来源：电驹2018-01-05

其配备镍钴锰酸锂电池(三元电池)，容量为18kwh，纯电续航里程增加至100km。

来源：锂电大数据2018-01-04

交易完成后，纳川股份将成首支具备新型锰酸锂新能源电池业务的a股上市公司。

来源：商用新车网2018-01-04

虽然磷酸铁锂、锰酸锂电池等动力电池安全性好, 可以进行规模化拆解，但是一些小规模的回收厂家主要先拆分电芯得到正、负极片,再破碎分选,回收铜、铝及电池材料，并不再对动力电池贵金属进行提炼，因为不提炼贵金属才能保持不亏损

来源：中国能源报2018-01-03

具有强大储能优势的三元锂电池可分为两类镍钴锰酸锂电池(ncm)和镍钴铝酸锂(nca)，能量密度分别是170wh/kg和230wh/kg，均优于其他类型锂电池;从技术层面来看，三元锂电池提升空间更大，预计三元锂电池能力密度最高可达

来源：电池中国网2018-01-02

纯电动客车电池配套情况在56款纯电动客车中，有51款所配动力电池为磷酸铁锂，占比高达91%;3款为锰酸锂电池，占5%;2款为钛酸锂电池，占4%。

来源：电池中国网2017-12-26

正极材料产能方面：公司正极材料的生产在无锡格林美，主要是钴酸锂和镍钴锰酸锂相关型号的产品，产能约1.2万吨左右。格林美拟募集资金29.5亿元，进一步扩大产能，以满足市场需求。

来源：智东西2017-12-25

动力电池的正极材料有很多种，主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。动力电池的负极材料则分为碳材料和非碳材料两大类，市场亦在迅速扩大，碳纳米管和石墨烯成为新的负极材料候选。

来源：墨柯观锂2017-12-22

从各类锂电的装机情况来看，前11月累计装机量最大的是三元和锰酸锂系列的电池，该类电池以12.57gwh占比52.71%，其中，62.5%用于纯电动乘用车，23.3%用于纯电动专用车。

来源：电池中国网2017-12-22

得益于2018年政策对快充的倾斜，未来很可能有更多动力电池企业涉足锰酸锂电池与钛酸锂电池。...锰酸锂电池与钛酸锂电池作为快充电池未来很有发展潜力，但目前代表性企业只有珠海银隆与微宏动力两家，其他动力电池企业可能作为新的竞争者进入快充电池领域。

来源：中国能源报2017-12-19

目前我国动力电池主要以磷酸铁锂为主，还有部分三元锂电池，以及少量的钛酸锂、钴酸锂、锰酸锂电池。

来源：锂电大数据2017-12-19

在快充市场，钛酸锂、锰酸锂各占据了一定份额，而磷酸铁锂快充在今年的发展也是可圈可点，取得了较快的发展。

来源：中国能源报2017-12-17

墨柯透露，从各类电池情况来看，在前10个月18.1gwh锂电总装机量中，三元/锰系电池以9.96gwh占比55.03%，其中锰酸锂电池不到0.9gwh。

来源：中国能源报2017-12-15

目前我国动力电池主要以磷酸铁锂为主，还有部分三元锂电池，以及少量的钛酸锂、钴酸锂、锰酸锂电池。

来源：中国产业信息网2017-12-13

相较于磷酸铁锂、钴酸锂和锰酸锂电池，三元锂电池（ncm、nca）具备电压平台高、能量密度高、振实密度高、电化学稳定、循环性能好等特性，在提升新能源汽车的续航里程、减轻用户续航里程忧虑方面具有明显优势，同时还具有放电电压高

来源：GPLP2017-12-13

锰酸锂电池，主要最先由电池企业aesc提出。锰酸锂代表车型是为日产聆风，由于其价格低，能量密度中等，安全性也一般，具有所谓的较好综合性能。...只是一切并不容易自1991年全球第一只商业化锂离子电池由日本索尼推向市场以来,锂离子电池产业发展已走到其第26个年头，在该行业当中，因正极材料不同，锂离子电池主要分为：磷酸铁锂(lfp)，镍酸锂(lno)，锰酸锂

来源：中国能源报2017-12-13

墨柯透露，从各类电池情况来看，在前10个月18.1gwh锂电总装机量中，三元/锰系电池以9.96gwh占比55.03%，其中锰酸锂电池不到0.9gwh。

来源：电动知家2017-12-12

3、锂电池组成原理①正极构造limn2o4(锰酸锂)+导电剂(乙炔黑)+粘合剂(pvdf)+集流体（铝箔）正极②负极构造石墨+导电剂(乙炔黑)+粘合剂(pvdf)+集流体（铜箔）负极4、充电过程电源给电池充电

来源：锂电大数据2017-12-12

根据起点研究统计，2017前三季度中国动力锂电池产量31gwh，其中，其中ncm(镍钴锰)占比49%，lfp(磷酸铁锂)占比40%，lmo(锰酸锂)占比8%。...需要注意的是，三元电池是指正极材料使用镍钴锰酸锂或镍钴铝酸锂的锂电池。目前，三元电池企业主要应用的是ncm333与ncm523，ncm622已经进入部分企业的供应链体系，ncm811处于研发阶段。

来源：第一电动网2017-12-07

2、客车电池特征分析客车的电池是纯电动基本是磷酸铁锂，锰酸锂的客车也是占比很高的，尤其是插混的客车大部分是锰酸锂。17的钛酸锂的产品较多，主要是珠海广通和石家庄中博的银龙钛酸锂产品。...2、纯电动客车2017年客车电池提升很快，磷酸铁锂的占比保持90%以上，第11批磷酸铁锂的电池的能量密度达到115以下仅10%.而锰酸锂也是基本都是高于115。

来源：新浪汽车2017-12-07

从目前电动车的动力电池发展趋势来看，市场上的主流电动车多采用锂电池，如典型代表中，比亚e6采用磷酸铁锂电池、特斯拉采用三元锂电池、启辰晨风采用锰酸锂电池，而且三元锂电池在市场中占比近7成。