来源：中国电力报2015-10-30

企业需要不断努力，把真正的中国品牌做大做强，要将国内的产品做到用户、单位足够的信任，国内设备企业还要经过一个过程。浙江省电气行业协会执行副会长黄忠平说。

来源：德力西电气2015-10-29

通过30年两代德力西人的不懈奋斗，德力西品牌已经成为家喻户晓的中国品牌，合资以来，公司发展迅猛，成为在中国大陆境内拥有3个工业生产基地，3个研发中心，1个创新中心，5个销售办事处，19个销售办公点，12

来源：金风科技微平台2015-10-27

它们也与金风科技一样，希望通过此平台进一步获得走出去机遇，将中国品牌、企业实力及形象传播到世界各地。

来源：新华汽车2015-10-26

在欧洲市场大力推广新能源客车的同时，无疑给中国新能源客车带来了发展的契机和肯定中国品牌和中国制造的时机。

来源：《1小时读懂中国》2015-10-21

如今，华为被认为是最著名的中国品牌，也被认为是全球领先的高科技公司之一，与苹果、谷歌、三星和索尼齐名。美国《时代周刊》将任正非列入全球一百位最具影响力的人物。

来源：中国电池网2015-10-20

但冷静反思，如果中高端新能源车份额又被进口车抢走，那其背后的负面示范效应，对中国品牌，特别是中高端品牌的未来发展都是一种巨大的隐忧。

来源：搜狐汽车2015-10-20

新能源车市场业绩亮眼，但当前造车水平、市场管理有待提升当前中国市场，除了特斯拉、宝马、腾势、奥迪等合资品牌外，也涌现出了如比亚迪、北汽、上汽、众泰甚至江淮等中国品牌正在新能源方面逐步发力。

来源：中国证券网2015-10-14

另一大亮点是，中国品牌乘用车市场份额保持增长。

来源：北极星太阳能光伏网2015-10-13

从1997年成立之日起，阳光电源一直专注于可再生能源发电设备及系统解决方案的研究和应用领域，借机中国新能源产业的快速成长，已成为中国最大的光伏逆变器供应商，并代表中国品牌跻身全球前二。

来源：中工网2015-10-12

用军工品质打造中国铝合金电缆的最高品质，是线缆企业提升中国品牌竞争力的一条最佳道路。

来源：中国投资2015-10-10

(1)走出去要实现中国品牌的跨越我国核电产业走的是一条以我为主、中外合作的引进、消化、吸收、再创新的发展道路，经过近30年的探索、实践，逐步形成了自己的核电技术品牌。...其次，必须不断提高自主核电技术水平，打铁还需自身硬，通过示范工程和今后的批量化建设实现从中国制造向中国品牌的跨越，不断以工程经验反馈证明技术的成熟性，获得国际市场认可。

来源：中国核电信息网2015-10-08

此外，早在2011年，福建发改委曾经发布消息称，中国广东核电集团有限公司近日与厦门大学签署战略合作协议，双方将在行波堆合作研发、清洁能源研究开发新材料研究应用等方面开展合作，共同争取实现打造中国品牌的行波快堆核电技术

来源：中华网2015-09-25

用军工品质打造中国铝合金电缆的最高品质，是线缆企业提升中国品牌竞争力的一条最佳道路。

来源：爱卡汽车网2015-09-25

编辑点评：在政府以及相关机构大力扶持新能源车型的大背景下，北汽、江淮、比亚迪等多个中国品牌全面布局新能源产业链，并发布新能源战略规划。...比亚迪借助先天的优势，已经走在了新能源领域的前列，并在传统汽车业务上也有一定的有时，全方位的布局让比亚迪如鱼得水，并将引领中国品牌在新能源领域的发展。

来源：北极星输配电网整理2015-09-24

企业需要不断努力，通过几十年把真正的中国品牌做大做强，要将国内的产品做到用户、单位足够的信任，国内设备企业还要经过一个过程。浙江省电气行业协会执行副会长黄忠平说。

来源：爱卡汽车2015-09-23

比亚迪借助先天的优势，已经走在了新能源领域的前列，并在传统汽车业务上也有一定的有时，全方位的布局让比亚迪如鱼得水，并将引领中国品牌在新能源领域的发展。...时至今日，新能源汽车已经成为当下汽车市场的一个主要话题，它的范畴也逐渐广泛起来，纯电动汽车由于国家补贴政策的扶持以及一系列的利好因素，促使新能源汽车逐步火了起来，部分中国品牌纷纷加大力度斥资研发新能源车型

来源：电老虎网2015-09-23

企业需要不断努力，通过几十年把真正的中国品牌做大做强，要将国内的产品做到用户、单位足够的信任，国内设备企业还要经过一个过程。浙江省电气行业协会执行副会长黄忠平说。

来源：高工锂电网2015-09-21

董扬：中国品牌现在数量比较多，中国品牌之间的合作和兼并都不够，需要减少自己人之间的竞争，做大少数品牌，中国品牌和自己兄弟之间的竞争和兼并还没完成，同时还要和外国品牌竞争。

来源：水泥网微信2015-09-16

并对未来10年我国制造业发展从创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展四方面进行谋篇布局，明确提出未来制造业发展的主要任务就是转型升级，即实现由中国制造向中国创造转变，由中国速度向中国质量转变，由中国产品向中国品牌转变

来源：中国质量报2015-09-15

8月，中国品牌乘用车销量为55.90万辆，同比增长2.5%;市场份额达39.4%，同比提高2.3个百分点。1~8月，中国品牌乘用车销量同比增长12.2%;市场份额达41%，同比提高3.5个百分点。