来源:中国青年报2018-07-23
根据协议内容,宁德时代将投资2.4亿欧元,在德国图林根州埃尔福特市设立电池生产基地及智能制造技术研发中心。
来源:证券日报&EV视野2018-07-20
2017年11月份,壳牌宣布与宝马、戴姆勒、福特、大众等汽车制造商的合资公司ionity签署合作协议,在欧洲高速公路上部署超快充电桩。该项目成为壳牌押注电动汽车充电领域的最新动作。
来源:经济观察网2018-07-20
福特与众泰合资生产的电动车,江淮与大众合资生产的电动车,预计都会在近一年时间中上市,中国新能源汽车市场格局将可能在最近一年的时间中出现剧变。...据某车企高层统计,在2025年之前,仅大众、福特、日产、奔驰、宝马这五个跨国品牌就将有141款电动汽车投放中国市场,中国本土新能源汽车将面临前所未有的挑战,而盈利红灯只是一个开始。
来源:核史钩沉2018-07-19
其中,很多项目在之前已经启动了,比如橡树岭国家实验室的裂变产物行为研究、汉福特基地的安全壳完整性研究、爱达荷国家反应堆试验站的反应堆动力学研究等。
来源:高工锂电网2018-07-17
根据协议内容,宁德时代将在德国图林根州埃尔福特市设立电池生产基地及智能制造技术研发中心。
来源:电缆网2018-07-16
来源:WindDaily2018-07-16
安大略省6月初已经进行大选,新的保守党人道格福特将在本月底就任省总理。这次要取消项目的理由是为当地人民的利益着想。wpd在加拿大有4个风电项目,全在安大略省。
来源:汽车之家2018-07-13
此外,他们还参与了ionity,ionity是由宝马、戴姆勒、福特、大众(包括奥迪和保时捷)成立的合资公司,旨在开发、建设一个大功率充电(hpc)网络,为整个欧洲的所有电动汽车提供全面支持。
来源:亚讯车网2018-07-13
7月9日,在中德总理的共同见证下,宁德时代与德国图林根州州政府签订了一份投资协议,宁德时代将投资2.4亿欧元在德国图林根州艾尔福特市建造电池生产基地及智能制造技术中心,据悉生产基地计划2021年投产,2022
来源:北极星电力网2018-07-10
根据协议内容,宁德时代将在图林根州埃尔福特市设立电池生产基地及智能制造技术研发中心。宁德时代当天发布公告称,该公司欧洲生产研发基地建设项目将分期进行,前两期项目预计投资金额2.4亿欧元。
来源:极客帝国2018-07-05
f-35b作为美国下一代福特级航母的舰载机,与f-18舰载机相配合,使作战更加灵活。(2)洛克希德之二:空中运输系统洛克希德c-130中程运输机。
来源:电缆网2018-07-03
在11月下旬,它与ionity达成了一项协议,这家总部位于慕尼黑的宝马集团、戴姆勒股份公司、福特汽车公司和大众汽车公司的合资企业,在10个欧洲国家开始部署充电站。
来源:中国科技网2018-06-29
这对深入研究汉福特玻璃固化工艺,以及未来扩大处理规模具有极其重要的指导意义。徐凯评价。...徐凯解释,这次热试完全模拟汉福特厂将要采取的低放废液处理工艺,对真实低放废液进行固化处理。值得一提的是,该工艺为连续进料模式而非传统的批次进料。
来源:环球网2018-06-29
人类的出行历史从传统马车,经历工业革命出现由蒸汽机发动的火车,到福特成功量产汽车,现在,科技将如何重写汽车的历史正精彩可期,众厂无不快车奔驰向趋势追赶着。
来源:网易汽车2018-06-27
日产与福特汽车则相对落后一点,要达到电动汽车20万销量的大关尚需一段时日。
来源:连线新能源2018-06-26
5月,ff挖来了前福特高管,迈克尔阿戈斯塔先生(michael agosta)出任ff北美财务副总裁。
来源:亿欧网2018-06-25
无独有偶,福特汽车也在6月13日也发布声明称,其与戴姆勒位于不列颠哥伦比亚省本那比的燃料电池合资公司将于2018年夏季关闭。...据《日本经济新闻》报道,日产宣布暂停与戴姆勒及福特合作开发燃料电池车的计划,将力量集中于发展电动汽车。曾经受到热捧的氢燃料电池技术,在其大本营日本遭遇了发展阻碍。
来源:中国电动汽车网2018-06-25
迷之高涨的氢热情本月,日产-雷诺-三菱集团宣布中止2013年与戴姆勒、福特签署的燃料电池车商用化计划,并将未来经营资源集中用于纯电动汽车汽车的研发。...同时,福特和戴姆勒也宣布,位于加拿大英属哥伦比亚省本那比 (burnaby)的合资公司automotive fuel cell cooperation corp(afcc)将于6月末关闭。
来源:易车网2018-06-22
福特公司创造的流水线生产方式,第一次大幅度降低了制造成本,使得汽车由原来只有少数贵族享用的奢侈品变成了普通人买得起的商品。
来源:第一电动网2018-06-22
英国insidercarnews网站说,福特放弃北美轿车和两厢车市场后,又终止了同戴姆勒联合发展燃料电池的业务,可以看出,新任的福特ceo正在大气力、大力度控制成本。...但是,目前来看,成本问题依然是导致戴姆勒和福特在燃料电池车合作方面分道扬镳的原因之一。