来源：国家电网报2016-09-29

作为电能替代在公交方面的有效尝试，196路无轨电车是全国首条储能式无轨电车，全长10.2千米，沿途建有4座充电站，由超级电容器储存电能驱动行驶，通过车顶冒尖的授电弓，在17、18秒乘客上下车间隙完成充电

来源：中国新能源网2016-09-29

最近得到大力发展的是兼具二者优势的混合超级电容器。目前，又发展了新的不对称超级电容器，这种超级电容器的二个电极材料不一样，可以更好地提高超级电容器的有关性能。

来源：动力电池网2016-09-28

同时发布的汽车行业标准还有741《车用超级电容器》、742《电动汽车用铅酸蓄电池》和744《电动汽车用金属氢化物镍蓄电池》;《汽车动力蓄电池产品检验标准目录》(简称f目录)，申请《汽车动力蓄电池行业规范条件...个电池单体国标(gb/t31484、31485、31486)、1个蓄电池包及系统国标(gb/t31467，分为高功率应用、高能量应用和安全性要求3个部分)、1个行业规范(qc/t 741-2014 《车用超级电容器

来源：中国新能源网2016-09-26

1超级电容器技术1.1超级电容器的结构超级电容有时也被称为电双层电容器，或双层电容器，是一种拥有高能量密度的电化学电容器，一个标准电池大小的电解电容为几十微法拉，但同样大小的超级电容器则可以达到几法拉，

来源：供用电杂志2016-09-23

光伏电源、风力发电、燃料电池、储能单元(电池、超级电容器等)产生的电能大部分为直流电;常用的电气设备及大型直流负荷，如计算机、空调设备、制冷设备、电动汽车、数据中心、电气化机车等采用直流供电更为方便。

来源：北极星储能网2016-09-23

所指动力电池是工业和信息化部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》明确的动力蓄电池，是在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置，包括锂离子动力蓄电池、金属氢化物镍动力蓄电池和超级电容器等

来源：新材料在线2016-09-23

中科院山西煤炭化学研究所教授陈成猛博士也曾指出，石墨烯是新崛起的纳米碳材料，我国在该领域的研究一直与国际处于并行状态，甚至在某些产业领域还有一定的优势，目前已在石墨烯粉体和薄膜的规模化制备，超级电容器和锂电池储能应用

来源：新财富plus2016-09-22

2015年初，收购奥威科技51%股权，获得现代有轨电车车辆重要的子系统之一超级电容器的生产技术，进一步完善轨交产业链。

来源：盖世汽车2016-09-22

这部分企业缺乏与汽车研发相适应的产品设计开发流程和技术管理体系，相关企业基本要求也未达到条件规定，比如产能方面，要求锂离子动力蓄电池单体企业年产能力不得低于2亿瓦时，金属氢化物镍动力蓄电池单体企业年产能力不得低于1千万瓦时，超级电容器单体企业年产能力不得低于

来源：中国新能源网2016-09-22

无定型结构材料比较适合作超级电容器的电极材料。...延伸阅读：超级电容器用离子液体电解质的研究进展

来源：中国新能源网2016-09-20

研发适合用作超级电容器电解质的、性能优良的离子液体是实现离子液体超级电容器电解质工业化的重要途径。 延伸阅读：超级电容器复合电极材料应用研究进展...摘要：离子液体具有热稳定性好、不挥发、电导率高、电化学窗口宽等优点，在超级电容器中作为电解质有着很好的应用前景。对离子液体作为超级电容器电解质的最近研究进展进行了介绍。

来源：电动知家2016-09-20

公司主要产品高性能镍氢动力电容电池， 是介于超级电容器和电化学电池之间的储能器件。...公司主要产品有磷酸铁锂正极材料(国际领先)、锂铁圆柱电池(国际前三)、锂铁扣式电池(世界首创)、超级电容器(出口量国内领先)、磷酸铁锂动力电池及电池系统(自主创新)等。

来源：高工电动车网2016-09-19

四、动力电池新国标根据《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则(修订版征求意见稿)》，动力蓄电池(包括超级电容器)单体和系统生产企业必须满足《汽车动力蓄电池单体和系统生产企业延伸检查要求》，否则搭载该电池的新能源车辆将无法进入推广目录

来源：科技部网站2016-09-19

超级电容器产业化的核心技术，产品已在机械能回收、超级电容器轨道车辆方面在国内外获得应用。...目前国内在超级电容器方面从材料、器件到系统集成已形成核心技术体系，改变了超级电容器在十一五期间由国外产品垄断的局面。

来源：华夏能源网2016-09-18

石墨烯超级电容器和电池相比更高的循环寿命，可为电力电子设备和电动车提供电力。 电池石墨烯可以大大增加传统锂离子电池的寿命，这意味着电子设备充电更快。

来源：中国证券网2016-09-14

近期，对列入工业强基工程示范应用重点方向的石墨烯改性橡胶、石墨烯改性触点材料、石墨烯改性电极材料及超级电容器等将予以重点推进。

来源：中国能源报2016-09-14

作为一种新型储能电池材料，石墨烯在超级电容器、锂离子电池以及太阳电池等方面的应用都具有独特的优势和巨大的潜力。

来源：中国新能源网2016-09-14

从结构上看，超级电容器主要由极化电极、电解液、集流体、隔膜以及相应的辅助部件组成。超级电容器广泛的应用前景和潜在的巨大商业价值引起了众多研究者的关注。超级电容器的研究主要集中于高性能电极材料的制备。

来源：中国新能源网2016-09-13

超级电容器历经多年发展，已形成系列产品，系统最大储量达30mj。...3.5超级电容器储能技术超级电容器根据电化学双电层理论研制，可提供强大的脉冲功率，充电时处于理想极化状态的电极表面，电荷将吸引周围电解质溶液中的异性离子，使其附于电极表面，形成双电荷层，构成双电层电容。

来源：中新网河南新闻2016-09-12

近日，用户现场反馈，机车各项技术参数完全满足现场的使用要求，并给现场使用提供了极大的便利，超级电容器免维护，充电方便快捷，省去了常规蓄电池充电房及蓄电池维护充电人员;机车操作司机一人完全能解决超级电容的充电