来源：新华社2018-09-25

《纽约时报》称，中国生产的发动机及其他零部件对美造船企业至关重要，暂时无法找到替代品，造船企业利润空间基本不可能消化25%的关税成本，提高自身产品价格将失去市场份额(注79)。

来源：中国船舶报2018-09-25

该平台由七〇八所研发设计、马尾造船为福建海上风电运维服务有限公司建造。...9月18日，中国船舶工业集团有限公司第七〇八研究所与福建马尾造船股份有限公司签订自升式海上风电大部件更换运维平台技术开发合同。

来源：中油电能2018-09-21

该项目是中油电能“走出去”以来中标的最大海外项目，也是第一个海外建厂项目，实现了由“借船出海”向“造船出海”的转变，具有重要的现实意义。

来源：北极星电力网2018-09-20

实施电力、钢铁、修造船等产能过剩行业产能减量置换，防范过剩和落后产能跨地区转移。

来源：北极星环保网2018-09-20

实施电力、钢铁、修造船等产能过剩行业产能减量置换，防范过剩和落后产能跨地区转移。

来源：北极星环保网2018-09-19

船舶制造行业涂装作业实现密闭喷涂施工，到2020年达到65%以上；船舶维修行业涂装作业实现移动式涂装，到2020年达到60%以上；推广使用高压无气喷涂、静电喷涂等高效涂装技术；推进绿色造船新工艺，提高建造精度

来源：中新网2018-09-17

广州长洲岛上遍布军事设施，其南岸就是某造船厂。张达坚根据台湾间谍机构不断布置的“作业”，不断过江、上岛，四处观察、记录。...差不多同期，梁源华去长洲岛和龙穴岛观察和记录了两地船厂内造船和泊船情况；秦小涛用手机和笔记录了长洲岛各大码头军舰停靠等情况。

来源：留学声2018-09-14

15，造船（中国强）2009年中国就超过日本，17年超过韩国成为世界第一的造船大国。主要公司是中国船舶工业集团和中国船舶重工集团。并且如果两公司合并，将超越韩国的现代重工，成为世界最大的造船企业。

来源：中国能建2018-09-14

市政工程等多个领域，提供规划、咨询、勘测、设计、总包、投资等全方位服务，并以江苏省能源规划研究中心的铭牌，成为该省能源局的高端智囊，无不彰显了江苏院攀爬新高的奋勇姿态;——从局限于省内市场，到扬起“守土有责，造船出海

来源：国资委2018-09-10

从借船出海到造船出海，华龙一号这张崭新的国家名片，不仅能逆风翻盘，实现向西方发达国家的出口，更能够适应一带一路国家的需求，使华龙一号在一带一路沿线国家得到充分运用，源源不断向世界输送中国智慧与中国方案。

来源：中国证券网2018-09-10

中国核电和中国中原对外工程有限公司、中国核电工程有限公司共同造船出海，在巴基斯坦卡拉奇核电站k2/k3机组项目上打造了中国核电名片，同时也给资本市场注入更多市场想象。

来源：一带一路高参2018-09-06

中船集团几内亚海洋领域一揽子合作项目协议9月2日，几内亚共和国与中国船舶工业集团有限公司在京签署了海洋领域一揽子合作项目协议，双方将在海洋渔业及渔业区安全、海洋运输装备、修造船设施等多领域开展全面合作。

来源：国资小新2018-09-05

海洋中船集团与几内亚共和国签署海洋领域一揽子合作项目协议9月2日，中非合作论坛北京峰会召开前夕，几内亚共和国与中国船舶工业集团有限公司在京签署了海洋领域一揽子合作项目协议，双方将在海洋渔业及渔业区安全、海洋运输装备、修造船设施等多领域开展全面合作

来源：国资小新2018-09-05

海洋中船集团与几内亚共和国签署海洋领域一揽子合作项目协议9月2日，中非合作论坛北京峰会召开前夕，几内亚共和国与中国船舶工业集团有限公司在京签署了海洋领域一揽子合作项目协议，双方将在海洋渔业及渔业区安全、海洋运输装备、修造船设施等多领域开展全面合作

来源：中国电力报2018-08-30

曾几何时，造船技术被日韩垄断封锁，我国用了20年的时间，锐意进取，大胆改革创新，摘下了世界造船业那颗最亮的明珠，成为全球9个拥有核心制造lng运输船技术的国家。...在lng装备制造方面，lng运输船是世界上建造难度最大的民用船只，被誉为造船界皇冠上的明珠。

来源：三一集团有限公司2018-08-29

能是主角光环太过耀眼，鲜为人知的是，风电吊装神器一共有20种工况设计，风电、火电、石化、造船、地铁、水利等大型工程施工领域均有应用方案，加上舒适流畅的操作体验以及全球化的运输能力，三一scc6500a履带起重机已经受到越来越多客户的喜爱

来源：北极星电力网2018-08-24

中铁山桥是我国历史最早、实力最为雄厚的桥梁和铁路道岔专业制造企业；山船重工年造船能力140万吨、修船288艘；中信戴卡铝合金轮毂销量世界第一，戴卡轮毂已成为行业的代名词；作为河北装备制造业最高水平代表的凯斯曼汽车零部件公司引进全球领先的技术与工艺

来源：大城小E2018-08-24

具体要求概括如下：对于sox和pm，我国在沿海水域考虑使用含硫量0.1%的燃油，在内河则使用合规普通柴油；对于nox，新造船满足国标第二阶段排放要求，在用船靠泊时按有关规定使用岸电；对于vocs，2020

来源：能源杂志2018-08-21

中国已经攻克lng远洋运输船造船行业这一皇冠上的明珠，对中国能源进口来讲，多进口低碳干净的lng，要远远好于进口中碳污染较重的原油，lng未来进口量会越来越大，需要lng远洋运输船越来越多。

来源：泰州日报2018-08-20

该船集成了多项国际国内最新技术，在环保、节能、操纵可靠性等多方面处于世界领先水平，标志着我市的造船水平跃上了一个新的台阶。