11万台。我国建成了世界上充电设施数量最多、辐射面积最大、服务车辆最全的充电设施体系。

来源：中国充电联盟2021-02-26

1.公共充电基础设施运行情况，2021年1月比2020年12月公共充电桩增加0.4万台，1月同比增长52.7%，受到将共享私桩从公共充电桩中移除的影响，2021年1月新增公共充电桩数量较低。

来源：北极星氢能网2021-02-26

鼓励存量公共充电桩改建为直流快充桩，力争新建或改建1万根。完善换电设施报建管理制度，对符合条件的换电运营给予补贴。落实居住社区充电设施配建要求，推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的社区充电模式。

来源：北极星氢能网2021-02-26

鼓励存量公共充电桩改建为直流快充桩，力争新建或改建快充桩1万根。完善换电设施报建管理制度，对符合条件的换电运营给予补贴。推动有条件的公交停车场内充电设施对外开放。

来源：湖南省人民政府2021-02-24

“十三五”期间，我省积极推动充电桩建设，截至目前，全省在册的充电桩建设运营企业已达160余家，建成公共充电桩约2.8万个，行业呈现蓬勃发展态势。...长株潭都市圈公共充电桩与电动汽车比例达到国内先进水平，城市核心区公共充电设施服务半径小于1公里。其他市州城市核心区公共充电设施服务半径小于2公里。高速公路和国省干线充电站间隔少于50公里。

来源：北极星储能网2021-02-24

长株潭都市圈公共充电桩与电动汽车比例达到国内先进水平，城市核心区公共充电设施服务半径小于1公里。其他市州城市核心区公共充电设施服务半径小于2公里。高速公路和国省干线充电站间隔少于50公里。

来源：车市物语2021-02-10

利用每晚的睡眠时间为电动汽车充电，第二天早上可以“元气满满”地驶出家门，而公共充电桩只是作为长途旅行时的补充。理想很丰满，现实则很骨感。...03电力扩容落地艰难买了产权车位，却要“报假桩”，在外面和运营车辆司机抢公共充电桩，让业主（车主）非常不解的是，物业为何不能进行电力扩容？

来源：中国能源报2021-02-10

近日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟预测，2021年，国内私人随车充电桩将新增42.6万台，总数将达到130万台；公共充电桩将新增36.3万台，总数将达到117万台；新增充电站2.11万座，保有量将达到...中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书长许艳华分享了一组数据：我国公共充电桩保有量从2015年的4.9万台，增长到了2020年的80.7万台，数量上涨1546.9%，从100个城市走向全国450个城市，覆盖率达

来源：北极星储能网2021-02-07

快充伤电池，慢充等不起，私人充电桩难进小区，公共充电桩严重不足等问题，严重制约了电动汽车的普及。

来源：人民政协报2021-02-05

公共充电方面，我们的智慧车联网平台已累计接入充电桩103万根，公共充电桩接入比例达到89%，初步形成“全国充电一张网”，并通过“寻找合伙人”行动，吸引更多的社会主体加入我们平台，为车主提供越来越便捷的找桩充电服务